【技术实现步骤摘要】
具有自动回收功能的电动车侧撑杆
本专利技术涉及撑杆配件领域，特别是涉及一种具有自动回收功能的电动车侧撑杆。
技术介绍
目前国内的电动车使用率越来越高，电动车作为一种电能驱动的新型能源交通工具，广受人们的喜爱，越来越多的人选择购买电动车作为出行方式，电动车的底端设有侧向单撑杆和后置的双撑杆，单撑杆主要用于短时间的停靠使用，单撑杆在侧向支撑电动车的时候，车辆整体略微往撑杆那一侧面偏倒，而车体在平衡状态下撑杆下端不能接触地面，正因为如此，电动车经常容易发生车主忘记收回撑杆而保持撑杆放开状态下在路上飞驰，一般单撑杆均位于电动车的车身左侧，如果车主需要左转弯，电动车向左倾斜的情况下就会使得单撑杆与地面抵触，从而发生意外。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种具有自动回收功能的电动车侧撑杆，能够在电动车行驶状态下自动收回车身侧向的撑杆。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种具有自动回收功能的电动车侧撑杆，包括主杆体，所述主杆体为圆柱形结构，所述主杆体的下端连接一横向的触地板，所述触地板的底端面中间向内开设有圆形的隧洞，所述隧洞上端导入所述主杆...
【技术保护点】
1.一种具有自动回收功能的电动车侧撑杆，包括主杆体，其特征在于，所述主杆体为圆柱形结构，所述主杆体的下端连接一横向的触地板，所述触地板的底端面中间向内开设有圆形的隧洞，所述隧洞上端导入所述主杆体内部，所述隧洞的开口处设有一金属球体，所述金属球体的下端面为一个圆弧形的接触面并从所述隧洞的开口下端凸出，所述金属球体的上半部分导入所述隧洞的内部并连接一根弹簧，所述弹簧的上端连接一块金属抵触板，所述抵触板上方设有压力传感器，所述抵触板紧贴在所述压力传感器的感应面上，所述主杆体的上端连接一金属块，所述金属块的上端两侧凸起两块互相平行的金属板，所述金属板上贯穿设有螺孔，所述螺孔之间贯穿...
【技术特征摘要】
1.一种具有自动回收功能的电动车侧撑杆，包括主杆体，其特征在于，所述主杆体为圆柱形结构，所述主杆体的下端连接一横向的触地板，所述触地板的底端面中间向内开设有圆形的隧洞，所述隧洞上端导入所述主杆体内部，所述隧洞的开口处设有一金属球体，所述金属球体的下端面为一个圆弧形的接触面并从所述隧洞的开口下端凸出，所述金属球体的上半部分导入所述隧洞的内部并连接一根弹簧，所述弹簧的上端连接一块金属抵触板，所述抵触板上方设有压力传感器，所述抵触板紧贴在所述压力传感器的感应面上，所述主杆体的上端连接一金属块，所述金属块的上端两侧凸起两块互相平行的金属板，所述金属板上贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：高晓峰，张志良，
申请(专利权)人：江苏锡宇汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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