一种离合器压盘以及离合器制造技术

本实用新型专利技术公开的一种离合器压盘以及离合器，包括底盘和环形件，所述底盘具有位于底端的用于挤压离合器的从动盘的挤压侧和与该挤压侧相对设置的背侧，所述环形件具有用于支撑离合器的膜片弹簧的支撑侧和与该支撑侧相对设置的贴靠侧，所述环形件的贴靠侧通过焊接的方式固定贴靠在所述底盘的背侧上，所述环形件的外侧壁沿周向均匀的设置有若干处弧形突出部，所述弧形突出部的中部开设有用于连通环形件的外侧壁与内侧壁的散热通道，散热通道沿环形件的径向设置。本实用新型专利技术设置有设置弧形突出部，并且将散热通道设置在弧形突出部处，保证了开设散热结构处的物理强度。

A clutch pressure plate and clutch

The utility model discloses a clutch pressure disc and a clutch, including a chassis and a ring. The chassis has an extrusion side of a driven disc for a extrusion clutch at the bottom and a back side set relative to the extrusion side. The ring has a supporting side of the diaphragm spring for supporting the clutch and the support side. The opposite side of the ring is fixed and attached to the back side of the chassis by welding. The outer wall of the annular part is uniformly arranged in a number of arc protrusions along the circumference, and the central part of the arc protruding part is provided with a cooling passage for the outer wall and the inner wall of the annular part. The heat dissipation channel is arranged along the radial direction of the ring. The utility model is provided with an arc-shaped protruding part, and the heat dissipation channel is arranged at the arc shaped protrusion part, which ensures the physical strength at the heat dissipation structure.

