一种乘用车车载5VDC充电接口模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘用车车载5VDC充电接口模块，所述乘用车车载包括12VDC的供电电源，所述乘用车车载5VDC充电接口模块包括依次连接的连接器、防反接二极管、EMI抑制电感、电源转换芯片、功率转换电感和USB母座，所述12VDC的供电电源接入所述连接器，所述防反接二极管用于防止所述12VDC的供电电源反接，所述EMI抑制电感用于输出恒定电压，所述电源转换芯片用于将所述恒定电压转换成高频脉冲震荡信号，所述功率转换电感将所述高频脉冲震荡信号转换成5VDC电压，所述USB母座输出所述5VDC电压。本实用新型专利技术结构紧凑、外形小巧，产品使用寿命长，抗浪涌冲击，电磁辐射小，具有输出过压过流保护，采用防电源反接等。

A vehicle mounted 5VDC charging interface module

The utility model discloses a vehicle vehicle 5VDC charging interface module, which includes a power supply of 12VDC, and the vehicle 5VDC charging interface module includes a connector, an anti reverse diode, a EMI suppression inductor, a power conversion chip, a power conversion inductor and a USB base, and the 12VD. The power supply of the C is connected to the connector which is used to prevent the back connection of the power supply of the 12VDC. The EMI suppression inductor is used to output a constant voltage. The power conversion chip is used to convert the constant voltage into a high-frequency pulse concussion signal, and the power conversion inductor concussions the high frequency pulse. The signal is converted to a 5VDC voltage, and the USB bus seat outputs the 5VDC voltage. The utility model has compact structure, small shape, long service life, anti surge shock, small electromagnetic radiation, overvoltage overcurrent protection, and anti power supply anti connection.

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车车载5VDC充电接口模块
本技术涉及一种接口模块，尤其涉及一种乘用车车载5VDV充电接口模块。
技术介绍
由于汽车的普及率越来越高，以及数码产品的应用越来越多，在乘车过程中对数码产品的充电需求也随之激增，一般市面上比较流行的是有车一族单独购买点烟口形式的充电转换器以满足需要，但是，目前的车载充电口多数都未按乘用车零部件电磁兼容性规范进行设计生产和制造，根本达不到国标GB/T18655-2010的要求，私自购买的汽车电子产品可能会对行车安全造成隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷，现提供一种乘用车车载5V充电接口模块，结构紧凑、外形小巧，产品使用寿命长，抗浪涌冲击，电磁辐射小，具有输出过压过流保护，采用防电源反接等。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：本技术一种乘用车车载5VDC充电接口模块，所述乘用车车载包括12VDC的供电电源，其特点在于，所述乘用车车载5VDC充电接口模块包括依次连接的连接器、防反接二极管、EMI抑制电感、电源转换芯片、功率转换电感和USB母座，所述12VDC的供电电源接入所述连接器，所述防反接二极管用于防止所述12VD本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用车车载5VDC充电接口模块，所述乘用车车载包括12VDC的供电电源，其特征在于，所述乘用车车载5VDC充电接口模块包括依次连接的连接器、防反接二极管、EMI抑制电感、电源转换芯片、功率转换电感和USB母座，所述12VDC的供电电源接入所述连接器，所述防反接二极管用于防止所述12VDC的供电电源反接，所述EMI抑制电感用于输出恒定电压，所述电源转换芯片用于将所述恒定电压转换成高频脉冲震荡信号，所述功率转换电感将所述高频脉冲震荡信号转换成5VDC电压，所述USB母座输出所述5VDC电压。

【技术特征摘要】
1.一种乘用车车载5VDC充电接口模块，所述乘用车车载包括12VDC的供电电源，其特征在于，所述乘用车车载5VDC充电接口模块包括依次连接的连接器、防反接二极管、EMI抑制电感、电源转换芯片、功率转换电感和USB母座，所述12VDC的供电电源接入所述连接器，所述防反接二极管用于防止所述12VDC的供电电源反接，所述EMI抑制电感用于输出恒定电压，所述电源转换芯片用于将所述恒定电压转换成高频脉冲震荡信号，所述功率转换电感将所述高频脉冲震荡信号转换成5VDC电压，所述USB母座输出所述5VDC电压。2.根据权利要求1所述的乘用车车载5VDC充电接口模块，其特征在于，所述EMI抑制电感用于阻隔所述电源转换芯片的高频脉冲震荡信号。3.根据权利要求1所述的乘用车车载5VDC充电接口模块，其特征在于，所述乘用车车载5VDC充电接...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭兵，王念，钱贵民，黎旺，
申请(专利权)人：贵阳华旭科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52