一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏制造技术

本实用新型专利技术涉及交通辅助工具技术领域，具体涉及一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，该控制系统包括控制中心，以及分别与其相连的至少一个站前式控制单元和若干个主线式控制单元；控制中心将包含所有区间路段信息及相应的收费站点信息的一组播放表文件传输给站前式控制单元和相应的主线式控制单元；站前式控制单元接收播放表文件，并通过第一诱导屏显示所有区间路段信息和收费站点信息；主线式控制单元接收控制中心的播放表文件，并通过第二诱导屏显示相应的区间路段信息和收费站点信息并通过字幕特别提示拥堵路段。本实用新型专利技术能够以图形化的方式直观的显示出高速公路前方区域的路况通行情况。

【技术实现步骤摘要】
一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏
本技术涉及交通辅助工具
，具体涉及一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏。
技术介绍
现阶段在高速公路的路况提示应用方面，主要是通过LED可变信息标志来发布文字式的交通路况信息来完成。LED可变信息标志是以LED发光二极管组成的像素管为显示单元，组成像素管点阵屏，可显示文字和简单图形信息，具有显示、采集、控制和通信四大功能。光带式的交通诱导屏是近年来出现的一类新型交通诱导屏，它由静态文字、图形路段标识区和镶嵌其中的LED光带组成，以图形方式呈现道路整体轮廓和走向，LED光带以红，绿，黄三色标示路段堵塞，畅通和拥挤三种路况信息。该设备在城市道路区域比较常见，用来指示市区前方道路的交通状况，提醒驾驶员选择合适的出行路线。由于高速公路上的道路不同于市区道路，具有分支较少、路段距离长、车辆行驶速度快、封闭式运行等特点，而在高速公路领域的应用很少。现有的高速公路LED可变信息标志由于显示版面小，仅能以文字方式提醒前方道路交通信息，对前方收费站及道路拥堵情况的描述信息显示不直观，不易理解。另外设备成本较高，框架、基础笨重，不适合用作专门的路况信息提醒；而城市道路的光带式交通诱导屏，由于道路分支多，显示道路图形复杂，文字标志字体小，发光亮度低，可视距离近等缺点，无法应用在高速公路领域。现在应用于高速公路进行交通诱导提示的信息发布设备一般是LED可变信息标志，是以文字形式发布交通诱导信息，来提醒驾驶员根据前方道路的通行情况合理规划出行路线，而对于对前方道路不熟悉的驾驶员，文字型的路况提示效果不直观，而且LED可变信息标志上发布的内容一般都不固定，要轮换显示，就造成路况提醒会被替换，造成部分驾驶员无法看到路况提示。
技术实现思路
本技术提供了一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，能够以图形化的方式直观的显示出高速公路前方区域的路况通行情况。为了达到上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下：一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，包括控制中心，以及分别与其相连的至少一个站前式控制单元和若干个主线式控制单元；所述控制中心将包含所有区间路段信息和收费站点信息的一组播放表文件传输给所述站前式控制单元和所述主线式控制单元；并将包含所有收费站点和路段拥堵情况的文字提示信息也传输给所述主线式控制单元；所述站前式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第一诱导屏显示所述所有区间路段信息和收费站点信息；所述主线式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第二诱导屏显示相应的所述区间路段信息和收费站点信息；另外接收所述控制中心的文字提示信息并通过LED可变信息标志显示拥堵站点及路段情况。进一步，所述站前式控制单元包括第一主控制器，以及分别与所述第一主控制器相连的用于驱动所述第一诱导屏的第一诱导屏驱动模块、用于存储区间路段信息的第一存储器和用于与控制中心进行信息交互的第一通信模块，所述第一诱导屏驱动模块与所述第一诱导屏相连，所述站前式控制单元由第一供电电源进行供电。进一步，所述站前式控制单元设有第一自检模块，所述第一自检模块用于定时检查站前式控制单元的工作状态并将自检的结果通过所述站前式控制单元反馈给所述控制中心。进一步，所述主线式控制单元包括第二主控制器，以及分别与所述第二主控制器相连的用于驱动所述第二诱导屏的第二诱导屏驱动模块、用于存储区间路段信息的第二存储器和用于与控制中心进行信息交互的第二通信模块，所述第二诱导屏驱动模块与所述第二诱导屏相连，所述主线式控制单元由第二供电电源进行供电。进一步，所述主线式控制单元还包括LED可变信息标志，以及与LED可变信息标志相连的LED可变信息标志驱动模块，所述LED可变信息标志驱动模块与第二主控制器相连，所述LED可变信息标志驱动模块由第二供电电源进行供电。进一步，所述控制中心设有监控模块，所述监控模块用于监控所述站前式控制单元和主线式控制单元是否正常工作，若发现工作异常则将异常信号反馈给控制中心。进一步，所述第一诱导屏包括第一LED光带模块和第一固定文字；所述第二诱导屏包括第二LED光带模块、第二固定文字和LED可变信息标志。进一步，所述第一诱导屏设置在高速公路收费站点前，所述第二诱导屏设置在高速公路主干道路旁。进一步，所述第一诱导屏的两端通过可拆卸连接的门框式固定架与条形基础相连。进一步，所述第二诱导屏的一端通过倒F型固定架固定或者固定在现有门架式可变情报板横梁上。本技术所能产生的有益效果如下：1、本技术能够分别通过诱导屏实现图形化显示高速公路道路通行状况及收费站点通行状况的拥堵情况信息。通过第一诱导屏来实现在进入高速公路前可全面了解整个路段道路及站点拥堵情况。通过第二诱导屏来实现在高速公路上可了解前方多个收费站点及区间路段道路的拥堵情况。第一诱导屏和第二诱导屏能够直观形象地展示给驾驶员，提醒其选择合理的出行路径和上下高速公路的站点，缓解车流量大的路段和站点的通行压力。2、本技术的控制单元设有自检模块，自检模块通过检查控制单元自身是否正常工作，并及时向控制中心反馈检查结果，能够第一时间发现并反馈故障问题。3、本技术的控制中心设有监控模块，监控模块能够同时分别定时监测各个诱导屏的工作状态，并及时向控制中心反馈异常信息，能够及时发现并反馈故障问题。4、本技术的版面质量轻，耗电低，造价低。附图说明图1为本技术的整体框图；图2为本技术的LED光带的站前式控制单元的电路框图；图3为本技术的LED光带的主线式控制单元的电路框图；图4为本技术的实施例中的站前式诱导屏的显示示意图；图5为本技术的实施例中的主线式诱导屏的显示示意图。图中：1-站前式控制单元、2-第一主控制器、3-第一诱导屏、4-第一诱导屏驱动模块、5-第一存储器、6-第一通信模块、7-第一供电电源、8-第一自检模块、9-控制中心、10-主线式控制单元、11-第二主控制器、12-第二诱导屏、13-第二诱导屏驱动模块、14-第二存储器、15-第二通信模块、16-第二供电电源、17-第二自检模块、18-LED可变信息标志驱动模块、19-LED可变信息标志。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式来进一步详细的说明本技术，但本技术的保护范围并不限于此。如图1、图2和图3所示，一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，包括控制中心9，以及分别与其相连的至少一个站前式控制单元1和若干个主线式控制单元10；所述控制中心9将包含所有区间路段信息和收费站点信息的一组播放表文件传输给所述站前式控制单元1和所述主线式控制单元10；并将包含所有收费站点和路段拥堵情况的文字提示信息也传输给所述主线式控制单元10；所述站前式控制单元1接收控制中心9的包含所有所述区间路段信息和收费站点信息的播放表文件，并通过第一诱导屏3显示所有区间路段信息和收费站点信息；所述主线式控制单元10接收控制中心9的包含所有区间路段信息和收费站点信息的播放表文件，并通过第二诱导屏12显示相应的区间路段信息和相应的收费站点信息；并接收所述控制中心的文字提示信息，通过LED可变信息标志19特别提示拥堵路段。优选的，如图2所示，所述站前式控制单元1包括第一主控制器2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，包括控制中心，以及分别与其相连的至少一个站前式控制单元和若干个主线式控制单元；所述控制中心将包含所有区间路段信息和收费站点信息的一组播放表文件传输给所述站前式控制单元和所述主线式控制单元；并将包含所有收费站点和路段拥堵情况的文字提示信息也传输给所述主线式控制单元；所述站前式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第一诱导屏显示所述所有区间路段信息和收费站点信息；所述主线式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第二诱导屏显示相应的所述区间路段信息和收费站点信息；另外接收所述控制中心的文字提示信息并通过LED可变信息标志显示拥堵站点及路段情况。

