一种防汽油进入碳罐的燃油管制造技术

技术编号:18396143 阅读:26 留言:0更新日期:2018-07-08 18:17
一种防汽油进入碳罐的燃油管,包括燃油管,所述燃油管下端设有进口,燃油管另一端设有出口,位于燃油管进口上方设有过滤膜,位于燃油管出口前方设有油气分离膜。本实用新型专利技术通过设计加装过滤膜和油气分离膜,可有效阻拦凝结的液态汽油进入碳罐,延长碳罐使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防汽油进入碳罐的燃油管
本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种防汽油进入碳罐的燃油管。
技术介绍
汽油是燃油车的必备燃料,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,汽油蒸气挥发到大气中,对环境易造成严重污染,因此,在汽车上设计了燃油蒸发回收控制系统,就是将汽油蒸气导入气缸参与燃烧,防止汽油蒸气直接排入大气造成环境污染,同时,也降低了燃油消耗量。汽油蒸气在遇冷时,常常发生液化回到液体状态,白天发动机熄火后,油箱内存有大量的燃油蒸气,在夜晚温度较低时,燃油蒸气便会发生液化,在发动机启动后,燃油管中的液态汽油便会随蒸气进入碳罐,导致碳罐受到损坏,影响汽车的正常行驶。
技术实现思路
本技术提供一种防汽油进入碳罐的燃油管,旨在解决现有的技术中存在的液态汽油容易进入碳罐,造成碳罐失效,影响汽车行驶的缺陷。本技术所采取的技术方案为:一种防汽油进入碳罐的燃油管,包括燃油管,所述燃油管下端设有进口,燃油管另一端设有出口,位于燃油管进口上方设有过滤膜,位于燃油管出口前方设有油气分离膜。所述过滤膜为多孔性树脂膜材质。所述油气分离膜只能使汽油蒸气通过,液态汽油无法通过。所述燃油管水平段须向油箱方向倾斜安装。本技术的有益效果:在现有技术基础上,在加工燃油管时,设计安装过滤膜和油气分离膜,可有效阻拦凝结的液态汽油进入碳罐,提高碳罐使用寿命。附图说明图1为本技术的示意图其中:1-燃油管;2-出口;3-油气分离膜;4-过滤膜;5-进口。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式进行详细地阐述。如图1所示,一种防汽油进入碳罐的燃油管,包括燃油管1,所述燃油管1下端设有进口5,燃油管1另一端设有出口2,位于燃油管1进口5上方设有过滤膜4,位于燃油管1出口2前方设有油气分离膜3。所述过滤膜4为多孔性树脂膜材质,便于液态汽油碰撞时凝结沿燃油管1返回油箱。所述油气分离膜3只能使汽油蒸气通过,液态汽油无法通过,可阻止由于温度降低凝结产生的液态汽油进入碳罐。所述燃油管1水平段须向油箱方向倾斜安装,可使凝结的液态汽油顺利回流至油箱。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防汽油进入碳罐的燃油管,其特征在于,包括燃油管(1),所述燃油管(1)下端设有进口(5),燃油管(1)另一端设有出口(2),位于燃油管(1)进口(5)上方设有过滤膜(4),位于燃油管(1)出口(2)前方设有油气分离膜(3)。

【技术特征摘要】
1.一种防汽油进入碳罐的燃油管,其特征在于,包括燃油管(1),所述燃油管(1)下端设有进口(5),燃油管(1)另一端设有出口(2),位于燃油管(1)进口(5)上方设有过滤膜(4),位于燃油管(1)出口(2)前方设有油气分离膜(3)。2.根据权利要求1所述的一种防汽油进入碳罐的燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宝海
申请(专利权)人:天津中冠汽车部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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