低负载消音器制造技术

技术编号:18431100 阅读:20 留言:0更新日期:2018-07-12 03:44
本实用新型专利技术涉及消音领域,尤其是一种低负载消音器。包括封闭的消音壳体,其中,所述消音气室壳体的一端设有进气接嘴,消音壳体的另一端设有排气口,消音气室壳体内设置至少一个气室隔板,气室隔板将消音气室壳体内的封闭空间分为数个气室,进气接嘴与一端的气室连通,排气口与另一端的气室连通;所述气室隔板上设有气室隔板开孔,气室隔板开孔与进气喷嘴交错设置,气室隔板开孔与出气口交错设置,各气室隔板上的气室隔板开孔交错设置,气室内设有多孔消音材料。既起到了消音效果,同时也大大降低消音器对动力源排气气流的负载,有利于动力源的散热,体积小,满足便携式仪器的需要。

Low load silencer

The utility model relates to the field of silencing, in particular to a low load silencer. One end of the muffling chamber shell is provided with an intake port on one end of the muffling chamber shell, the other end of the muffling housing is provided with an exhaust port, and at least one gas chamber baffle is arranged in the silencing chamber shell, and the air chamber partition board divides the closed space of the silencer shell into several air chambers, and the intake port is connected with the air chamber at one end. The exhaust port is connected with the gas chamber at the other end; the air chamber partition board is provided with a gas chamber baffle opening, the opening of the air chamber partition board and the air inlet nozzle are interlaced, the opening of the air chamber partition board and the outgassing mouth are set, the opening holes of the gas chamber partition board on the air chamber partition board are interlaced, and the air chamber is provided with a multi hole silencing material. It not only has the effect of muffling, but also greatly reduces the load of the muffler to the exhaust gas flow of the power source, is beneficial to the heat dissipation of the power source, and is small in volume, and meets the needs of the portable instrument.

