【技术实现步骤摘要】
一种车门限位臂的钻削加工夹具
本技术涉及车辆
,特别是涉及一种车门限位臂的钻削加工夹具。
技术介绍
现有的车门限位器的限位臂有不同的限位结构与限位盒配合,在限位臂的两侧设置弧形槽是一种常见的限位结构(如专利申请号为201610168312.2的技术专利),为了使车门开不同的角度时,限位的力度不同,各个弧形槽的弧度通常也不一样,现有技术当中通常是直接铸造成型,这中情况下,由于铸造的精度过低,限位不可靠,如果直接进行钻削的话,则钻杆容易钻偏,其他加工方法(如钻完整圆孔后在切割掉多余材料的加工方法)的加工成本更高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种加工效率更高、加工成本较低的车门限位臂的钻削加工夹具。本技术的目的是这样实现的:一种车门限位臂的钻削加工夹具,包括底板,所述底板上对称设有两对定位销,各对定位销分别用于与一个车门限位臂两端的安装孔配合定位,当两个车门限位臂定位在对应的定位销上时,两个车门限位臂的凸弧端相向,且各车门限位臂的凸弧端上的两个弧形凹槽分别与对应的两个弧形凹槽位于同一个圆形上,所述底板上还设有对应两个车门限位臂的至少两个夹紧螺栓,所述夹紧螺栓的螺杆端穿过底板,并通过螺母锁定,所述夹紧螺栓的头部用于车门限位臂上的减重孔卡接,形成对车门限位臂的夹紧。为了提高圆形的围合周长,减少钻削过程中产生的毛刺,进一步提高加工质量,优选地,所述两车门限位臂之间固定有三块导向块,其中一块导向块位于各车门限位臂的两个弧形凹槽之间,另外两块导向块位于各车门限位臂的两个弧形凹槽外侧,各导向块与弧形凹槽相邻的端面上设有用于对钻头导向的圆弧,各用于对 ...
【技术保护点】
1.一种车门限位臂的钻削加工夹具,其特征在于,包括底板,所述底板上对称设有两对定位销,各对定位销分别用于与一个车门限位臂两端的安装孔配合定位,当两个车门限位臂定位在对应的定位销上时,两个车门限位臂的凸弧端相向,且各车门限位臂的凸弧端上的两个弧形凹槽分别与对应的两个弧形凹槽位于同一个圆形上,所述底板上还设有对应两个车门限位臂的至少两个夹紧螺栓,所述夹紧螺栓的螺杆端穿过底板,并通过螺母锁定,所述夹紧螺栓的头部用于车门限位臂上的减重孔卡接,形成对车门限位臂的夹紧。
【技术特征摘要】
1.一种车门限位臂的钻削加工夹具,其特征在于,包括底板,所述底板上对称设有两对定位销,各对定位销分别用于与一个车门限位臂两端的安装孔配合定位,当两个车门限位臂定位在对应的定位销上时,两个车门限位臂的凸弧端相向,且各车门限位臂的凸弧端上的两个弧形凹槽分别与对应的两个弧形凹槽位于同一个圆形上,所述底板上还设有对应两个车门限位臂的至少两个夹紧螺栓,所述夹紧螺栓的螺杆端穿过底板,并通过螺母锁定,所述夹紧螺栓的头部用于车门限位臂上的减重孔卡接,形成对车门限位臂的夹紧。...
【专利技术属性】
技术研发人员:文化荣,
申请(专利权)人:重庆奔梦汽摩配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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