一种电动汽车安全充电路灯制造技术

一种电动汽车安全充电路灯，包括灯座、设置在灯座上的灯架和设置在灯架顶部的路灯，所述灯座内设置有与市电交流母线连接的供电控制设备，所述灯架上设置有多个充电座，所述充电座内设置有与供电控制设备连接的导电板，充电座侧壁设置由用于插接汽车充电接头的充电接口，所述导电板与充电接口之间具有安全间隙，充电座顶部对应安全间隙位置处垂直滑动设置有与安全间隙宽度相匹配的防护导板，所述防护导板在充电座中垂直滑动以插入或抽离安全间隙实现充电接口与导电板的导通或断路。本发明专利技术提供了一种带充电功能的智能路灯，建设成本低、易于实现。

A safe charging street lamp for electric vehicles

An electric vehicle safety charging street lamp includes a lamp holder, a lamp holder arranged on the lamp holder and a street lamp set at the top of the lamp holder. The lamp holder is provided with a power supply control device connected with the city electric AC bus. The lamp holder is provided with a plurality of charging seats, and the charge seat is provided with a electrical conduction connected with the power supply control equipment. The side wall of the charging seat is provided with a charging interface for connecting the charging joint of a car. The conductive plate has a safe gap between the charging interface and the charging interface. The top of the charging seat is vertically slid at the position of the safety clearance at the top of the safety clearance, and the protection guide plate is vertically slid in the charging seat to plug in the charging seat. Enter or remove the safety gap to realize the conduction or break of the charging interface and the conductive plate. The invention provides an intelligent street lamp with charging function, which has low construction cost and is easy to realize.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车安全充电路灯
本专利技术涉及电动汽车
，具体为一种电动汽车安全充电路灯。
技术介绍
电动汽车是解决汽车交通所面临的能源和污染问题的有效途径，以电能作为动力源的混合动力或纯电动汽车代表了汽车产业未来的发展方向。随着国家政策的支持，目前电动汽车产业正处于爆发式增长期，电动汽车充电站或充电桩为电动汽车运行提供能源补给，是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。但是由于其基础配套设施不完善，特别是充电设备数量不足，充电站与充电桩设备建设成本高、功能单一、能量来源单一、智能化程度不够等，都是限制充电桩推广、电动汽车产业发展与推广的重要阻碍。道路两旁的路灯数量众多，但现有路灯仅仅只提供晚间照明，没能充分利用其数量多的功能，若能将充电桩与路灯结合起来，则能有效的解决充电桩推广难的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的是提出一种电动汽车安全充电路灯。本专利技术为了解决上述问题所采取的技术方案为：一种电动汽车安全充电路灯，包括灯座、设置在灯座上的灯架和设置在灯架顶部的路灯，所述灯座内设置有与市电交流母线连接的供电控制设备，其特征在于：所述灯架上设置有多个充电座，所述充电座内设置有与供电控制设备连接的导电板，充电座侧壁设置由用于插接汽车充电接头的充电接口，所述导电板与充电接口之间具有安全间隙，充电座顶部对应安全间隙位置处垂直滑动设置有与安全间隙宽度相匹配的防护导板，所述防护导板在充电座中垂直滑动以插入或抽离安全间隙实现充电接口与导电板的导通或断路。作为优选的，所述防护导板与充电座之间的滑动连接处密封设置。作为优选的，所述防护导板顶部设置有绝缘按压板。作为优选的，所述供电控制设备包括AC-DC模块和充电控制器。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术所述的电动汽车安全充电路灯，提供了一种带充电功能的智能路灯，建设成本低、易于实现，且充电座上设置了安全保护装置，在汽车的充电接头插入充电接口中后，也不会立即通电，而需要将防护导板按下，插入安全间隙中才能实现充电电路的导通，这样可以有效避免因汽车突然启动而损坏电动汽车和充电设备，且保障了使用者的人身安全。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作详细说明，本实施例以本专利技术技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。如图所示，本专利技术为一种电动汽车安全充电路灯，包括灯座1、设置在灯座1上的灯架2和设置在灯架2顶部的路灯3，所述灯座1内设置有与市电交流母线连接的供电控制设备4，所述灯架2上设置有多个充电座5，所述充电座5内设置有与供电控制设备4连接的导电板6，充电座5侧壁设置由用于插接汽车充电接头的充电接口7，所述导电板6与充电接口7之间具有安全间隙8，充电座5顶部对应安全间隙8位置处垂直滑动设置有与安全间隙8宽度相匹配的防护导板9，所述防护导板9在充电座5中垂直滑动以插入或抽离安全间隙8实现充电接口7与导电板6的导通或断路。以上为本专利技术的基本实施方式，可在以上基础上作进一步的改进、优化或限定。进一步的，所述防护导板9与充电座5之间的滑动连接处密封设置，密封位置处防止雨水的渗漏，保护充电座5内部的电路结构。进一步的，所述防护导板9顶部设置有绝缘按压板10，方便使用者按压操作防护导板9。进一步的，所述供电控制设备4包括AC-DC模块和充电控制器，此部分充电电路结构为现有技术，在此不做赘述。本专利技术所述的电动汽车安全充电路灯，提供了一种带充电功能的智能路灯，建设成本低、易于实现，且充电座上设置了安全保护装置，在汽车的充电接头插入充电接口中后，也不会立即通电，而需要将防护导板按下，插入安全间隙中才能实现充电电路的导通，这样可以有效避免因汽车突然启动而损坏电动汽车和充电设备，且保障了使用者的人身安全。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例描述如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围内，当可利用上述所述
技术实现思路
作出的些许更动或修饰均为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车安全充电路灯，包括灯座（1）、设置在灯座（1）上的灯架（2）和设置在灯架（2）顶部的路灯（3），所述灯座（1）内设置有与市电交流母线连接的供电控制设备（4），其特征在于：所述灯架（2）上设置有多个充电座（5），所述充电座（5）内设置有与供电控制设备（4）连接的导电板（6），充电座（5）侧壁设置由用于插接汽车充电接头的充电接口（7），所述导电板（6）与充电接口（7）之间具有安全间隙（8），充电座（5）顶部对应安全间隙（8）位置处垂直滑动设置有与安全间隙（8）宽度相匹配的防护导板（9），所述防护导板（9）在充电座（5）中垂直滑动以插入或抽离安全间隙（8）实现充电接口（7）与导电板（6）的导通或断路。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车安全充电路灯，包括灯座（1）、设置在灯座（1）上的灯架（2）和设置在灯架（2）顶部的路灯（3），所述灯座（1）内设置有与市电交流母线连接的供电控制设备（4），其特征在于：所述灯架（2）上设置有多个充电座（5），所述充电座（5）内设置有与供电控制设备（4）连接的导电板（6），充电座（5）侧壁设置由用于插接汽车充电接头的充电接口（7），所述导电板（6）与充电接口（7）之间具有安全间隙（8），充电座（5）顶部对应安全间隙（8）位置处垂直滑动设置有与安全间隙（8）宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志豪，张超，宗长波，于巍，
申请(专利权)人：河南水天环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41