一种汽车车厢新风控制系统技术方案

一种汽车车厢新风控制系统，其包括：用于车厢内外气体交换的泄压阀；设置在所述泄压阀的开口处用于控制所述泄压阀打开或者关闭的控制装置；用于切换汽车空调的空气循环模式的切换开关；用于检测所述车厢内的空气质量的传感器；以及处理装置，所述处理装置分别与所述传感器、所述切换开关和所述控制装置连接，用于根据所述传感器输入的数值自动控制空调切换空气循环模式、以及自动控制所述泄压阀打开或关闭。该系统能够自动检测车厢空气质量，并且在空气质量变差后自动控制空调进入外循环模式并打开车厢泄压阀实现车厢内外空气循环，从而能保持车厢空气清新。其利用车厢自身的泄压阀排出车厢空气，不破坏车身结构而且不会影响车身内外的美观。

A new air control system for car cars

A new air control system for a car compartment, which includes a pressure relief valve used for gas exchange inside and outside the carriage; a control device used to control the opening or closing of the pressure relief valve at the opening of the pressure relief valve; a switching switch used to switch the air circulation mode of a car air conditioner; used for detecting the air quality in the carriages. A sensor, a processing device, which is connected to the sensor, the switch switch, and the control device to automatically control air conditioning switching mode of air conditioning according to the value input of the sensor, and automatically control the pressure relief valve to open or close. The system can automatically detect the air quality of the car, and automatically control the air conditioning into the external circulation mode after the air quality is poor, and open the pressure relief valve to realize the air circulation inside and outside the carriage, so as to keep the air of the carriage fresh. It uses the pressure relief valve of the carriage to discharge the air of the carriage without damaging the body structure and will not affect the beauty of the inside and outside of the car body.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车厢新风控制系统
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车车厢新风控制系统。
技术介绍
新风系统是由送风系统和排风系统组成的一套独立空气处理系统，它分为管道式新风系统和无管道新风系统俩种。管道式新风系统由新风机和管道配件组成，通过新风机净化室外空气导入室内，通过管道将室内空气排出；无管道新风系统由新风机组成，同样由新风机净化室外空气导入室内，同时由呼吸宝将室内污浊空气排出。相对来说管道式新风系统由于工程量大更适合工业或者大面积办公区使用，而无管道新风系统因为安装方便，更适合家庭使用。现在汽车内的新风系统是通过空调进行换气的，空调换气效果差，且换气量小。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车厢新风控制系统。为达上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种汽车车厢新风控制系统，所述汽车车厢新风控制系统包括：用于车厢内外气体交换的泄压阀；设置在所述泄压阀的开口处用于控制所述泄压阀打开或者关闭的控制装置；用于切换汽车空调的空气循环模式的切换开关；用于检测所述车厢内的空气质量的传感器；以及处理装置，分别与所述传感器、所述切换开关和所述控制装置连接，用于根据所述传感器输入的数值自动控制空调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车厢新风控制系统，其特征在于，所述汽车车厢新风控制系统包括：用于车厢内外气体交换的泄压阀；设置在所述泄压阀的开口处用于控制所述泄压阀打开或者关闭的控制装置；用于切换汽车空调的空气循环模式的切换开关；用于检测所述车厢内的空气质量的传感器；以及处理装置，分别与所述传感器、所述切换开关和所述控制装置连接，用于根据所述传感器输入的数值自动控制空调切换空气循环模式、以及自动控制所述泄压阀打开或关闭。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车厢新风控制系统，其特征在于，所述汽车车厢新风控制系统包括：用于车厢内外气体交换的泄压阀；设置在所述泄压阀的开口处用于控制所述泄压阀打开或者关闭的控制装置；用于切换汽车空调的空气循环模式的切换开关；用于检测所述车厢内的空气质量的传感器；以及处理装置，分别与所述传感器、所述切换开关和所述控制装置连接，用于根据所述传感器输入的数值自动控制空调切换空气循环模式、以及自动控制所述泄压阀打开或关闭。2.根据权利要求1所述的汽车车厢新风控制系统，其特征在于，所述传感器包括下述传感器中的两种或多种：用于检测PM2.5浓度的第一传感器；用于检测甲醛浓度的第二传感器；用于检测二氧化碳浓度的第三传感器；用于检测车厢温度的第四传感器；以及用于检测车厢湿度的第五传感器。3.根据权利要求2所述的汽车车厢新风控制系统，其特征在于，所有传感器集成在一个传感器组件中。4.根据权利要求1所述的汽车车厢新风控制系统，其特征在于，所述汽车车厢新风控制系统还包括空气净化装置，所述空气净化装置设置在汽车空调的出风通道中。5.根据权利要求4所述的汽车车厢新风控制系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永宏，
申请(专利权)人：郑永宏，
类型：新型
国别省市：广东,44