【技术特征摘要】
1.一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，包括控制中心，以及分别与其相连的至少一个站前式控制单元和若干个主线式控制单元；所述控制中心将包含所有区间路段信息和收费站点信息的一组播放表文件传输给所述站前式控制单元和所述主线式控制单元；并将包含所有收费站点和路段拥堵情况的文字提示信息也传输给所述主线式控制单元；所述站前式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第一诱导屏显示所述所有区间路段信息和收费站点信息；所述主线式控制单元接收所述控制中心的播放表文件，并通过第二诱导屏显示相应的所述区间路段信息和收费站点信息；另外接收所述控制中心的文字提示信息并通过LED可变信息标志显示拥堵站点及路段情况。2.根据权利要求1所述的一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，所述站前式控制单元包括第一主控制器，以及分别与所述第一主控制器相连的用于驱动所述第一诱导屏的第一诱导屏驱动模块、用于存储区间路段信息的第一存储器和用于与控制中心进行信息交互的第一通信模块，所述第一诱导屏驱动模块与所述第一诱导屏相连，所述站前式控制单元由第一供电电源进行供电。3.根据权利要求1所述的一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，所述站前式控制单元设有第一自检模块，所述第一自检模块用于定时检查站前式控制单元的工作状态并将自检的结果通过所述站前式控制单元反馈给所述控制中心。4.根据权利要求1所述的一种专用于高速公路的光带式交通诱导屏，其特征在于，所述主线式控制单元包括第二主控制器，以及分别与所述第二主控制器相连的用于驱动所述第二诱导屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：武高法，刘海峰，李昊宽，豆亚芳，
申请(专利权)人：郑州汉威光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41