一种齿轮箱性能测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种齿轮箱性能测试装置结构，由上位机、动力系统、制动系统和待测齿轮箱组成，所述动力系统由变频器、输入端传感器、驱动电机组成，所述制动系统由程控电源、输出端传感器、制动器组成，所述上位机连接变频器，变频器连接驱动电机，驱动电机连接输入端传感器，输入端传感器通过传动轴连接待测齿轮箱，所述上位机还连接程控电源，程控电源连接制动器，制动器连接输出端传感器，输出端传感器连接待测齿轮箱，输入端传感器和输出端传感器连接上位机。本实用新型专利技术能够满足齿轮箱性能测试的需求，并具有构建方便，成本低，测试状态稳定的特点。

A gear box performance testing device

The utility model discloses a gear box performance test device, which consists of a upper computer, a power system, a braking system and a gear box. The power system is composed of a frequency converter, an input sensor and a driving motor. The brake system is composed of a programmable power supply, an output end sensor and a brake. The machine connects the frequency converter, the frequency converter connects the motor with the drive motor, the drive motor connects the input sensor, the input sensor connects the gear box through the transmission shaft. The upper computer also connects the program control power supply, the program control power connects the brake, the brake connects the output terminal sensor, the output end sensor connects the gear box to be measured and loses the gear box. Input sensors and output sensors are connected to the host computer. The utility model can meet the requirement of gear box performance test, and has the advantages of convenient construction, low cost and stable test condition.

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱性能测试装置
本技术属于齿轮箱测试领域，具体是一种齿轮箱性能测试装置。
技术介绍
齿轮箱是现代机械设备重要基础部件之一。当今机械设备的发展下，对齿轮箱的制造提出了高效，高精度，高可靠性，节能等多种要求。齿轮箱的出厂检测对于齿轮箱的生产意义重大。这个意义就建立在产品质量上，即提高传动效率，延长使用时间，提高产品稳定性。设计一种齿轮箱性能测试装置，可以从根本上提高齿轮箱的生产合格率，减少齿轮箱不符合标准而产生的能耗，安全等问题。当前对齿轮箱的性能测试还没有形成定式。测试方法和测试装置的建立都还处于不成熟的阶段，具体表现为精度，可靠性，性价比等放面的不足。为此，需要一种符合测试需求齿轮箱测试系统。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供了一种齿轮箱性能测试装置结构，由上位机、动力系统、制动系统和待测齿轮箱组成，所述动力系统由变频器、输入端传感器、驱动电机组成，所述制动系统由程控电源、输出端传感器、制动器组成，所述上位机连接变频器，变频器连接驱动电机，驱动电机连接输入端传感器，输入端传感器通过传动轴连接待测齿轮箱，所述上位机还连接程控电源，程控电源连接制动器，制动器连接输出端传感器，输出端传感器连接待测齿轮箱，输入端传感器和输出端传感器连接上位机。进一步的，还具有温度监测系统，所述温度监测系统包括多通道温度变送器和6个温度传感器，上位机连接多通道温度变送器，温度变送器连接六个温度传感器。进一步的，所述驱动电机，待测齿轮箱，输入端传感器，输出端传感器，制动器分别固定在测试台上，所以上位机，变频器，程控电源，多通道温度变送器置于控制柜中。进一步的，所述温度传感器分别设置在制动器外壁，制动器冷却水出口，待测齿轮箱的上部、正面、背面及润滑油中。本技术跟现有技术比有如下优点：本技术能够满足齿轮箱性能测试的需求，并具有构建方便，成本低，测试状态稳定的特点。附图说明图1是本技术的齿轮箱性能测试装置结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术的齿轮箱性能测试装置结构由上位机1、动力系统、制动系统和待测齿轮箱5组成，所述动力系统由变频器2、输入端传感器4、驱动电机3组成，所述制动系统由程控电源6、输出端传感器8、制动器7组成，所述制动器为模拟信号控制的制动器，所述上位机1连接变频器2，变频器2连接驱动电机3，驱动电机3连接输入端传感器4，输入端传感器4通过传动轴9连接待测齿轮箱5，所述上位机1还连接程控电源6，程控电源6连接制动器7，制动器7连接输出端传感器8，输出端传感器8连接待测齿轮箱5。输入端传感器4和输出端传感器8连接上位机1。本技术还具有温度监测系统。所述温度监测系统包括多通道温度变送器11和6个温度传感器，上位机1连接多通道温度变送器11，温度变送器11连接六个温度传感器。所述驱动电机3，待测齿轮箱5，输入端传感器4，输出端传感器8，制动器7分别固定在测试台上，用传动轴连接。上位机1，变频器2，程控电源6，多通道温度变送器11置于控制柜10中。温度传感器分别设置在制动器外壁，制动器冷却水出口，待测齿轮箱的上部、正面、背面及润滑油中。当本技术的齿轮箱性能测试装置开启，上位机1将设定的参数转变为电信号分别发送给变频器2和程控电源6。变频器2控制驱动电机3以设定速度运转，程控电源6控制制动器7以设定扭矩输出，待测齿轮箱5开始在设定参数下运转。输入端传感器4和输出端传感器8将齿轮箱的运转参数传输给上位机1，上位机1通过计算，得出待测齿轮箱5的性能评定。多通道温度变送器11将各部位温度反馈给上位机1，上位机1根据待测齿轮箱5和制动器7的规格设置报警。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮箱性能测试装置结构，由上位机（1）、动力系统、制动系统和待测齿轮箱（5）组成，其特征在于：所述动力系统由变频器（2）、输入端传感器（4）、驱动电机（3）组成，所述制动系统由程控电源（6）、输出端传感器（8）、制动器（7）组成，所述上位机（1）连接变频器（2），变频器（2）连接驱动电机（3），驱动电机（3）连接输入端传感器（4），输入端传感器（4）通过传动轴（9）连接待测齿轮箱（5），所述上位机（1）还连接程控电源（6），程控电源（6）连接制动器（7），制动器（7）连接输出端传感器（8），输出端传感器（8）连接待测齿轮箱（5），输入端传感器（4）和输出端传感器（8）连接上位机（1）。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱性能测试装置结构，由上位机（1）、动力系统、制动系统和待测齿轮箱（5）组成，其特征在于：所述动力系统由变频器（2）、输入端传感器（4）、驱动电机（3）组成，所述制动系统由程控电源（6）、输出端传感器（8）、制动器（7）组成，所述上位机（1）连接变频器（2），变频器（2）连接驱动电机（3），驱动电机（3）连接输入端传感器（4），输入端传感器（4）通过传动轴（9）连接待测齿轮箱（5），所述上位机（1）还连接程控电源（6），程控电源（6）连接制动器（7），制动器（7）连接输出端传感器（8），输出端传感器（8）连接待测齿轮箱（5），输入端传感器（4）和输出端传感器（8）连接上位机（1）。2.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：方雨东，杨冬夫，钱晓耀，
申请(专利权)人：浙江升宏机械股份有限公司，中国计量大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33