The utility model discloses an energy absorption brake for a inclined shaft running car protection device, including a friction energy absorption component, a spring type energy absorption component, a air cooling component and a water cooled component. The air cooling component is composed of a cooling fan, the heat dissipation fan sleeve is on the first flower key shaft, the cooling fan is set with a protective cover outside the fan, the shield has the inlet air inlet and the water cooling component. The heat conduction disc and the cooling plate are arranged on the first flower key shaft, the cooling disk sleeve is located outside the heat conduction disc, and the water storage chamber is arranged in the cooling disc. The water storage chamber is connected with the water storage tube and the water storage pipe through the inlet pipe and the outlet pipe. The utility model uses a friction plate component and a ball screw spring component to brake the inclined shaft running car, and the kinetic energy of the inclined well is converted into the frictional internal energy between the friction plates and the elastic potential energy of the spring in the spring assembly of the ball screw rod, and the spring type energy absorption component is used for re braking, and the air cooling component and the water cooling component can be used. It can absorb the friction internal energy between friction sheets in time and avoid friction effect to reduce the braking effect of friction discs.
【技术实现步骤摘要】
一种斜井跑车防护装置用吸能制动器
本技术属于煤矿井下安全防护装置
，具体涉及一种斜井跑车防护装置用吸能制动器。
技术介绍
煤炭是我国的主体能源，建国后尤其是改革开放以来，我国煤炭工业发展迅速，煤炭产量大幅增长，己多年位居世界第一。斜井运输是矿山运输的重要一环，在矿山生产中起着重要作用，安全高效率的斜井运输对于煤矿安全生产具有十分重要的意义。据统计斜井跑车事故在煤矿生产安全运输事故中约占22.1％，因此必须对斜井跑车事故进行有效地预防，现在大部分矿井都采用了柔性防护装置，即通过挡车栏配合吸能器制动斜井跑车，避免斜井跑车发生恶性事故。申请号为200720031081.7的专利公开了一种“吸能器”，该吸能器采用的是传统的摩擦片相互摩擦吸收能量的原理来吸收斜井跑车对挡车栏的撞击能量，从而降低斜井跑车的速度，但是单一的摩擦式吸能器在制动过程中，由于斜井跑车在撞击挡车栏时具有较大的动能，这样通过单一的摩擦式吸能器将较大的动能转化成摩擦片之间的摩擦内能，容易导致摩擦片之间产生较高的温度，且随着温度的升高摩擦力不断减小，最终导致摩擦力不稳定甚至无法阻挡斜井跑车；申请号为201320308407.1的专利公开了一种“斜井跑车防护装置用液压阻尼吸能器”，该专利采用液压阻尼制动原理，即阻尼吸能器的钢丝绳与挡车栏相连，钢丝绳被拉伸，钢丝绳绕过滑轮组件拉伸阻尼油缸的活塞杆，油缸的前腔空间减小后腔空间增大，前腔的阻尼油通过活塞上的阻尼孔流向油缸后腔，阻尼油流过阻尼孔时产生能量损失，从而吸收矿车的动能，但是该液压阻尼吸能器的缺点是在斜井跑车具有很大的动能时，吸收斜井跑车的动能较少...
【技术保护点】
1.一种斜井跑车防护装置用吸能制动器，其特征在于：包括摩擦式吸能组件(1)、与摩擦式吸能组件(1)相配合的弹簧式吸能组件(5)，以及用于吸收摩擦式吸能组件(1)摩擦内能的风冷组件(2)和水冷组件(3)；所述摩擦式吸能组件(1)包括两个相对布设的支座、安装在两个所述支座之间的第一花键轴(1‑3)、套装在所述第一花键轴(1‑3)外的滚筒(1‑4)和缠绕在滚筒(1‑4)两端用于带动滚筒(1‑4)绕所述第一花键轴(1‑3)转动的滚筒牵引绳(1‑5)，滚筒牵引绳(1‑5)的一端与挡车栏连接，滚筒牵引绳(1‑5)的另一端与弹簧式吸能组件(5)连接，所述第一花键轴(1‑3)上套设有用于制动滚筒(1‑4)转动的滚珠丝杆弹簧组件(1‑7)和两组摩擦片组件(1‑6)，滚珠丝杆弹簧组件(1‑7)和两组摩擦片组件(1‑6)位于滚筒(1‑4)内，滚珠丝杆弹簧组件(1‑7)布设在两组所述摩擦片组件(1‑6)之间；所述滚珠丝杆弹簧组件(1‑7)包括随滚筒(1‑4)同步转动的丝杆(1‑7‑2)，丝杆(1‑7‑2)上套设有压缩弹簧(1‑7‑4)和用于挤压压缩弹簧(1‑7‑4)的滚珠螺母(1‑7‑3)；所述弹簧式吸能组件...
