立体停车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体停车库，立体停车库包括支撑架、两条环形链条、多个驱动轮对和驱动机构，所述支撑架包括两个相对布置的安装框架，所述驱动轮对包括两个主动链轮，所述驱动轮对中的两个所述主动链轮相对布置并可转动的安装在对应侧的所述安装框架上，所述环形链条绕在对应的所述安装框架上的所述主动链轮上，两条所述环形链条之间设置有多个载车平台，所述驱动机构用于分别驱动每个所述驱动轮对转动。实现降低立体停车库的运行能耗和制造成本，并有效的增强运载能力。

Three dimensional parking garage

The utility model discloses a three-dimensional parking garage, which includes a support frame, two ring chains, a plurality of driving wheels and driving mechanisms, and the support frame includes two relatively arranged mounting frames, and the driving wheel includes two active sprockets, and the driving wheels are relative to two of the active sprockets in the middle. The rotating chain is mounted on the corresponding mounting frame on the corresponding side, and the ring chain is wound on the active sprocket on the corresponding mounting frame, and a plurality of vehicle platforms are arranged between the two ring chains, and the driving mechanism is used to drive each of the drive wheels for rotation respectively. It can reduce the running energy consumption and manufacturing cost of the three dimensional garage, and effectively enhance the carrying capacity.

【技术实现步骤摘要】
立体停车库
本技术涉及车库领域，尤其涉及一种立体停车库。
技术介绍
目前，随着汽车保有量的持续上升，停车难的问题日益突出。而随着科技的进步，智能立体车库被广泛的使用，中国专利号201510343091.3、201511014070.3、01257189X以及201520674851.4分别公开了一种立体停车库，实现占地面积小并达到循环立体停车的功能。在实际使用过程中，不管使用链条或输送带,其在运行过程中所受的最大载重是有限的,而为了增大载重量以实现同时停放更多辆汽车,通常采用增大链条或输送带的规格以提高其载重能力。规格尺寸的增大一方面将增大制造成本，另一方面也会导致能耗较大。如何设计一种制造成本低且节能高效的立体停车库技术是本技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种立体停车库，实现降低立体停车库的运行能耗和制造成本，并有效的增强运载能力。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种立体停车库包括支撑架、两条环形链条、多个驱动轮对和驱动机构，所述支撑架包括两个相对布置的安装框架，所述驱动轮对包括两个主动链轮，所述驱动轮对中的两个所述主动链轮相对布置并可转动的安装在对应侧的所述安装框本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库，其特征在于，包括支撑架、两条环形链条、多个驱动轮对和驱动机构，所述支撑架包括两个相对布置的安装框架，所述驱动轮对包括两个主动链轮，所述驱动轮对中的两个所述主动链轮相对布置并可转动的安装在对应侧的所述安装框架上，所述环形链条绕在对应的所述安装框架上的所述主动链轮上，两条所述环形链条之间设置有多个载车平台，所述驱动机构用于分别驱动每个所述驱动轮对转动。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库，其特征在于，包括支撑架、两条环形链条、多个驱动轮对和驱动机构，所述支撑架包括两个相对布置的安装框架，所述驱动轮对包括两个主动链轮，所述驱动轮对中的两个所述主动链轮相对布置并可转动的安装在对应侧的所述安装框架上，所述环形链条绕在对应的所述安装框架上的所述主动链轮上，两条所述环形链条之间设置有多个载车平台，所述驱动机构用于分别驱动每个所述驱动轮对转动。2.根据权利要求1所述的立体停车库，其特征在于，所述驱动机构包括主电机和动力分配箱，所述动力分配箱设置有动力输入轴和多根与所述驱动轮对应的动力输出轴，所述主电机与所述动力输入轴传动连接，所述动力输出轴与对应的所述驱动轮对驱动连接；或者，所述驱动机构包括多个与所述驱动轮对应驱动连接的驱动电机，每个所述驱动电机同步运行。3.根据权利要求1所述的立体停车库，其特征在于，上下相邻两个所述主动链轮之间还设置有从动链轮。4.根据权利要求1所述的立体停车库，其特征在于，所述驱动轮对还包括连接轴，两个所述主动链轮通过所述连接轴连接；所述驱动机构用于分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦春明，秦晓汉，
申请(专利权)人：秦春明，
类型：新型
国别省市：山东,37