The invention discloses a new energy vehicle motor stator connection wire welding machine, including an organic frame, a working table on the frame, and a top lift rotating mechanism for lifting the motor stator and controlling the motor stator to rotate at a fixed angle under the working table. A welding mechanism and a stator feeding mechanism are installed on the working table, in which the welding machine is welded. The connecting mechanism includes an automatic welding device composed of a clamp wire device, a cold arc welder and a three shaft slide table, which is capable of clamping four joints 22 in the same group joint and separating the two joints in the middle. The new energy automobile motor stator connection wire welding machine realizes automatic welding of the connection line of the motor stator, saves the manpower and material resources, reduces the production cost, improves the production efficiency and the welding control precision is high. Because of the adoption of cold arc welding technology, the insulation layer on the connecting line can be effectively protected.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电机定子连接线焊接机
本专利技术涉及电机定子连接线焊接
,具体涉及新能源汽车电机定子连接线焊接机。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车(包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等)。新能源汽车一般通过电机驱动汽车行驶,相比与传统电机,新能源汽车使用的电机需要满足一系列特殊的设计要求,其定子绕组的绕线方式有很大区别,具体到电机的生产工艺上,也需要进行技术改变。现在有一种新能源汽车电机,其定子的绕组通过先将多根U型的连接线插在定子铁芯上,再将连接线焊接形成。插在铁芯上的连接线具有若干组绕铁芯轴心呈圆周整列排列的接头,每一组接头具有四个接头,四个接头由外到内依次排列,焊接时将位于外侧的两个接头焊接,将位于内侧的两个接头焊接。由于绕组中涉及的连接线众多,需要焊接的接头很多,依靠人工去焊接,需要耗费大量的时间,生产效率不高。同时,由于连接线为具有绝缘层的铜线,焊接时不能伤到绝缘层,而普通的氩弧焊等焊接技术焊接温度很高,绝缘层很容易因高温融化,导致层间连接线短路。连接线具备一定的弹性,将两个接头夹紧后才能进行有效的焊接,连续进行焊接非常费力。大量的连接头在电机定子上紧密排列,可供工人的操作空间也十分有限。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:新能源汽车电机定子连接线焊接机,所述焊接机包括有机架,机架上设有工作台,工作台下方安装有顶升转动机构,工作台上安装有焊接机构和定子上料机构,所述顶升转动机构包括有安装架,安装架固定在工作台下方,安装架的一侧设有垂直滑轨,垂直滑轨上安装有滑座,滑座通 ...
【技术保护点】
1.新能源汽车电机定子连接线焊接机,其特征在于,所述焊接机包括有机架,机架上设有工作台,工作台下方安装有顶升转动机构,工作台上安装有焊接机构和定子上料机构,所述顶升转动机构包括有安装架,安装架固定在工作台下方,安装架的一侧设有垂直滑轨,垂直滑轨上安装有滑座,滑座通过第一驱动装置驱动在垂直滑轨上移动,滑座上端设有支撑架,支撑架包括有支撑盘和转盘,工作台上设有供支撑盘伸出的通孔,支撑盘和转盘之间通过若干连接杆固定连接,转盘通过第一轴承可转动的安装在滑座上端,转盘通过分度伺服电机驱动按设定角度转动,分度伺服电机安装在分度伺服电机座上,分度伺服电机座固定在滑座的一侧;所述焊接机构包括有夹线装置和自动焊接装置,夹线装置包括有支架,支架的上端固定有水平设置的安装梁,安装梁上设有滑轨,滑轨上安装有滑架,滑轨两端分别固定连接有左支架和右支架,左支架位于通孔的正上方,左支架上固定有气缸,气缸的活塞杆上固定连接有左推板,滑架通过安装在右支架上的右驱动装置驱动在滑轨上往复移动,滑架上固定有右推板,右推板与左推板相对设置,左推板靠近右推板的一端具有U型开口,右推板的上方设有第一夹片和第二夹片,第一夹片和第二夹 ...
【技术特征摘要】
1.新能源汽车电机定子连接线焊接机,其特征在于,所述焊接机包括有机架,机架上设有工作台,工作台下方安装有顶升转动机构,工作台上安装有焊接机构和定子上料机构,所述顶升转动机构包括有安装架,安装架固定在工作台下方,安装架的一侧设有垂直滑轨,垂直滑轨上安装有滑座,滑座通过第一驱动装置驱动在垂直滑轨上移动,滑座上端设有支撑架,支撑架包括有支撑盘和转盘,工作台上设有供支撑盘伸出的通孔,支撑盘和转盘之间通过若干连接杆固定连接,转盘通过第一轴承可转动的安装在滑座上端,转盘通过分度伺服电机驱动按设定角度转动,分度伺服电机安装在分度伺服电机座上,分度伺服电机座固定在滑座的一侧;所述焊接机构包括有夹线装置和自动焊接装置,夹线装置包括有支架,支架的上端固定有水平设置的安装梁,安装梁上设有滑轨,滑轨上安装有滑架,滑轨两端分别固定连接有左支架和右支架,左支架位于通孔的正上方,左支架上固定有气缸,气缸的活塞杆上固定连接有左推板,滑架通过安装在右支架上的右驱动装置驱动在滑轨上往复移动,滑架上固定有右推板,右推板与左推板相对设置,左推板靠近右推板的一端具有U型开口,右推板的上方设有第一夹片和第二夹片,第一夹片和第二夹片之间通过气爪控制夹紧或松开,气爪夹紧后第一夹片和第二夹片之间具有左夹紧口和右夹紧口,左夹紧口和右夹紧口通过两个相配合的顶牙隔离,两个顶牙分别位于第一夹片和第二夹片上,左推板右推板顶紧后左夹紧口和右夹紧口均位于U型开口上方,气爪固定安装在滑架上,所述自动焊接装置包括有冷弧焊机和用于控制冷弧焊机的焊枪移动的三轴滑台,三轴滑台固定在工作台上,三轴滑台能够控制焊枪移动至U型开口上方,所述左推板、右推板均为导体,左推板、右推板均通过导线连接冷弧焊机地线;所述定子上料机构包括有水平设置的输送板,输送板固定在工作台上,输送板上安装有水平滑轨,水平滑轨上安装有托盘座,托盘座上设有用于放置电机定子的定子托盘,定子托盘包括有底盘和限位管,限位管的内径与电机定子的外径相匹配,限位管通过螺丝与底盘可拆卸的固定连接,限位管的侧壁上具有开口,开口的上端连通限位管...
【专利技术属性】
技术研发人员:章日平,张晓军,
申请(专利权)人:巨力自动化设备浙江有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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