The invention provides a plank transport car, which comprises a base, a vertical plate and a handle. The vertical equidistance of the vertical plate is arranged on the base, and a branch is provided in four corners of the base of the base, and a sub plate is provided in the middle of the vertical plate. The auxiliary plate extends along the length direction of the vertical plate, and the auxiliary plate is used in the auxiliary plate. A cylinder is arranged on the right side of the auxiliary plate, and a push plate is embedded inside the left side of the auxiliary plate, which controls the transverse expansion of the push plate. The beneficial effect is that the plate weight of the plate transporter disclosed by the invention is changed into the base, which greatly reduces the damage rate of the plate. The baffle can facilitate the efficient transportation of the plates of different specifications and prevent the falling of the plate; the design of the bottom foot and the expansion plate ensures the stationary and moving process of the transport vehicle at rest. The pushing plate enables the plate to be upright and stable when transported; the invention has simple structure, convenient operation, and ensures transportation efficiency and transportation quality, and is convenient for popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种板材运输车本专利技术涉及机械设备生产制造
,具体涉及一种对板材进行运送的板材运输车。
技术介绍
在机械设备的实际生产过程中,通常需要对各种规格的板材进行车间内的运输,现有的板材运输车大多是采用堆叠的方式来放置板材的,位于下方的板材承重大,受损的几率也大;同时,堆叠的板材在运输的过程中,堆叠面易因接触面间的摩擦而受损耗,对企业会造成较为严重的经济损失;另外,在生产过程中板材的规格各异,而运输车的大小相对固定,如板材大小较运输车大出许多,板材易于从运输车上掉落而损坏板材,设计不同规格的运输车则易造成资源的浪费并会占用过多的场地,使用不便。因此,需要设计一种功能多样且能对板材起到保护作用的运输车用于车间板材的便捷运输。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种板材运输车,该设备不仅能将板材运输时的重量转移到底座上且能减少板材之间摩擦造成的损害;可根据板材的大小具体调整挡板伸出的尺寸避免板材掉落。为了达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种板材运输车,包括底座、立板和把手,所述立板纵向等距离排列在所述底座上,所述立板为“口”字型,所述把手位于所述底座左侧,在所述底座底部的四个角落分别设有一个支脚,在所述立板中间设有一块副板,所述副板沿所述立板的长度方向延伸,在所述副板的右侧设有一个气缸一,所述副板的左侧面与所述立板的左侧面齐平,所述副板与所述气缸一的整体宽度小于所述立板的宽度,在所述副板的左侧内部嵌合推板,所述气缸一控制所述推板的横向伸缩,在所述底座的下方设有一个滑动装置。进一步地,所述滑动装置包括伸缩板和位于所述伸缩板底部四个角落的滚轮,所述滚轮 ...
【技术保护点】
1.一种板材运输车,其特征在于,包括底座(1)、立板(2)和把手(3),所述立板(2)纵向等距离排列在所述底座(1)上,所述立板(2)为“口”字型,所述把手(3)位于所述底座(1)左侧,在所述底座(1)底部的四个角落分别设有一个支脚(4),在所述立板(2)中间设有一块副板(5),所述副板(5)沿所述立板(2)的长度方向延伸,在所述副板(5)的右侧设有一个气缸一(6),所述副板(5)的左侧面与所述立板(2)的左侧面齐平,所述副板(5)与所述气缸一(6)的整体宽度小于所述立板(2)的宽度,在所述副板(5)的左侧内部嵌合推板(7),所述气缸一(6)控制所述推板(7)的横向伸缩,在所述底座(1)的下方设有一个滑动装置。
【技术特征摘要】
1.一种板材运输车,其特征在于,包括底座(1)、立板(2)和把手(3),所述立板(2)纵向等距离排列在所述底座(1)上,所述立板(2)为“口”字型,所述把手(3)位于所述底座(1)左侧,在所述底座(1)底部的四个角落分别设有一个支脚(4),在所述立板(2)中间设有一块副板(5),所述副板(5)沿所述立板(2)的长度方向延伸,在所述副板(5)的右侧设有一个气缸一(6),所述副板(5)的左侧面与所述立板(2)的左侧面齐平,所述副板(5)与所述气缸一(6)的整体宽度小于所述立板(2)的宽度,在所述副板(5)的左侧内部嵌合推板(7),所述气缸一(6)控制所述推板(7)的横向伸缩,在所述底座(1)的下方设有一个滑动装置。2.根据权利要求1所述的一种板材运输车,其特征在于,所述滑动装置包括伸缩板(8)和位于所述伸缩板(8)底部四个角落的滚轮(9),所述滚轮(9)最低处高于地面,在所述底座(1)的前侧面上设有气缸二(10)控制所述伸缩板(8)的纵向伸缩。3.根据权利要求2所述的一种板材运输车,其特征在于,在所述底座(1)的后方设有一个挡板(11),所述挡板(11)包括可在所述底座(1)内收拉的推拉板(12)和垂直设在所述推拉板(12)后方的支撑板(13),所述支撑板(13)的左、右两侧分别设有一个伸缩杆(14)与所述底座(1)的左、右两侧对应连接。4.根据权利要求3所述的一种板材运输车...
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