利用甲醇制氢及发电储能的系统技术方案

技术编号:40757906 阅读:42 留言:0更新日期:2024-03-25 20:11
本发明专利技术公开了一种利用甲醇制氢及发电储能的系统,包括:甲醇制氢区、燃氢发动机试验区以及发电储能区。所述甲醇制氢区用于采用甲醇制造氢气;所述燃氢发动机试验区包括:燃氢发动机实验台架、发电机及储能单元。所述燃氢发动机实验台架用以供燃氢发动机安装,且所述甲醇制氢区的输出端与所述燃氢发动机相连接;所述发电机的一端与所述燃氢发动机相连接;发电储能区包括:储能单元,与所述发电机电性连接。所述储能单元与所述发电机电性连接。借此,本发明专利技术的利用甲醇制氢及发电储能的系统,提升了甲醇作为能源燃料的利用率,降低了用于燃氢发动机实验而大量储氢的风险,且降低了运氢储氢产生的成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于低碳燃料发电,特别是关于一种利用甲醇制氢及发电储能的系统


技术介绍

1、使用零碳燃料作为动力燃料,是未来运输行业及发动机行业的发展趋势。

2、而氢气属于零碳燃料的一种,但鉴于当前的技术发展趋势,燃氢发动机技术仍处于前期的研究阶段。由于在做燃氢发动机试验时,需要为发动机储备大量的氢气作为燃料,而大量的氢气存储存在安全隐患,因此必须要考虑使用其他的方式来获得氢气,而甲醇制氢就是其中的一个途径。

3、现有技术中,一般都是利用甲醇制氢及储氢,然后通过交通运输工具将氢气运输到使用场所。而储氢和运氢的过程中,对设备和运输工具的安全等级要求非常高,不利于大量存储和使用。

4、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种利用甲醇制氢及发电储能的系统,提升了甲醇作为能源燃料的利用率,降低了用于燃氢发动机实验而大量储氢的风本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区包括:

3.如权利要求2所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区还包括:

4.如权利要求3所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区还包括:

5.如权利要求4所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述燃氢发动机试验区还包括:

6.如权利要求2所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,还包括氢气输送管,所述氢气输送管分别与所述氢气存储单元和...

【技术特征摘要】

1.一种利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区包括:

3.如权利要求2所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区还包括:

4.如权利要求3所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述甲醇制氢区还包括:

5.如权利要求4所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,所述燃氢发动机试验区还包括:

6.如权利要求2所述的利用甲醇制氢及发电储能的系统,其特征在于,还包括氢气输送管,所述氢气输送管分别与所述氢气存储单元和所述燃氢发动机相连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:林铁坚班智博黄永鹏邓钦钰
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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