The utility model discloses an interlocking protection mechanism for the expansion pipe and sealing ring of a drainage car, which includes a telescopic pipe, a sealing ring, a control circuit of a telescopic pipe, a control circuit of a seal ring and a relay. The control circuit of a telescopic pipe is used to control the extension / recovery of the telescopic tube. The seal ring control circuit is used to control the air / gas discharge of the seal ring; The loop control circuit includes the sealing ring switch and the first solenoid valve. The relay includes the relay coil and the relay normally closed contact. The relay coil is set in parallel with the first solenoid valve. The relay normally closed contact is set on the general road of the control circuit of the telescopic pipe. The relay coil is used to control the interrupting / closing of the relay's normally closed contacts; through the relay coil, the relay coil is used to control the switch and close contact of the relay. In the control circuit of the seal ring, the mode of relay coil is set up to control the interrupting / closing of the relay contacts on the general road of the control circuit of the telescopic tube, so as to protect the sealing ring.
【技术实现步骤摘要】
一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构
本技术涉及排水车领域,特别涉及一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构。
技术介绍
排水车经常应用于积水严重以及洪涝灾害等地区,其一般包括车身、动力系统、液压系统和排水泵,在使用时,排水泵需要放入水中,液压系统驱动排水泵中的液压马达转动,从而驱动排水泵工作。早前,排水泵的排水管往往受限于车身的长度影响,无法配备长的排水管,为了解决这个问题,目前市场上采用的方式是:用可以伸缩的伸缩管取代原先的直筒式管道,而且,为了避免相连两个伸缩管之间的连接处出现泄露的情况,还采用了充气式密封圈的方式来防止排水管在排水时出现泄露;但是在实际使用过程中发现,在充气式密封圈充气完成后,由于误操作,而触碰到伸缩管的伸出和收回开关,使得伸缩管在密封圈充气的情况下进行伸出和收回操作,从而会使得伸缩管的管壁与密封圈摩擦,导致密封圈破损而无法继续达到密封的效果;因此提供一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构,通过在伸缩管与密封圈互锁机构中设置保护机构的方式,来解决密封圈充气状态下,由于误操作而打开伸缩管的伸出/收回开关,使得伸缩管的管壁与密封圈产生摩擦,导致密封圈破损而无法继续保持密封的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构,包括伸缩管、密封圈、伸缩管控制电路、密封圈控制电路和继电器,所述伸缩管为内外管式伸缩管,所述密封圈为充气式密封圈,所述密封圈设于伸缩管的内管和外管连接处,所述伸缩管控制电路用于控制伸缩管的伸 ...
【技术保护点】
1.一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构,包括伸缩管、密封圈和伸缩管控制电路,所述伸缩管为内外管式伸缩管,所述密封圈为充气式密封圈,所述密封圈设于伸缩管的内管和外管连接处,所述伸缩管控制电路用于控制伸缩管的伸出/收回,其特征在于:还包括密封圈控制电路和继电器,所述密封圈控制电路用于控制密封圈的充气/泄气;所述密封圈控制电路包括密封圈开关和第一电磁阀,所述继电器包括继电器线圈和继电器常闭触点,所述继电器线圈与第一电磁阀并联设置,所述继电器常闭触点设置于伸缩管控制电路的总路上,所述继电器线圈用于控制继电器常闭触点断开/闭合。
【技术特征摘要】
1.一种排水车伸缩管与密封圈互锁保护机构,包括伸缩管、密封圈和伸缩管控制电路,所述伸缩管为内外管式伸缩管,所述密封圈为充气式密封圈,所述密封圈设于伸缩管的内管和外管连接处,所述伸缩管控制电路用于控制伸缩管的伸出/收回,其特征在于:还包括密封圈控制电路和继电器,所述密封圈控制电路用于控制密封圈的充气/泄气;所述密封圈控制电路包括密封圈开关和第一电磁阀,所述继电器包括继电器线圈和继电器常闭触点,所述继电器线圈与第一电磁阀并联设置,所述继电器常闭触点设置于伸缩管控制电路的总路上,所述继电器线圈用于控制继电器常闭触点断开/闭合。2.根据权利要求1所述的互锁保护机构,其特征在于:所述伸缩管控制电路包括用于控制伸缩管伸出的第一支路和伸缩管收回的第二支路,所述第一支路和第二支路并联设置,所述第一支路包括串联连接的第一开关、第一常闭触点和第二电磁阀,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈永金,陈俊杰,张功元,
申请(专利权)人:福建侨龙应急装备有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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