The utility model discloses a water circulation heating device for a diesel filter core, which comprises a filter core, at least one heating casing and at least one diesel filter. The inner of the filter core is provided with an isolated oil channel and a waterway channel. The diesel filter is sealed and installed on the filter core, and is connected with the oil channel, and the heating sleeve is connected. The tube is annular casing structure, which is installed in the oil passing cavity of the diesel filter, one end of which is fixedly connected with the filter core. The two ends of the oil passing through cavity in the middle of the heating casing are connected with the diesel filter and the oil channel respectively, and the water circulation cavity inside the heating casing is connected with the channel channel. Compared with the existing technology, the utility model adopts a water supply device to heat the internal diesel oil through a certain water supply device, and can solve the problem of diesel waxing when the temperature is below zero. It has the advantages of low energy consumption, fast conversion of heat efficiency, no spark generation, safe and reliable, economic application and so on.
【技术实现步骤摘要】
一种柴油滤芯水循环加热装置
本技术涉及过滤器加热
,具体涉及一种柴油滤芯水循环加热装置。
技术介绍
目前柴油过滤器只起到对柴油过滤的作用,但是在气温较低(零下几度)的情况下,柴油容易结蜡,使过滤器堵塞,柴油不能流通,使柴油机不能正常启动。当前对以上问题多采用电加热的方式可以解决,虽然电加热方式在制作、使用、安装的过程中简单,但加热方式存在很多缺陷:1)电加热方式容易产生火花,局部易短路产生高温,使柴油自然发生火灾;2)电加热方式使用的电源多采用本柴油机的启动蓄电池作为电源,它的功率损耗较大,对柴油机的启动有一定的影响。采用更安全可靠能耗低的方式对柴油机柴油加热是今后柴油加热技术发展的方向和目标。
技术实现思路
本技术的目的是提供这样一种柴油滤芯水循环加热装置,利用发动机热水对滤芯加热,可实现在电喷柴油机上解决气温较低时柴油结蜡的问题。本技术的为达到上述目的,具体通过以下技术方案得以实现的:一种柴油滤芯水循环加热装置,包括滤芯座、至少一个加热套管、至少一个柴油过滤装置,滤芯座内部开设有相互隔离的油路通道和水路通道,柴油过滤装置密封安装在滤芯座上,并与油路通道连通,其中部具有过油空腔;加热套管为环状套管结构,其安装在柴油过滤装置的过油空腔内,其一端与滤芯座固定连接,加热套管中部具有贯通的过油贯通腔,所述过油贯通腔两端分别与柴油过滤装置和油路通道连通,加热套管内部具有环状的水循环腔,所述水循环腔与水路通道连通。进一步地,加热套管包括外壁、内壁和隔离管片,隔离管片固定安装在外壁与内壁之间的水循环腔内,将水循环腔分隔为底部连通的两个空腔。进一步地,所述隔离管片为两片, ...
【技术保护点】
1.一种柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,包括滤芯座(1)、至少一个加热套管(2)、至少一个柴油过滤装置(3),滤芯座内部开设有相互隔离的油路通道(11)和水路通道(12),柴油过滤装置密封安装在滤芯座上,并与油路通道连通,其中部具有过油空腔(31);加热套管为环状套管结构,其安装在柴油过滤装置的过油空腔内,其一端与滤芯座固定连接,加热套管中部具有贯通的过油贯通腔(21),所述过油贯通腔两端分别与柴油过滤装置和油路通道连通,加热套管内部具有环状的水循环腔(22),所述水循环腔与水路通道连通。
【技术特征摘要】
1.一种柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,包括滤芯座(1)、至少一个加热套管(2)、至少一个柴油过滤装置(3),滤芯座内部开设有相互隔离的油路通道(11)和水路通道(12),柴油过滤装置密封安装在滤芯座上,并与油路通道连通,其中部具有过油空腔(31);加热套管为环状套管结构,其安装在柴油过滤装置的过油空腔内,其一端与滤芯座固定连接,加热套管中部具有贯通的过油贯通腔(21),所述过油贯通腔两端分别与柴油过滤装置和油路通道连通,加热套管内部具有环状的水循环腔(22),所述水循环腔与水路通道连通。2.根据权利要求1所述的柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,加热套管包括外壁(23)、内壁(24)和隔离管片(25),隔离管片固定安装在外壁与内壁之间的水循环腔内,将水循环腔分隔为底部连通的两个空腔。3.根据权利要求2所述的柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,所述隔离管片为两片,为对称纵向安装在水循环腔内,其底部与加热套管底部之间具有过水间隙(26)。4.根据权利要求1所述的柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,柴油过滤装置具有壳体和滤芯,壳体上开设有过滤油口,滤芯安装在壳体内部。5.根据权利要求1所述的柴油滤芯水循环加热装置,其特征在于,滤芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:白京科,
申请(专利权)人:宁夏神电电气有限公司,
类型:新型
国别省市:宁夏,64
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