【技术实现步骤摘要】
本技术涉及中冷器,更具体地说,本技术涉及一种带有固定结构的汽车中冷器管路。
技术介绍
1、中冷器是增压系统的重要组成部件,无论是机械增压发动机还是,都需要在与之间安装中冷器。
2、目前,汽车中冷器管路在安装时,大多仅仅是通过螺栓将中冷器固定安装在车的内部,由于车在行驶过程中震动较大,如果仅仅通过螺栓对中冷器进行固定,长此以往,将会导致螺栓的松动,稳定性较差,基于此,本技术设计了一种带有固定结构的汽车中冷器管路,以此,解决以上问题。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种带有固定结构的汽车中冷器管路,具有安装稳定性较强的优点。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有固定结构的汽车中冷器管路,包括汽车中冷器,汽车中冷器的背面固定安装有一固定结构,汽车中冷器的背面且位于固定结构的两侧均安装有一挤压组件;
3、固定结构包括一固定支架板,固定支架板固定安装在汽车中冷器的背面中部位置,固定支架板上开设有一条形导向孔,固定支架板的内部
...【技术保护点】
1.一种带有固定结构的汽车中冷器管路,包括汽车中冷器(1),其特征在于:所述汽车中冷器(1)的背面固定安装有一固定结构(2),所述汽车中冷器(1)的背面且位于固定结构(2)的两侧均安装有一挤压组件(3);
2.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的汽车中冷器管路,其特征在于:所述固定支架板(201)顶部与底部均开设有一与T形转轴(204)相适配的贯穿轴孔,所述T形转轴(204)穿过固定支架板(201)上的贯穿轴孔,且T形转轴(204)与固定支架板(201)上的贯穿轴孔转动配合。
3.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的汽车中冷器管路,其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种带有固定结构的汽车中冷器管路,包括汽车中冷器(1),其特征在于:所述汽车中冷器(1)的背面固定安装有一固定结构(2),所述汽车中冷器(1)的背面且位于固定结构(2)的两侧均安装有一挤压组件(3);
2.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的汽车中冷器管路,其特征在于:所述固定支架板(201)顶部与底部均开设有一与t形转轴(204)相适配的贯穿轴孔,所述t形转轴(204)穿过固定支架板(201)上的贯穿轴孔,且t形转轴(204)与固定支架板(201)上的贯穿轴孔转动配合。
3.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的汽车中冷器管路,其特征在于:所述t形转轴(204)远离反向螺纹丝杆(203)的一端固定安装有一旋钮(205)。
4.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的汽车中冷器管路,其特征在于:所述方形移动滑块(206)的内部开设有一与反向螺纹丝杆(203)相适配的螺纹孔,所述反向螺纹丝杆(203)穿过方形移动滑块(206)上的螺纹孔,且反向...
【专利技术属性】
技术研发人员:李星秋,
申请(专利权)人:天津中冠汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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