一种专用于ETC车道的交通诱导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通辅助工具技术领域，具体涉及一种专用于ETC车道的交通诱导装置，该装置包括LED显示屏、支撑装置和控制系统，所述支撑装置包括屏体外框、门框式支撑架、第一立柱和第二立柱，所述LED显示屏箱体式镶嵌在屏体外框中，所述屏体外框与门框式支撑架为一体式结构，所述门框式支撑架的两端分别与设置于道路两侧的所述第一立柱和第二立柱可拆卸连接；所述控制系统包括控制器，以及分别与所述控制器相连接的通信模块、电源模块和LED显示屏驱动模块，所述LED显示屏驱动模块驱动LED显示屏进行显示。本实用新型专利技术通过支柱和支撑装置将显示屏架设于道路中间，通过显示屏显示车道指示信息，识别度高。

A traffic guidance device for ETC Lane

The utility model relates to the technical field of traffic auxiliary tools, in particular to a traffic guidance device for the ETC lane, which includes a LED display screen, a supporting device and a control system. The supporting device includes a screen body outer frame, a door frame type support frame, a first column and a second vertical column, and the LED display panel type inlay. In the outer frame of the screen body, the outer frame of the screen body and the door frame support frame are integrated structure. The two ends of the door frame support frame are detachably connected to the first column and the second column set on both sides of the road, and the control system includes a controller, a communication module and a power source connected to the controller respectively. The module and the LED display driver module are driven by the LED display driver module to display the LED display screen. The utility model erects the display screen in the middle of the road through the pillar and supporting device, and displays the lane indication information through the display screen, and the recognition degree is high.

