用于车辆的座椅和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的座椅和车辆，其中座椅包括：座椅本体和电热护腰带。所述座椅本体包括座椅坐垫和座椅靠背；所述电热护腰带设置在所述座椅靠背的下部的前表面上，所述电热护腰带与所述座椅本体可拆卸地相连，从而使得所述电热护腰带能够以被定位在所述座椅靠背上的第一方式进行工作或者使得所述电热护腰带能够以与所述座椅靠背分离并缠绕在使用者腰部的第二方式进行工作。该座椅具有电热护腰带，方便乘客使用。

Seats and vehicles used for vehicles

The utility model discloses a seat and a vehicle for vehicles, wherein the seat comprises a seat body and an electric heating waist belt. The seat body consists of a seat cushion and a seat backrest; the electric heating belt is arranged on the front surface of the lower part of the seat back, and the electric heating belt is detachably connected with the seat body so that the electric heating belt can work in a first manner that is positioned on the back of the seat chair or The electric heating belt can be operated in a second way that is separated from the seat back and wound around the waist of the user. The seat has electric heating waistband, which is convenient for passengers to use.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的座椅和车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种用于车辆的座椅和车辆。
技术介绍
随着汽车技术的发展，人们对于汽车乘坐舒适性的要求越来越高，而且更加注重私人订制。驾驶员长期驾驶，对于腰椎间盘的损伤较大。对于这种情况通常会采用通过自加热座椅来解决该问题，但传统的自加热座椅仅在后背和腿部加热，对腰部的加热效果较差，无法解决上述问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种用于车辆的座椅，该座椅具有电热护腰带，可对人体腰部直接进行高效加热。本技术还提出了一种具有上述用于车辆的座椅的车辆。根据本技术的实施例的用于车辆的座椅，包括：座椅本体，所述座椅本体包括座椅坐垫和座椅靠背；电热护腰带，所述电热护腰带设置在所述座椅靠背的下部的前表面上，所述电热护腰带与所述座椅本体可拆卸地相连，从而使得所述电热护腰带能够以被定位在所述座椅靠背上的第一方式进行工作或者使得所述电热护腰带能够以与所述座椅靠背分离并缠绕在使用者腰部的第二方式进行工作。根据本技术的实施例的用于车辆的座椅，该座椅具有电热护腰带，可对人体腰部直接进行高效加热。另外，根据本技术实施例的用于车辆的座椅，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带与所述座椅靠背之间通过魔术贴可拆卸地相连。根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带的一端设置有第一魔术贴，所述电热护腰带的另一端设置有可与所述第一魔术贴配合的第二魔术贴。根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带具有外接电源线，所述外接电源线穿设在所述座椅本体内部。根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带具有外接电源线，所述外接电源线穿设在所述座椅本体内部。所述电热护腰带还配置有控制组件，所述控制组件设置在所述座椅靠背的侧面。根据本技术的一些实施例，所述控制组件包括：开关按键、温度调节按键、多个温度挡位。根据本技术的一些实施例，所述控制组件还包括：开关指示灯和温度显示屏。根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带具有外接电源插头，所述外接电源插头适于与插座插接配合从而电连接，所述插座适于与供电部件电连接。根据本技术的一些实施例，所述插座适于设置在所述座椅靠背的前表面上。