【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油缸，特别是涉及一种矿用装备掘进机第一运输机的刮板链张紧装置采用差动油缸限位结构。
技术介绍
目前，国内掘进机刮板链采用油缸张紧形式的张紧装置，均采用双作用油缸且无限位结构，张紧油缸在大负载冲击载荷作用下很容易损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在大负载冲击载荷作用下不会损坏且张紧可靠的掘进机用限位张紧油缸。为了解决上述技术问题，本技术采用的掘进机用限位张紧油缸，包括杆头、压盖、油缸座、张紧油缸及其活塞杆，张紧油缸通过压盖安装在油缸座上，张紧油缸的活塞杆顶端设有杆头，在所述的活塞杆的端部设有挡圈，在处于所述的挡圈和所述的压盖之间的活塞杆上设有能插拔的卡板。所述的卡板的结构为设有能容纳所述的活塞杆进出的缺口的圆环。所述的杆头为头部位圆球状。采用上述技术方案的掘进机用限位张紧油缸，通过改变张紧油缸结构，增加卡板即可实现张紧油缸的限位，在张紧装置张紧完成后，在活塞杆上安装卡板，使得活塞杆头受力经挡圈、卡板、压盖作用在油缸座，增加张紧油缸的使用寿命。杆头为头部位圆球状，张紧的执行部件；挡圈，与杆头和活塞杆连接成一体结构，起到定位卡板的作用；卡板起到活塞杆限位的作用；压盖将卡板受力传至油缸座的作用；油缸座固定在掘进机的第一运输机的后溜槽上，起到油缸的支撑作用；张紧油缸为差动油缸，在张紧完成后，油压卸荷，使得油缸腔体不承受冲击力，并提供张紧力及张紧行程。综上所述，本使用新型的掘进机用限位张紧油缸，具有以下特点1、结构设计简单、合理，安装方便、可靠；2、限位卡板的增加，更可靠的实现链条张紧，提高张紧油缸的使用寿命，减少故障率。附图说明图1为油...
【技术保护点】
１．一种掘进机用限位张紧油缸，包括杆头（１）、压盖（４）、油缸座（５）、张紧油缸（６）及其活塞杆（７），张紧油缸（６）通过压盖（４）安装在油缸座（５）上，张紧油缸（６）的活塞杆（７）顶端设有杆头（１），其特征是：在所述的活塞杆（７）的端部设有挡圈（２），在处于所述的挡圈（２）和所述的压盖（４）之间的活塞杆（７）上设有能插拔的卡板（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓虹，杨清立，吴正，林杰，刘昕，刘佳军，
申请(专利权)人：安徽山河矿业装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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