一种用于气泵的紧凑式机芯制造技术

本实用新型专利技术涉及充气泵配件技术领域，尤其公开了一种用于气泵的紧凑式机芯，包括驱动电机、电机支撑架、零件固定架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件，驱动电机经由电机支撑架装设于零件固定架；零件固定架包括安装部、缸筒部、连接安装部与缸筒部的连接部，驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于安装部的同一侧；本实用新型专利技术的紧凑式机芯的结构简单，各个零部件的布局合理，通过将驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均设置在安装部的同一侧，大大缩小沿驱动电机的中心轴线的长度方向整个机芯的长度，大大降低气泵的体积。

A compact core for air pump

The utility model relates to the technical field of inflatable pump parts, in particular a compact core for a gas pump, including a driving motor, a motor support frame, a part fixing frame, a motor gear, a transition gear, a decelerating gear and a piston assembly. The driving motor is mounted on a part fixed frame through a motor support frame and a part fixed frame. It includes the connecting part of the installation, cylinder, connection and installation and cylinder. The driving motor, the motor support frame, the motor gear, the transition gear, the deceleration gear, the piston assembly, the connecting part and the cylinder are all located on the same side of the installation. By setting the driving motor, the motor support frame, the motor gear, the transition gear, the deceleration gear, the piston assembly, the connecting part and the cylinder tube, the length of the whole core in the length direction of the central axis of the driving motor is greatly reduced, and the volume of the low gas pump is greatly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种用于气泵的紧凑式机芯
本技术涉及充气泵配件
，尤其公开了一种用于气泵的紧凑式机芯。
技术介绍
充气泵是一种常用的充气设备，随着汽车、电动车的大量普及，当汽车的轮胎或电瓶车的车胎气压降低后，常常需要借助充气泵进行充气，因此，充气泵已经逐渐成为每个家庭的必备电器件之一。充气泵大都包括壳体及装设在壳体内的机芯构成，充气泵的体积大小主要由机芯的体积大小决定，现有技术中的机芯构造复杂、机芯各个零部件的布局不合理，整个机芯的体积过于庞大，从而导致充气泵的体积大大增加，致使整个充气泵的携带极其不便。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种用于气泵的紧凑式机芯，结构简单，各个零部件的布局合理，通过将驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均设置在安装部的同一侧，大大缩小沿驱动电机的中心轴线的长度方向整个机芯的长度，大大降低气泵的体积。为实现上述目的，本技术的一种用于气泵的紧凑式机芯，包括驱动电机、电机支撑架、零件固定架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件，驱动电机装设于电机支撑架，电机支撑架装设于零件固定架，过渡齿轮及减速齿轮均转动设置于零件固定架；所述零件固定架包括安装部、缸筒部、连接安装部与缸筒部的连接部，驱动电机驱动电机齿轮转动，电机齿轮经由过渡齿轮驱动减速齿轮转动，减速齿轮带动活塞组件在缸筒部内来回运动，驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于安装部的同一侧，以安装部为基准，电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于驱动电机主体的同一侧。优选地，所述机芯还包括装设于减速齿轮的轴体，活塞组件包括活塞杆，轴体的中心轴线与减速齿轮的中心轴线彼此间隔且平行设置，活塞杆的一端转动设置于轴体，活塞杆的另一端活动容设于缸筒部内。优选地，所述电机齿轮装设于驱动电机的输出轴，电机齿轮、减速齿轮分别与过渡齿轮啮合，电机齿轮的半径小于过渡齿轮的半径，过渡齿轮的半径小于减速齿轮的半径。优选地，所述电机齿轮的中心轴线、过渡齿轮的中心轴线、减速齿轮的中心轴线平行设置，电机齿轮的中心轴线、过渡齿轮的中心轴线、减速齿轮的中心轴线位于同一平面内。优选地，所述过渡齿轮设有第一齿圈及第二齿圈，第一齿圈与第二齿圈同轴设置，电机齿轮与第一齿圈啮合，第二齿圈与减速齿轮啮合，电机齿轮的半径小于第一齿圈的半径，第一齿圈的半径大于第二齿圈的半径，第二齿圈的半径小于减速齿轮的半径。优选地，所述电机支撑架装设于安装部，电机支撑架与安装部围设形成防护空间，电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮及活塞组件均位于防护空间内，电机支撑架远离驱动电机的一端围绕并抵触缸筒部设置。优选地，所述连接部包括主体部及彼此间隔的多个肋条部，主体部连接安装部及缸筒部的端部，多个肋条部分别连接主体部及缸筒部的侧壁。优选地，所述活塞杆包括杆体部及活塞部，杆体部的一端设有容置孔，轴体转动容设于容置孔内，活塞部连接于杆体部的另一端，活塞部活动容设于缸筒部内，轴体套设有用于挡止杆体部的卡持片。优选地，所述轴体设有环形盲槽，环形盲槽自轴体的外表面凹设而成，环形盲槽围绕轴体的中心轴线设置；卡持片包括弧形部及与弧形部连接的多个卡持部，弧形部围绕轴体的中心轴线设置，多个卡持部均突伸入环形盲槽内。