根据本技术的一些实施例，所述电热护腰带包括：中间主体部、第一端部、第二端部，所述第一端部和所述第二端部分别连接在所述中间主体部的两端，所述中间主体部的长度大于所述第一端部的长度且大于所述第二端部的长度，所述第一端部上设置有所述第一魔术贴，所述第二端部上设置有所述第二魔术贴，所述中间主体部上设置有第三魔术贴。根据本技术另一方面的车辆，包括上面描述的用于车辆的座椅。附图说明图1是根据本技术实施例的用于车辆的座椅的主视图；图2是根据本技术实施例的用于车辆的座椅的侧视图；图3是控制组件的结构示意图；图4是电热护腰带的结构示意图。附图标记：座椅100，座椅本体1，座椅坐垫11，座椅靠背12，电热护腰带2，魔术贴3，第一魔术贴31，第二魔术贴32，外接电源线21，控制组件22，开关按键221，温度调节按键222，温度挡位223，开关指示灯224，温度显示屏225，中间主体部23，第一端部24，第二端部25，第三魔术贴33。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图4描述根据本技术实施例的用于车辆的座椅100。根据本技术实施例的用于车辆的座椅100可以包括：座椅本体1和电热护腰带2。如图1和图2所示，座椅本体1包括座椅坐垫11和座椅靠背12。电热护腰带2设置在座椅靠背12的下部的前表面上，电热护腰带2的设置位置刚好对准人体的腰部位置，这样可直接对人体腰部进行加热，使加热更直接且加热效果更好。电热护腰带2与座椅本体1可拆卸地相连，从而使得电热护腰带2能够以被定位在座椅靠背12上的第一方式进行工作或者使得电热护腰带2能够以与座椅靠背12分离并缠绕在使用者腰部的第二方式进行工作。例如，使用者坐姿靠后时可采用第一方式，这时可以从座椅靠背12上解绑第一端部24和第二端部25，并将第一端部24和第二端部25围在自己的腰部，而中间主体部23则固定在座椅靠背12上，也就是说，在第一方式中，电热护腰带2是可以部分地固定在座椅靠背12上的。当然，可选地，在未示出实施例中，电热护腰带2也可以完全整条固定在座椅靠背12上。又如，如果坐姿比较靠前，可采用第二方式，即可在第一方式的基础上将中间主体部23从座椅靠背12上解绑，让电热护腰带2脱离靠背，围在使用者的腰部。这样，使用者可以随意扭动，不受座椅靠背12的约束。根据本技术实施例的用于车辆的座椅100，该座椅100具有电热护腰带2，可对人体的腰部进行直接、高效地加热，同时该电热护腰带2具有两种工作模式，使用者可根据坐姿选择其中任意一种，使用更加方便。结合图1和图4所示实施例，电热护腰带2与座椅靠背12之间通过魔术贴3可拆卸地相连。由此，方便使用者从座椅靠背12上取下电热护腰带2缠绕在使用者腰部。而且利用魔术贴3进行可拆卸地连接，不仅操作简单，而且重量轻，结构更紧凑。进一步，电热护腰带2的一端设置有第一魔术贴31，电热护腰带2的另一端设置有可与第一魔术贴31配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的座椅，其特征在于，包括：座椅本体，所述座椅本体包括座椅坐垫和座椅靠背；电热护腰带，所述电热护腰带设置在所述座椅靠背的下部的前表面上，所述电热护腰带与所述座椅本体可拆卸地相连，从而使得所述电热护腰带能够以被定位在所述座椅靠背上的第一方式进行工作或者使得所述电热护腰带能够以与所述座椅靠背分离并缠绕在使用者腰部的第二方式进行工作。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的座椅，其特征在于，包括：座椅本体，所述座椅本体包括座椅坐垫和座椅靠背；电热护腰带，所述电热护腰带设置在所述座椅靠背的下部的前表面上，所述电热护腰带与所述座椅本体可拆卸地相连，从而使得所述电热护腰带能够以被定位在所述座椅靠背上的第一方式进行工作或者使得所述电热护腰带能够以与所述座椅靠背分离并缠绕在使用者腰部的第二方式进行工作。2.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅，其特征在于，所述电热护腰带与所述座椅靠背之间通过魔术贴可拆卸地相连。3.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅，其特征在于，所述电热护腰带的一端设置有第一魔术贴，所述电热护腰带的另一端设置有可与所述第一魔术贴配合的第二魔术贴。4.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅，其特征在于，所述电热护腰带具有外接电源线，所述外接电源线穿设在所述座椅本体内部。5.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅，其特征在于，所述电热护腰带还配置有控制组件，所述控制组件设置在所述座椅靠背的侧面。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：何字满，于成伟，张永刚，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11