【技术实现步骤摘要】
一种专用于ETC车道的交通诱导装置
本技术涉及交通辅助工具
，具体涉及一种专用于ETC车道的交通诱导装置。
技术介绍
随着ETC业务的发展，ETC专用车道交通诱导信息不清晰的问题逐渐暴露出来。车辆进入收费站后，驾驶员很难清晰定位到ETC专用车道的位置，这就造成有OBU(车载单元)的车辆减速寻找ETC车道和无OBU的车辆误闯ETC车道的情况发生。如果无OBU的车辆误闯ETC车道，该车辆就无法进行交易，无法通过闸口，需要驶离该车道，就会妨碍开往该ETC车道的后续车辆，造成车道堵塞。现有车道指示器也可以指示ETC车道，但是一般安装在收费大棚上，识别高度较高，以固定图形方式显示，以绿色“ETC”表示ETC车道通行正常，以红色“X”表示车道关闭，指示简单不醒目，提醒作用较弱。另外在收费岛入口处还设置有“ETC专用”的标志牌来指示ETC车道，也存在尺寸小、指示不醒目以及夜间识别度低的缺点，并且不便于及时更新指示信息。
技术实现思路
本技术提供了一种专用于ETC车道的交通诱导装置，通过支柱和支撑装置将显示屏架设于道路中间，通过显示屏显示车道指示信息，识别度高。一种专用于ETC车道的交通诱导装置，其特征在于，该装置包括LED显示屏、支撑装置和控制系统，所述支撑装置包括屏体外框、门框式支撑架、第一立柱和第二立柱，所述LED显示屏箱体式镶嵌在屏体外框中，所述屏体外框与门框式支撑架为一体式结构，所述门框式支撑架的两端分别与设置于道路两侧的所述第一立柱和第二立柱可拆卸连接；所述控制系统包括控制器，以及分别与所述控制器相连接的通信模块、电源模块和LED显示屏驱动模块，所述LED显示屏驱动模块驱动LED显示屏进行显示。进一步，所述可拆卸连接为法兰连接。进一步，所述第一立柱和第二立柱的下端分别设有柱脚结构。进一步，所述第一立柱和第二立柱上分别设有立面标记。本技术所能产生的有益效果如下：1、本技术能够采用LED显示的方式显示ETC专用车道的标识，并且能够根据需要及时更新需要显示的标识内容；由于采用的是电子显示，夜间识别度高。2、本技术通过道路两侧的第一立柱和第二立柱跨设于道路中央，能够醒目的显示相应的标识内容。3、本技术的门框式支撑架分别与所述第一立柱和第二立柱之间采用可拆卸连接，方便拆装和运输。4、本技术的第一立柱和第二立柱的下端分别设有柱脚结构用于加强立柱的稳固性。5、本技术的第一立柱和第二立柱上分别设有立面标记，用于提醒驾驶人注意前方设有障碍物，防止发生防撞。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的电路框图。图中：1-LED显示屏、2-屏体外框、3-门框式支撑架、4-第一立柱、5-第二立柱、6-第一法兰、7-第二法兰、8-第一柱脚结构、9-第二柱脚结构、10-第一立面标记、11-第二立面标记、12-控制器、13-通信模块、14-电源模块、15-显示屏驱动模块。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式来进一步详细的说明本技术，但本技术的保护范围并不限于此。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系是以该装置正常使用状态下，相对于车辆行驶的方向来定义的，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。ETC车道显示屏一般布设在收费站出、入口收费岛前方，主要用来显示ETC车道的运行状态，比如：ETC专用车道或车道关闭，用于提醒司机注意选择合适的车道通行，指示ETC车辆进入专用车道快速通行或非ETC车辆请勿进入专用车道，起到交通引导，疏导交通及减少车辆在收费广场停留的作用。如图1和图2所示，一种专用于ETC车道的交通诱导装置，该装置包括LED显示屏1、支撑装置和控制系统，所述支撑装置包括屏体外框2、门框式支撑架3、第一立柱4和第二立柱5，所述LED显示屏1箱体式镶嵌在屏体外框2中，所述屏体外框2与门框式支撑架3为一体式结构，所述门框式支撑架3的两端分别与设置于道路两侧的第一立柱4和第二立柱5可拆卸连接；优选的，所述可拆卸连接可采用法兰连接的方式，利用第一法兰6将门框式支撑架3的左端与第一立柱4连接，通过第二法兰7将门框式支撑架3的右端与第二立柱5连接。优选的，在所述第一立柱4和第二立柱5的下端分别设有第一柱脚结构8和第二柱脚结构9，用于加强立柱的稳固性。优选的，所述第一立柱4和第二立柱5上分别设有立面标记10和立面标记11。所述立面标记10和立面标记11用于提醒驾驶人注意前方设有障碍物，防止发生防撞。所述控制系统包括控制器12，以及分别与所述控制器12相连接的通信模块13、电源模块14和LED显示屏驱动模块15，所述LED显示屏驱动模块15驱动LED显示屏1进行显示，所述LED显示屏1所采用的型号可以采用ZZSW-KXB-100。电源模块14为LED显示屏1供电，可以是通过电力网提供的电力，并通过电源模块14给控制系统及LED显示屏驱动模块15供电。控制器12通过LED显示屏驱动模块15驱动LED显示屏1进行显示，控制器12通过通信模块13与收费站控制室计算机相连接，利用通信模块13与计算机进行通信，接收计算机发布的远程控制指令，根据通信协议对接收的数据进行解析，将需要发布的显示内容输出给LED显示屏驱动模块15，并能根据指令执行结果反馈确认信息、故障信息和警告信息。ETC车道的LED显示屏以国家交通行业GB/T23828-2009《高速公路LED可变信息标志》为技术标准，适合室外全天侯连续工作环境，具有可视性远，低功耗，寿命长，免日常维护等优点。ETC车道的LED显示屏的主要性能参数需要满足：显示面积：0.6m(高)×3.6m(宽)，并可显示中文、英文、图形等。每个像素点由红色和纯绿色两种LED组成，配比为2红1纯绿；像素间距：25mm；驱动方式：采用静态恒流驱动；静态视距：≥250m；动态视距：≥210m（车速120km/h）；传输距离：0-10000m；输入电压：AC220±10%，50Hz；电源开关：可远程控制。LED显示屏采用双立柱安装，显示屏箱体底部距地面5.6米。要说明的是，上述实施例是对本技术技术方案的说明而非限制，所属
普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本技术技术方案的思路和范围，均应包含在本技术所要求的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种专用于ETC车道的交通诱导装置，其特征在于，该装置包括LED显示屏、支撑装置和控制系统，所述支撑装置包括屏体外框、门框式支撑架、第一立柱和第二立柱，所述LED显示屏箱体式镶嵌在屏体外框中，所述屏体外框与门框式支撑架为一体式结构，所述门框式支撑架的两端分别与设置于道路两侧的所述第一立柱和第二立柱可拆卸连接；所述控制系统包括控制器，以及分别与所述控制器相连接的通信模块、电源模块和LED显示屏驱动模块，所述LED显示屏驱动模块驱动LED显示屏进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种专用于ETC车道的交通诱导装置，其特征在于，该装置包括LED显示屏、支撑装置和控制系统，所述支撑装置包括屏体外框、门框式支撑架、第一立柱和第二立柱，所述LED显示屏箱体式镶嵌在屏体外框中，所述屏体外框与门框式支撑架为一体式结构，所述门框式支撑架的两端分别与设置于道路两侧的所述第一立柱和第二立柱可拆卸连接；所述控制系统包括控制器，以及分别与所述控制器相连接的通信模块、电源模块和LED显...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐少栋，刘海峰，武高法，李昊宽，
申请(专利权)人：郑州汉威光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41