一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，包括夹具台，连杆放置在夹具台平台上，其特征在于：夹具台一侧开设有位置调节槽，另一侧台面上设置有小头孔定位销，位置调节槽内设置有大头孔端支撑台，大头孔端支撑台上设置有大头孔定位销，大头孔定位销中心与小头孔定位销中心连线与连杆轴心线重合，位置调节槽内沿连杆轴心线方向对称设置有两条导轨，大头孔端支撑台底部开设有两条滑动槽，位置调节槽远离连杆一侧的壁面上开设有螺纹孔，调节螺栓旋入螺纹孔内，一端锁定在大头孔端支撑台内并可相对大头孔端支撑台转动，调节螺栓另一端伸出夹具台并固定设置有调节旋钮。本实用新型专利技术可适用于不同尺寸连杆端面的加工，扩大了夹具的适用范围。

Machining fixture for connecting rod end face of single cylinder diesel engine

The utility model provides a fixture for the processing of the connecting rod end face of a single cylinder diesel engine, which includes a fixture table and a connecting rod placed on a fixture platform. It is characterized in that one side of the fixture is provided with a position adjustment slot, a small head hole positioning pin is arranged on the other side, and a large head hole end support table and a large head hole are set in the position adjustment slot. The end support platform is equipped with a large head hole positioning pin, the location pin center of the large head hole and the center line of the small head hole positioning pin coincide with the connecting rod axis line. There are two slideways in the direction of the position adjustment slot along the axis of the connecting rod, and there are two sliding grooves in the bottom of the big head end support platform, and the position adjustment slot is far from the wall side of the connecting rod side. A screw hole is provided with a screw hole to adjust the bolt into the screw hole, one end is locked in the support table in the end of the big head and can rotate relative to the end of the large head hole, the other end of the adjusting bolt is extended to the fixture table and a adjusting knob is fixed. The utility model can be applied to the processing of the connecting rod end faces of different sizes, and the application scope of the clamp is enlarged.