【技术实现步骤摘要】
一种离合器压盘以及离合器
本技术涉及离合器
，尤其涉及一种离合器压盘以及离合器。
技术介绍
现有的离合器压盘，具有平的底盘，该底盘具有固定的内直径和外直径。该底盘挤压离合器从动盘抵在飞轮上，实现扭矩传递。底盘上焊接有环形件，该环形件用于支撑膜片弹簧。现有的离合器压盘具有好的刚度和挠度性能，但是散热很差，这样在离合器接合时易产生高温，影响离合器摩擦片的摩擦系数，导致降低离合器扭矩传递性能。为了解决上述技术问题，公开号为“CN206386408U”的技术专利说明书中公开了“离合器压盘及离合器”，其包括底盘，底盘上设置有环形件，在环形件上开设有沿周向方向间隔分布的多个穿孔，穿孔为圆孔或方孔或三角孔，通过穿孔提高了离合器压盘的散热性能，该技术方案中存在以下几个需要改进的地方：1、由于穿孔均为简单的圆孔或方孔或三角孔，一旦为了提高散热性能开设较多的话，会影响整体的机械强度，而开设较少的话，会影响散热效率，需要对散热结构进行改进；2、底盘与环形件通过焊接的方式进行连接，而二者的接触面均为光滑的平面，不仅焊接的时候定位较为不易，而且在使用的过程中，由于扭矩的作用，二者之间的焊接部位容易开裂。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种离合器压盘，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种离合器压盘，包括底盘和环形件，所述底盘具有位于底端的用于挤压离合器的从动盘的挤压侧和与该挤压侧相对设置的背侧，所述环形件具有用于支撑离合器的膜片弹簧的支撑侧和与该支撑侧相对设置的贴靠侧，所述环形件的贴靠侧通过焊接的方式固定贴靠在所述底盘的背侧上，所述环形件的外侧壁沿周向均匀的设置有若干处弧形突出部，所述弧形突出部的中部开设有用于连通环形件的外侧壁与内侧壁的散热通道，散热通道沿环形件的径向设置；所述散热通道包括位于中部的截面为圆形的散热孔以及设置在该散热孔两端的缩口结构，其中任意一个缩口结构沿径向方向的长度均为散热孔沿径向方向的长度的1/2；所述环形件的支撑侧上开设有若干处弧形散热槽，弧形散热槽设置在相邻的所述弧形突出部之间，弧形散热槽的最低处位于环形件的高度方向的1/2处；所述环形件的贴靠侧上沿周向均匀的设置有若干处向下延伸的限位块，所述底盘的背侧上配合所述限位块设置有限位槽。进一步，所述缩口结构的倾角与散热孔的轴线的夹角为40-50°。一种离合器，包括上述的离合器压盘。本技术的上述技术方案具有以下有益效果：本技术设置有设置弧形突出部，并且将散热通道设置在弧形突出部处，保证了开设散热结构处的物理强度；散热孔两端设置有缩口结构，设置缩口结构在保证物理强度的同时，增大了散热通道的表面积，进而增加散热效率的同时，进一步保证了开设散热结构处的物理强度；弧形散热槽相较于穿孔的通风量大，提高了散热效率；设置有限位块与限位槽，限位块与限位槽配合不仅在安装的时候可以起到定位的作用，而且在使用的过程中可以抵消一部分切向力，防止焊接处开裂，延长了使用寿命。附图说明图1为本技术实施例立体结构示意图；图2为本技术实施例剖视结构示意图；图3为图2中A处的局部放大图；图4为图1的分解图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，本实施例所述的一种离合器，包括离合器压盘，该离合器压盘包括底盘1和环形件2，底盘1具有位于底端的用于挤压离合器的从动盘的挤压侧和与该挤压侧相对设置的背侧1a，环形件2具有用于支撑离合器的膜片弹簧的支撑侧2a和与该支撑侧相对设置的贴靠侧，环形件2的贴靠侧通过焊接的方式固定贴靠在底盘1的背侧上，环形件2的外侧壁沿周向均匀的设置有若干处弧形突出部3，弧形突出部3的中部开设有用于连通环形件2的外侧壁与内侧壁的散热通道4，散热通道4沿环形件2的径向设置，设置弧形突出部3，并且将散热通道4设置在弧形突出部3处，保证了开设散热结构处的物理强度。散热通道4包括位于中部的截面为圆形的散热孔4a以及设置在该散热孔4a两端的缩口结构4b，设置缩口结构4b在保证物理强度的同时，增大了散热通道4的表面积，进而增加散热效率的同时，进一步保证了开设散热结构处的物理强度，需要注意的是，缩口结构4b不是常规意义上的倒角结构，其中任意一个缩口结构4b沿径向方向的长度均为散热孔4a沿径向方向的长度的1/2，保证其能够较为显著的增大散热通道4的表面积。环形件的支撑侧2a上开设有若干处弧形散热槽5，弧形散热槽5设置在相邻的弧形突出部3之间，弧形散热槽5的最低处位于环形件2的高度方向的1/2处，弧形散热槽5代替了
技术介绍
中的一部分穿孔，并且相较于穿孔的通风量大，提高了散热效率。环形件2的贴靠侧上沿周向均匀的设置有若干处向下延伸的限位块6，底盘1的背侧1a上配合限位块6设置有限位槽7，限位块6与限位槽7配合不仅在安装的时候可以起到定位的作用，而且在使用的过程中可以抵消一部分切向力，防止焊接处开裂，延长了使用寿命。缩口结构4b的倾角与散热孔4a的轴线的夹角为40-50°。图中的8为铆钉孔。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离合器压盘，包括底盘和环形件，所述底盘具有位于底端的用于挤压离合器的从动盘的挤压侧和与该挤压侧相对设置的背侧，所述环形件具有用于支撑离合器的膜片弹簧的支撑侧和与该支撑侧相对设置的贴靠侧，所述环形件的贴靠侧通过焊接的方式固定贴靠在所述底盘的背侧上，其特征在于：所述环形件的外侧壁沿周向均匀的设置有若干处弧形突出部，所述弧形突出部的中部开设有用于连通环形件的外侧壁与内侧壁的散热通道，散热通道沿环形件的径向设置；所述散热通道包括位于中部的截面为圆形的散热孔以及设置在该散热孔两端的缩口结构，其中任意一个缩口结构沿径向方向的长度均为散热孔沿径向方向的长度的1/2；所述环形件的支撑侧上开设有若干处弧形散热槽，弧形散热槽设置在相邻的所述弧形突出部之间，弧形散热槽的最低处位于环形件的高度方向的1/2处；所述环形件的贴靠侧上沿周向均匀的设置有若干处向下延伸的限位块，所述底盘的背侧上配合所述限位块设置有限位槽。

【技术特征摘要】
1.一种离合器压盘，包括底盘和环形件，所述底盘具有位于底端的用于挤压离合器的从动盘的挤压侧和与该挤压侧相对设置的背侧，所述环形件具有用于支撑离合器的膜片弹簧的支撑侧和与该支撑侧相对设置的贴靠侧，所述环形件的贴靠侧通过焊接的方式固定贴靠在所述底盘的背侧上，其特征在于：所述环形件的外侧壁沿周向均匀的设置有若干处弧形突出部，所述弧形突出部的中部开设有用于连通环形件的外侧壁与内侧壁的散热通道，散热通道沿环形件的径向设置；所述散热通道包括位于中部的截面为圆形的散热孔以及设置在该散热孔两端的缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：王漫漫，
申请(专利权)人：北京马勒汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11