The utility model discloses an automobile exhaust filter which is easy to install, including the filter main body and the exhaust filter tube, the front end of the exhaust filter tube is connected with a ring buckle tube, and the inner of the ring buckle tube is embedded with a thread slot, and a chimeric column is fixed on both sides of the front end of the exhaust filter tube, and the front end of the end of the exhaust filter tube is connected in the middle. The outer side of the annular pipe is embedded with a friction plate, and the outer side of the exhaust filter pipe is fixed with a grab ring, and the rear side of the exhaust filter pipe is fixed with an air outlet. The automobile exhaust filter is easy to install, and the ring buckle tube is set up. The ring buckle tube is consistent with the radius of the grab ring, and the friction plate is set with a \surface\ structure. By the same radius of the ring buckle tube and the grab ring, the user's left hand and the right hand hold the ring buckle tube and the grab ring to facilitate the installation and disassembly, and conform to the body mechanics and the friction. The rubbing plate increases the friction force on the user's hand, and is suitable for the production and use of the filter, so it has good prospects for development.
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车废气过滤器
本技术涉及汽车尾气
,具体为一种便于安装的汽车废气过滤器。
技术介绍
现在我们说的尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气,汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。现有的一种便于安装的汽车废气过滤器,无法方便的安装与拆卸,让工作人员在修检与替换时需要大量的时间,且出气口容易进雨水与某些小颗粒物体,导致内部器件容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的汽车废气过滤器,以解决上述
技术介绍
中提出拆卸效率低,容易损坏,耐热性差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的汽车废气过滤器,包括过滤器主体和废气过滤管,所述废气过滤管的前端活动连接有环扣管,且环扣管的内部内嵌有螺纹槽,所述废气过滤管的前端两侧固定有嵌合柱,且废气过滤管的前端中间贯通有通气口,所述环扣管的外侧内嵌有摩擦板,所述废气过滤管的外侧固定有抓取圈,且废气过滤管的后侧固定有出气口,所述废气过滤管的内部上方固定有过滤网,且废气过滤管的内部下方固定有两个炭性板,所述废气过滤管的内壁内嵌有隔热层,所述出气口的内部左侧固定有下置板,且出气口的右侧上方固定有上置板。优选的,所述环扣管与抓取圈的半径一致,且摩擦板呈“曲面”结构设置。优选的,所述嵌合柱呈“对称”结构分布,且螺纹槽内嵌于环扣管的内侧。优选的,所述过滤网与两块炭性板呈“平行”结构分布,且炭性板呈“漏网”结构设置。优选的,所述隔热层覆盖于废气过滤管的内壁,且隔热层由耐热金属材料制成。优选的, ...
【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车废气过滤器,包括过滤器主体(14)和废气过滤管(6),其特征在于:所述废气过滤管(6)的前端活动连接有环扣管(1),且环扣管(1)的内部内嵌有螺纹槽(2),所述废气过滤管(6)的前端两侧固定有嵌合柱(3),且废气过滤管(6)的前端中间贯通有通气口(4),所述环扣管(1)的外侧内嵌有摩擦板(5),所述废气过滤管(6)的外侧固定有抓取圈(7),且废气过滤管(6)的后侧固定有出气口(8),所述废气过滤管(6)的内部上方固定有过滤网(9),且废气过滤管(6)的内部下方固定有两个炭性板(10),所述废气过滤管(6)的内壁内嵌有隔热层(11),所述出气口(8)的内部左侧固定有下置板(12),且出气口(8)的右侧上方固定有上置板(13)。
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车废气过滤器,包括过滤器主体(14)和废气过滤管(6),其特征在于:所述废气过滤管(6)的前端活动连接有环扣管(1),且环扣管(1)的内部内嵌有螺纹槽(2),所述废气过滤管(6)的前端两侧固定有嵌合柱(3),且废气过滤管(6)的前端中间贯通有通气口(4),所述环扣管(1)的外侧内嵌有摩擦板(5),所述废气过滤管(6)的外侧固定有抓取圈(7),且废气过滤管(6)的后侧固定有出气口(8),所述废气过滤管(6)的内部上方固定有过滤网(9),且废气过滤管(6)的内部下方固定有两个炭性板(10),所述废气过滤管(6)的内壁内嵌有隔热层(11),所述出气口(8)的内部左侧固定有下置板(12),且出气口(8)的右侧上方固定有上置板(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车废气过滤器...
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