【技术实现步骤摘要】
低负载消音器
本技术涉及消音领域,尤其是一种低负载消音器。
技术介绍
随着我国对于环境保护的重视,现在对于环境空气采样器的需求越来越旺盛,而随着国内环境控制的好转,出于人工成本等各种考虑,各类采样器终端客户越来越需要大流量的采样器,这样能够在较短时间内采集到合适的样品。同时由于采样介质有较大负载,还有部分客户需要采用能够产生高带载能力的仪器。另外,随着城市化建设的加大,很多采样点都设置在居民区周围,所以不论是居民还是采样器终端客户,都需要一种噪音较低的采样器。现有市场上的各种高负载或者高流量的环境空气采样器,因为采用的动力源的原因,普遍都存在噪音污染的问题,终端采样器客户在使用时,经常面临被居民投诉的困扰。这类仪器的生产厂家,也一直想要解决这种问题,从源头出发,最好的方案是直接采用低噪音的动力源,但是目前市场上暂时没有这种符合要求的动力源,所以要满足这种使用需求,只能加装或者设计合适的消音器。不论是加装的还是重新设计的消音器,不光需要满足能够将噪音降低到国标范围之内,还不能对动力源的排气形成较大负载,因为排气损失的负载,会直接降低样本采样的带载能力,并且不利于动力源的散热。通过专业仪器测量,发现动力源的噪音源主要为两大类,一类是排气端泄露的噪音,包括排气端的高速气流和扇叶高速旋转切割空气的声音;一类是动力源自身的电机高速旋转的电磁噪音。针对这两类噪音,现有的仪器基本都采用如下解决方案:(1)简单用其他材料包裹起来,留有部分散热通道。这种解决方案是把两类噪音源一起处理,但是此类方案,很难解决散热问题,有时为了满足散热,只能加大散热通道面积,加大后导致消音效果下降。所以此类方案,只能在消音和散热之间取一个折中点;(2)风机自身用其它材料包裹起来,留有部分散热通道,风机排气口,接有消音器,消音器种类基本为长管道或者小孔喷注消音器。采用长管道方式为在动力源排气口和整机外壳排气口之间用一根长管道连接,长管道上有可能会包裹多孔消音材料,这种消音方式,降低了排气负载,但是消音效果极其微弱。采用小孔喷注消音器主要原因为降低消音器体积从而降低整机体积,但是此种消音方式,为了保证消音,必然要大幅度降低小孔尺寸,降低之后结果会造成动力源排气负载的增加,所以这种消音方式,实际应用中只能采用折中方案,导致消音效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提出了一种低负载消音器,既起到了消音效果,同时也大大降低消音器对动力源排气气流的负载,有利于动力源的散热,体积小,满足便携式仪器的需要。本技术的技术方案是:一种低负载消音器,包括封闭的消音壳体,其中,所述消音气室壳体的一端设有进气接嘴,消音壳体的另一端设有排气口,消音气室壳体内设置至少一个气室隔板,气室隔板将消音气室壳体内的封闭空间分为数个气室,进气接嘴与一端的气室连通,排气口与另一端的气室连通;所述气室隔板上设有气室隔板开孔,气室隔板开孔与进气喷嘴交错设置,气室隔板开孔与出气口交错设置,各气室隔板上的气室隔板开孔交错设置,气室内设有多孔消音材料。本技术中,所述气室隔板开孔的表面积,要小于气室隔板面积的1/2。所述消音气室壳体的形状可以为长方体形、正方体型、圆球形或者其他形状,都可以满足使用要求。所述消音气室壳体的上端和下端分别固定有挂钩,通过挂钩将该消音器悬挂在动力源的外侧。通过设置挂钩,可以将消音器外置并且可以方便取下,其主要目的是减少主机体积,方便携带。这样动力源设计时的体积可以主要放在功能实现上,而消音的器件外置,用户可以根据情况选择是否携带消音器,需要携带时也能够方便携带。本技术的有益效果:(1)通过多孔消音材料吸收中高频噪音,同时通过气室隔板上设置的气室隔板开孔,实现对中低频噪音的消除,消音效果好;(2)多孔消音材料的存在,没有对动力源排气气流的流通路径产生阻隔,所以此处没有对动力源的排气形成负载;同时气室隔板上设置的气室隔板开孔,虽然对动力源排气气流的流通路径产生了一定阻隔,但是气室隔板开孔的尺寸远没有达到微小孔的尺寸,因此此处造成的负载非常小,气流能够迅速通过,热量也不会聚集在动力源处无法排出,大大降低消音器对动力源排气气流的负载,有利于动力源的散热;(3)该低负载消音器体积小,满足了便携式仪器的需要。附图说明图1是本技术的右视图;图2是本技术的主视图;图3是图1的A-A向剖视图;图4是图2的B-B向剖视图。图中:1进气接嘴;2排气口;3消音气室壳体;4气室隔板;5气室隔板;6气室隔板开孔;7气室隔板开孔;8气室;9气室;10气室;11多孔消音材料。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示,本技术所述的低负载消音器包括一个封闭的消音壳体3,消音壳体3由四个侧板、一个顶板和一个底板密封连接而成。在消音气室壳体3的一端设有进气接嘴1,在消音壳体3的另一端设有排气口2。消音气室壳体3内设置至少一个气室隔板,通过设置气室隔板,将消音气室壳体3内的封闭空间分为多个气室,其中进气接嘴1与一端的气室连通,排气口2与另一端的气室连通。在气室隔板上设有气室隔板开孔,气室隔板开孔不能与出气口直接相对,必须交错设置,当消音气室壳体3设有两个以上的气室隔板时,各气室隔板上的气室隔板开孔不能直接相对,必须交错设置,气室隔板开孔的表面积,要小于气室隔板面积的1/2。由于各气室隔板开孔之间交错设置,并且气室隔板开孔的面积小于气室隔板的面积,所以噪音在流经此处时,因为突变的界面产生反射干涉等现象,从而达到对中低频噪音的消除。同时,在气室的内壁粘贴有多孔消音材料11,可以在全部气室内设置多孔消音材料,也可以在部分气室或单个气室内设置多孔消音材料,同时多孔消音材料设置的位置也没有限定,只要不影响气流在气室之间的流通即可。多孔消音材11用于吸收中高频噪音。本技术主要采用阻抗复合消音原理:多孔消音材料11与将气流作为媒介而传导的声波接触,中高频声波在多孔消音材料8内,因摩擦和粘滞阻力,将声能转化为热能消耗掉,从而达到中高频声波的消除作用。同时通过交错设置的气室隔板开孔,使得声波传播路径上突然出现突变界面,声波在突变界面处发生反射、干涉等现象,从而达到消声的目的,因此对于多孔消音材料11难以进行消音的频率带噪音,可通过气室隔板开孔进行消音。本技术中,气室隔板开孔消音的频率带,可通过气室隔板开孔和气室隔板之间的表面积比例进行调整。要通过多孔消音材料11消音的中高频噪音频率带,可通过更换不同的多孔消音材料进行消音。多孔消音材料的设置没有对动力源排气气流的流通路径产生阻隔,所以不会对动力源的排气形成负载;同时气室隔板上设置的气室隔板开孔,虽然对动力源排气气流的流通路径产生了一定阻隔,但是气室隔板开孔的尺寸远没有达到微小孔的尺寸,因此此处造成的负载非常小,气流能够迅速通过,热量不会聚集在动力源处无法排出,有利于动力源的散热。实施例1如图3和图4所示,本实施例中,消音气室壳体3呈长方体,在消音气室壳体3内设有两个气室隔板,分别是气室隔板Ⅰ4和气室隔板Ⅱ5,气室隔板Ⅰ4和气室隔板Ⅱ5沿消音气室壳体3的高度设置,且气室隔板Ⅰ4和气室隔板Ⅱ5之间相互平行。通过设置两个气室隔板,将壳体内的密封空间分为三个本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种低负载消音器,包括封闭的消音气室壳体(3),其特征在于:所述消音气室壳体(3)的一端设有进气接嘴(1),消音壳体(3)的另一端设有排气口(2),消音气室壳体(3)内设置至少一个气室隔板,气室隔板将消音气室壳体(3)内的封闭空间分为数个气室,进气接嘴(1)与一端的气室连通,排气口(2)与另一端的气室连通;所述气室隔板上设有气室隔板开孔,气室隔板开孔与进气喷嘴交错设置,气室隔板开孔与出气口交错设置,各气室隔板上的气室隔板开孔交错设置,气室内设有多孔消音材料(11)。

【技术特征摘要】
1.一种低负载消音器,包括封闭的消音气室壳体(3),其特征在于:所述消音气室壳体(3)的一端设有进气接嘴(1),消音壳体(3)的另一端设有排气口(2),消音气室壳体(3)内设置至少一个气室隔板,气室隔板将消音气室壳体(3)内的封闭空间分为数个气室,进气接嘴(1)与一端的气室连通,排气口(2)与另一端的气室连通;所述气室隔板上设有气室隔板开孔,气室隔板开孔与进气喷嘴交错设置,气室隔板开孔与出气口交错设置,各气室隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴壮壮徐立佳龚祺昊张欣荣杨小春
申请(专利权)人:青岛众瑞智能仪器有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1