优选地，所述活塞部的外侧套设有弹性环，弹性环用于密封活塞部与缸筒部之间的间隙；活塞部包括与杆体部连接的盘部、与盘部连接的柱体部、与柱体部连接的突片部，杆体部、柱体部分别位于盘部的两侧，弹性环套设于柱体部的外侧，盘部、突片部分别用于挡止弹性环的两端。本技术的有益效果：本技术的紧凑式机芯的结构简单，各个零部件的布局合理，通过将驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均设置在安装部的同一侧，大大缩小沿驱动电机的中心轴线的长度方向整个机芯的长度，大大降低气泵的体积。附图说明图1为本技术第一实施例的立体结构示意图；图2为本技术第一实施例的分解结构示意图；图3为本技术第一实施例的轴体、活塞杆及卡持片的立体结构示意图；图4为本技术第一实施例另一视角的分解结构示意图；图5为本技术第二实施例的立体结构示意图；图6为本技术第二实施例的分解结构示意图。附图标记包括：1—驱动电机2—零件固定架3—电机齿轮4—减速齿轮5—轴体6—活塞杆7—安装部8—缸筒部9—连接部11—电机支撑架12—让位孔13—过渡齿轮14—主体部15—肋条部16—杆体部17—活塞部18—卡持片19—环形盲槽21—弧形部22—卡持部23—弹性环24—盘部25—柱体部26—突片部27—第一齿圈28—第二齿圈。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。实施例一请参阅图1和图2所示，本技术的一种用于气泵的紧凑式机芯，包括驱动电机1、电机支撑架11、零件固定架2、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件，驱动电机1装设在电机支撑架11上，电机支撑架11装设在零件固定架2上，过渡齿轮13及减速齿轮4均转动设置在零件固定架2上；所述零件固定架2包括安装部7、缸筒部8、连接安装部7与缸筒部8的连接部9，本实施例中，零件固定架2为一体式构造，根据实际需要，零件固定架2还可以为分体式构造，例如，将安装部7、缸筒部8、连接部9分开单独成型，然后在将安装部7、缸筒部8分别安装在连接部9上；驱动电机1用于驱动电机1齿轮转动，电机齿轮3经由过渡齿轮13驱动减速齿轮4转动，减速齿轮4带动活塞组件在缸筒部8内来回运动，驱动电机1、电机支撑架11、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件、连接部9及缸筒部8均位于安装部7的同一侧，以安装部7为基准，电机支撑架11、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件、连接部9及缸筒部8均位于驱动电机主体的同一侧，即以安装部7为基准，电机支撑架11、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件、连接部9及缸筒部8均位于驱动电机主体所在的一侧。实际使用时，驱动电机1驱动电机1齿轮转动，电机齿轮3转动时带动过渡齿轮13转动，过渡齿轮13转动时带动减速齿轮4转动，减速齿轮4转动时带动活塞组件在缸筒部8内来回移动；本技术的紧凑式机芯的结构简单，各个零部件的布局合理，通过将驱动电机1、电机支撑架11、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件、连接部9及缸筒部8均设置在安装部7的同一侧；以安装部7为基准，电机支撑架11、电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4、活塞组件、连接部9及缸筒部8均位于驱动电机主体所在的一侧，电机齿轮3、过渡齿轮13、减速齿轮4共同组成齿轮组件，相较于现有技术中将驱动电机1与齿轮组件分别设置在零件固定架2的两侧，大大缩小沿驱动电机1的中心轴线的长度方向整个机芯的长度，大大降低机芯的占用空间大小，进而大大降低气泵的体积。此外，当驱动电机1、电机齿轮3、减速齿轮4设置在安装部7的同一侧之后，如果不增设过渡齿轮13，当驱动电机1经由电机齿轮3、减速齿轮4驱动活塞组件移动时，活塞组件会碰撞到驱动电机1，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于气泵的紧凑式机芯，包括驱动电机、电机支撑架、零件固定架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件，驱动电机装设于电机支撑架，电机支撑架装设于零件固定架，过渡齿轮及减速齿轮均转动设置于零件固定架；其特征在于：所述零件固定架包括安装部、缸筒部、连接安装部与缸筒部的连接部，驱动电机驱动电机齿轮转动，电机齿轮经由过渡齿轮驱动减速齿轮转动，减速齿轮带动活塞组件在缸筒部内来回运动，驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于安装部的同一侧，以安装部为基准，电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于驱动电机主体的同一侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于气泵的紧凑式机芯，包括驱动电机、电机支撑架、零件固定架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件，驱动电机装设于电机支撑架，电机支撑架装设于零件固定架，过渡齿轮及减速齿轮均转动设置于零件固定架；其特征在于：所述零件固定架包括安装部、缸筒部、连接安装部与缸筒部的连接部，驱动电机驱动电机齿轮转动，电机齿轮经由过渡齿轮驱动减速齿轮转动，减速齿轮带动活塞组件在缸筒部内来回运动，驱动电机、电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于安装部的同一侧，以安装部为基准，电机支撑架、电机齿轮、过渡齿轮、减速齿轮、活塞组件、连接部及缸筒部均位于驱动电机主体的同一侧。2.根据权利要求1所述的用于气泵的紧凑式机芯，其特征在于：所述机芯还包括装设于减速齿轮的轴体，活塞组件包括活塞杆，轴体的中心轴线与减速齿轮的中心轴线彼此间隔且平行设置，活塞杆的一端转动设置于轴体，活塞杆的另一端活动容设于缸筒部内。3.根据权利要求1所述的用于气泵的紧凑式机芯，其特征在于：所述电机齿轮装设于驱动电机的输出轴，电机齿轮、减速齿轮分别与过渡齿轮啮合，电机齿轮的半径小于过渡齿轮的半径，过渡齿轮的半径小于减速齿轮的半径。4.根据权利要求1所述的用于气泵的紧凑式机芯，其特征在于：所述电机齿轮的中心轴线、过渡齿轮的中心轴线、减速齿轮的中心轴线平行设置，电机齿轮的中心轴线、过渡齿轮的中心轴线、减速齿轮的中心轴线位于同一平面内。5.根据权利要求1所述的用于气泵的紧凑式机芯，其特征在于：所述过渡齿轮设有第一齿圈及第二齿圈，第一齿圈与第二齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琪，
申请(专利权)人：东莞瑞柯电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44