一种减震橡胶垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震橡胶垫，从上至下依次包括上覆层、硬质隔层和下覆层，上覆层和硬质隔层之间设有弹簧片，上覆层底面和硬质隔层上面均垂直连接有若干的压力柱，所述压力柱均与弹簧片接触，上覆层底面和硬质隔层上面的压力柱位置均相互错开；硬质隔层和下覆层之间设置有若干的气囊；在气囊和压力柱的空隙中均填充有致密橡胶。优点在于本实用新型专利技术上覆层底面和硬质隔层上面的压力柱位置均相互错开，压力柱和弹簧片接触面积小，可以产生较大的压强，增加弹簧片形变量，减缓震动。同时气囊的设置可以有效减缓震动，致密橡胶也具有很好的减震效果。因此本实用新型专利技术的减震效果强于一般结构的橡胶垫。

A rubber cushion for shock absorption

The utility model discloses a damping rubber pad, which comprises a overlying layer, a hard partition and a overlying layer from top to bottom. A spring piece is arranged between the overlying layer and the hard partition, and the bottom surface of the overlying layer and the hard partition are vertically connected with a number of pressure columns. The pressure columns are all in contact with the spring sheet, the bottom surface of the overlying layer and the hard layer. The positions of the pressure columns above each other are all stagnated; a number of airbags are arranged between the hard partition and the overlying layer, and dense rubber is filled in the air gap between the air bag and the pressure column. It has the advantages that the position of the pressure column on the top of the overlying layer and the hard partition is open to each other, the contact area of the pressure column and the spring piece is small, the larger pressure can be produced, the variable of the spring sheet can be increased and the vibration is slowed down. At the same time, the installation of air bags can effectively reduce vibration, and compact rubber also has good damping effect. Therefore, the damping effect of the utility model is stronger than that of the rubber cushion with general structure.

【技术实现步骤摘要】
一种减震橡胶垫
本技术涉及橡胶制品领域，特别涉及一种减震橡胶垫。
技术介绍
在机械或者大型设备运转时，往往会产生震动，为了减缓震动，一般会在零部件接触面或者机械和设备的底脚等部位垫上橡胶垫减震。但是传统的橡胶垫结构单一，在机械或设备进行往复的阻尼运动时，橡胶垫的减震效果就不明显了，虽然受压时具有一定的减震效果，但是受压后回复较慢，因此在进行阻尼运动时传统的橡胶垫减震效果就很弱了。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种减震效果强的橡胶垫。本技术的技术方案为：一种减震橡胶垫，从上至下依次包括上覆层、硬质隔层和下覆层，所述上覆层和硬质隔层之间设有弹簧片，所述上覆层底面和硬质隔层上面均垂直连接有若干的压力柱，所述压力柱均与弹簧片接触，所述上覆层底面和硬质隔层上面的压力柱位置均相互错开；所述硬质隔层和下覆层之间设置有若干的气囊；在气囊和压力柱的空隙中均填充有致密橡胶。进一步的，压力柱均呈矩形排列，所述上覆层底面的压力柱均位于硬质隔层上面压力柱的中心。进一步的，气囊为垂直放置的圆柱形。进一步的，弹簧片厚度不低于3mm。进一步的，气囊中充氦气进一步的。本技术的有益之处在于：本技术上覆层和硬质隔层之间设有弹簧片，上覆层底面和硬质隔层上面均垂直连接有若干的压力柱，压力柱均与弹簧片接触，上覆层底面和硬质隔层上面的压力柱位置均相互错开。采用相互错开的压力柱和弹簧片接触面积小，可以产生较大的压强，增加弹簧片形变量，减缓震动。同时在硬质隔层和下覆层之间设置有若干的气囊；在气囊和压力柱的空隙中均填充有致密橡胶。气囊的设置可以有效减缓震动，致密橡胶也具有很好的减震效果。因此本技术的减震效果强于一般结构的橡胶垫。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1-上覆层，2-压力柱，3-弹簧片，4-硬质隔层，5-气囊，6-下覆层。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1所示：一种减震橡胶垫，从上至下依次包括上覆层1、硬质隔层4和下覆层6，所述上覆层1和硬质隔层4之间设有弹簧片3，所述上覆层1底面和硬质隔层4上面均垂直连接有若干的压力柱2，所述压力柱2均与弹簧片3接触，所述上覆层1底面和硬质隔层4上面的压力柱2位置均相互错开；所述硬质隔层4和下覆层6之间设置有若干的气囊5；在气囊5和压力柱2的空隙中均填充有致密橡胶。具体的，为了承压均匀，使弹簧片3产生更大的减震弹力，压力柱2均呈矩形排列，所述上覆层1底面的压力柱2均位于硬质隔层4上面压力柱2的中心。具体的，为了取得更好的减震效果，气囊5为垂直放置的圆柱形。具体的，为了保证弹簧片的减震性能和使用寿命，弹簧片3厚度不低于3mm。具体的，考虑到安全因素，气囊5中充氦气。本技术上覆层1和硬质隔层4之间设有弹簧片3，上覆层1底面和硬质隔层4上面均垂直连接有若干的压力柱2，压力柱2均与弹簧片3接触，上覆层1底面和硬质隔层4上面的压力柱2位置均相互错开。采用相互错开的压力柱2和弹簧片3接触面积小，可以产生较大的压强，增加弹簧片3形变量，减缓震动。同时在硬质隔层4和下覆层6之间设置有若干的气囊5；在气囊5和压力柱2的空隙中均填充有致密橡胶。气囊5的设置可以有效减缓震动，致密橡胶也具有很好的减震效果。因此本技术的减震效果强于一般结构的橡胶垫。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震橡胶垫，从上至下依次包括上覆层(1)、硬质隔层(4)和下覆层(6)，其特征在于：所述上覆层(1)和硬质隔层(4)之间设有弹簧片(3)，所述上覆层(1)底面和硬质隔层(4)上面均垂直连接有若干的压力柱(2)，所述压力柱(2)均与弹簧片(3)接触，所述上覆层(1)底面和硬质隔层(4)上面的压力柱(2)位置均相互错开；所述硬质隔层(4)和下覆层(6)之间设置有若干的气囊(5)；在气囊(5)和压力柱(2)的空隙中均填充有致密橡胶。

【技术特征摘要】
1.一种减震橡胶垫，从上至下依次包括上覆层(1)、硬质隔层(4)和下覆层(6)，其特征在于：所述上覆层(1)和硬质隔层(4)之间设有弹簧片(3)，所述上覆层(1)底面和硬质隔层(4)上面均垂直连接有若干的压力柱(2)，所述压力柱(2)均与弹簧片(3)接触，所述上覆层(1)底面和硬质隔层(4)上面的压力柱(2)位置均相互错开；所述硬质隔层(4)和下覆层(6)之间设置有若干的气囊(5)；在气囊(5)和压力柱(2)的空隙中...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴瑜，
申请(专利权)人：贵州大众橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52