The invention provides an auxiliary landing device for an unmanned aerial vehicle, in particular to a buffer connecting rod for an unmanned aerial vehicle. The connecting rod includes a rod body with an air tube like structure, and the rod body is provided with a pulling force buffer component, and the two ends of the pulling force buffer component are respectively provided with an umbrella connection part and a connecting part of the fuselage. The unmanned landing umbrella buffer connecting rod of the invention solves the problem that the impact force on the connection and structure of the unmanned aerial vehicle (unmanned aerial vehicle) and the structure of the airframe is easily caused by the existing technology. The direct force of the impact force to the aircraft body after the buffering device will be greatly reduced, and it can be effectively protected. The role of the fragile body structure of a human vehicle.
【技术实现步骤摘要】
无人机助降伞缓冲连接杆
本专利技术涉及一种无人飞行器辅助降落装置，尤其是一种无人机助降伞缓冲连接杆。
技术介绍
随着越来越多的无人机，航模，航拍飞机应用到民用领域中，此类无人飞行器由于功能与升限航程的不断增加，无人飞行器自身的重量和体积也在不断增加，而此类无人飞行器的起落架已难以承受这样的重量，导致在飞行完后降落的过程中，出现起落架折损进而使飞行器出现结构和外观的损伤。无人飞行器专用新型降落伞正是为解决此类问题而生，其目的在于帮助飞机在降落过程中大幅降低垂直和水平速度，使无人飞行器在降落触地时减小冲击。而现有的助降伞在使用时，当伞打开的瞬间，伞和飞行器均会收到较大的冲击力，为了确保助降成功，现有的助降伞一般都逐步提高伞绳强度，但是忽略飞行器上的助降伞连接部也承受较大的冲击，而且伞绳的强度越高，造成飞行器连接部的受力越大，往往会造成变形，影响飞行器的整体强度。
技术实现思路
本专利技术提供一种既保证有效助降、又减小对伞和飞行器的冲击力的无人机助降伞缓冲连接杆。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：包括一中空管状结构的杆体，所述的杆体中设有一拉力缓冲组件，拉力缓冲组件两端分别设有伞连接部和机身连接部。优选地，所述的机身连接部为一与拉力缓冲组件连接的固定杆。优选地，所述的固定杆的末端设有机身固定位。优选地，所述的机身固定位为一固定环。优选地，所述的固定杆和固定环为一体式结构。优选地，所述的伞连接部为一用于固定伞绳的线束固定部。优选地，所述的拉力缓冲组件为弹簧。优选地，所述的拉力缓冲组件为液压拉杆。优选地，所述的杆体为圆管。优选地，所述的杆体长度为40-60c...
【技术保护点】
1.无人机助降伞缓冲连接杆,其特征在于：包括一中空管状结构的杆体，所述的杆体中设有一拉力缓冲组件，拉力缓冲组件两端分别设有伞连接部和机身连接部。
【技术特征摘要】
1.无人机助降伞缓冲连接杆,其特征在于：包括一中空管状结构的杆体，所述的杆体中设有一拉力缓冲组件，拉力缓冲组件两端分别设有伞连接部和机身连接部。2.如权利要求1所述的无人机助降伞缓冲连接杆,其特征在于：所述的机身连接部为一与拉力缓冲组件连接的固定杆。3.如权利要求2所述的无人机助降伞缓冲连接杆,其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：成都优力德新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51
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