【技术特征摘要】
1.一种斜井跑车防护装置用吸能制动器，其特征在于：包括摩擦式吸能组件(1)、与摩擦式吸能组件(1)相配合的弹簧式吸能组件(5)，以及用于吸收摩擦式吸能组件(1)摩擦内能的风冷组件(2)和水冷组件(3)；所述摩擦式吸能组件(1)包括两个相对布设的支座、安装在两个所述支座之间的第一花键轴(1-3)、套装在所述第一花键轴(1-3)外的滚筒(1-4)和缠绕在滚筒(1-4)两端用于带动滚筒(1-4)绕所述第一花键轴(1-3)转动的滚筒牵引绳(1-5)，滚筒牵引绳(1-5)的一端与挡车栏连接，滚筒牵引绳(1-5)的另一端与弹簧式吸能组件(5)连接，所述第一花键轴(1-3)上套设有用于制动滚筒(1-4)转动的滚珠丝杆弹簧组件(1-7)和两组摩擦片组件(1-6)，滚珠丝杆弹簧组件(1-7)和两组摩擦片组件(1-6)位于滚筒(1-4)内，滚珠丝杆弹簧组件(1-7)布设在两组所述摩擦片组件(1-6)之间；所述滚珠丝杆弹簧组件(1-7)包括随滚筒(1-4)同步转动的丝杆(1-7-2)，丝杆(1-7-2)上套设有压缩弹簧(1-7-4)和用于挤压压缩弹簧(1-7-4)的滚珠螺母(1-7-3)；所述弹簧式吸能组件(5)包括两个相对布设的第一法兰座(5-1)和第二法兰座(5-2)、并列安装在第一法兰座(5-1)和第二法兰座(5-2)之间的两个第二花键轴(5-4)、套装在第二花键轴(5-4)上且可相对移动的内制动盘(5-5)和外制动盘(5-6)，内制动盘(5-5)和外制动盘(5-6)上缠绕有用于带动内制动盘(5-5)和外制动盘(5-6)相对移动的制动盘牵引绳(5-9)，制动盘牵引绳(5-9)的一端与滚筒牵引绳(1-5)连接，制动盘牵引绳(5-9)的另一端固定在第二法兰座(5-2)上，所述第二花键轴(5-4)上套设有用于制动内制动盘(5-5)和外制动盘(5-6)相对移动的缓冲弹簧(5-8)，缓冲弹簧(5-8)位于内制动盘(5-5)和外制动盘(5-6)内；所述风冷组件(2)包括设置在滚筒(1-4)一端且随滚筒(1-4)同步转动的散热扇(2-1)，散热扇(2-1)套设在第一花键轴(1-3)上，散热扇(2-1)外设置有护罩(2-2),护罩(2-2)固定在滚筒(1-4)的一端，护罩(2-2)具有进风口(2-2-1)；所述水冷组件(3)包括设置在滚筒(1-4)另一端的导热盘(3-3)和冷却盘(3-2)，导热盘(3-3)安装在第一花键轴(1-3)上，冷却盘(3-2)套设在导热盘(3-3)外部，所述冷却盘(3-2)内具有蓄水腔(3-2-4)，蓄水腔(3-2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张传伟，杨萌月，曾虹钧，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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