【技术实现步骤摘要】
一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具
本技术涉及连杆
，具体涉及一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具。
技术介绍
在单缸柴油发动机连杆加工工艺中，有一步是精磨大小头两端面，在这一步工艺需要一夹紧连杆的夹具，以保证精磨的精度。而在实际生产，可能会遇到不同尺寸的连杆，如此，便需要相应尺寸的夹具，如果能设计出一种能适用于不同尺寸连杆的夹具，便可省去更换夹具的步骤，从而提高生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，旨在设计一种适用于不同尺寸连杆端面精磨的夹具。为了实现本技术的目的，拟采用以下技术方案：一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，包括夹具台，连杆放置在夹具台平台上，其特征在于：夹具台一侧开设有位置调节槽，另一侧台面上设置有小头孔定位销；连杆小头孔套置在小头孔定位销上，小头孔定位销高度小于连杆小头孔高度；位置调节槽内设置有大头孔端支撑台，大头孔端支撑台平面与夹具台平面等高；大头孔端支撑台上设置有大头孔定位销，大头孔定位销位于连杆大头孔内，其高度小于连杆大头孔高度；大头孔定位销中心与小头孔定位销中心连线与连杆轴心线重合；位置调节槽内沿连杆轴心线方向对称设置有两条导轨，大头孔端支撑台底部相对导轨位置开设有两条宽度稍大于导轨的滑动槽，滑动槽安置在导轨上；位置调节槽远离连杆一侧的壁面上开设有贯穿夹具台的螺纹孔，调节螺栓旋入螺纹孔内，一端锁定在大头孔端支撑台内并可相对大头孔端支撑台转动，以实现大头孔端支撑台随着调节螺栓的旋转而移动，调节螺栓另一端伸出夹具台并固定设置有调节旋钮；连杆中间位置设置有夹紧头，夹紧头的两端使用固定在夹具台上的夹紧螺栓组件锁紧。进一步优选的，前述大头孔定位销与连杆大头孔接触部分为与大头孔内圆面相匹配的圆弧面。进一步优选的，前述小头孔定位销与夹具台固定连接或采用过盈配合连接。进一步优选的，前述大头孔定位销与大头孔端支撑台固定连接或采用过盈配合连接。进一步优选的，前述大头孔端支撑台与调节螺栓固定连接或螺纹连接。本技术的有益效果是：本技术大头孔端支撑台及其上设置的大头孔定位销的位置可调节，从而便可通过调节大头孔定位销的位置来适应不同长度的连杆，扩大了夹具的适用范围，省去不同尺寸连杆端面精磨时更换夹具的步骤，提高了生产效率。附图说明：图1示出了本技术实施1结构示意图；图2示出了本技术实施1AA剖视图；图3示出了本技术实施2结构示意图；图4示出了本技术实施2BB剖视图；在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：1、夹具台，11、位置调节槽，12、导轨，2、大头孔端支撑台，21、大头孔定位销，3、小头孔定位销，41、夹紧螺栓组件，42、夹紧杆，43、锁紧气缸，5、夹紧头，61、调节螺栓，62、活塞杆，71、调节旋钮，72、定位气缸，8、连杆。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。实施例1如图1、2所示，一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，包括夹具台1，连杆8放置在夹具台1平台上。夹具台1一侧开设有位置调节槽11，另一侧台面上设置有小头孔定位销3，小头孔定位销3最好与夹具台1固定连接或采用过盈配合连接，连杆8小头孔套置在小头孔定位销3上，且小头孔定位销3高度小于连杆8小头孔高度，以定位小头孔在夹具台1的位置。位置调节槽11内设置有大头孔端支撑台2，大头孔端支撑台2平面与夹具台1平面等高，大头孔端支撑台2上设置有大头孔定位销21，大头孔定位销21最好与大头孔端支撑台2固定连接或采用过盈配合连接，最好与夹具台1固定连接或采用过盈配合连接，大头孔定位销21位于连杆8大头孔内，其与连杆8大头孔接触部分为与大头孔内圆面相匹配的圆弧面，以便大头孔定位销21能很好地定位和夹紧连杆8，大头孔定位销21高度小于连杆8大头孔高度，且大头孔定位销21中心与小头孔定位销3中心连线与连杆8轴心线重合。位置调节槽11内沿连杆8轴心线方向对称设置有两条导轨12，大头孔端支撑台2底部相对导轨12位置开设有两条宽度稍大于导轨12的滑动槽，滑动槽安装在导轨12上，使得大头孔端支撑台2可以在位置调节槽11内沿导轨12移动。位置调节槽11远离连杆8一侧的壁面上开设有贯穿夹具台1的螺纹孔，调节螺栓61旋入螺纹孔内，一端锁定在大头孔端支撑台2内并可相对大头孔端支撑台2转动，以实现大头孔端支撑台2随着调节螺栓61的旋转而移动，调节螺栓61另一端伸出夹具台1并固定设置有用于调节大头孔端支撑台2位置的调节旋钮71，拧动调节旋钮71使调节螺栓61旋进或旋出前述螺纹孔，从而带动大头孔端支撑台2沿导轨12移动，便可使大头孔定位销21定位并锁紧连杆8大头孔。连杆8中间位置使用夹紧头5锁紧，夹紧头5的两端使用固定在夹具台1上的夹紧螺栓组件41锁紧。本实施例中，因大头孔端支撑台2及其上设置的大头孔定位销21的位置可调节，便可通过调节大头孔定位销21的位置来适应不同长度的连杆8，从而可扩大夹具的适用范围。实施例2上述实施例中需人工旋拧调节旋钮71，使与其连接的调节螺栓61旋转来调节大头孔端支撑台2和它上面的大头孔定位销21的位置来定位和锁紧不同长度的连杆8，而连杆8竖直方向的锁紧需人工调节夹紧螺栓组件41来实现，连杆8定位和夹紧的人工操作量较大，为此，设置出了另一种实施方式。如图3、4所示，在实施例1的基础上，取消调节螺栓61和调节旋钮71，而在位置调节槽11远离连杆8一端的夹具台1内设置一定位气缸72，定位气缸72与机床气源连接，定位气缸72前方设置有活塞杆62，活塞杆62与大头孔端支撑台2固定连接，定位气缸72可以驱动活塞杆62推动大头孔端支撑台2及其端面上设置得大头孔定位销21在导轨12上移动，从而适应不同长度的连杆8。同时，取消夹紧螺栓组件41，在连杆8中间位置的夹具台1上设置夹紧杆42，夹紧杆42顶部设置用于夹紧连杆8的夹紧头5，夹紧杆42下方的夹具台内设置一锁紧气缸43，夹紧杆42底端设置在锁紧气缸43内，锁紧气缸43也与机床气源连接，锁紧气缸43可以驱动夹紧杆42带着固定在其上部的夹紧头5上下移动，以在竖直方向夹紧连杆8。本实施例不仅可以实现实施例1的全部功能，且可实现大头孔定位销21定位连杆大头孔位置和夹紧头5夹紧连杆8动作的自动进行，减少人工操作量，从而进一步提升连杆8端面的加工效率。本领域的技术人员容易理解，以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，包括夹具台（1），连杆（8）放置在夹具台（1）平台上，其特征在于：所述夹具台（1）一侧开设有位置调节槽（11），另一侧台面上设置有小头孔定位销（3），所述连杆（8）小头孔套置在小头孔定位销（3）上，小头孔定位销（3）高度小于连杆（8）小头孔高度，所述位置调节槽（11）内设置有大头孔端支撑台（2），大头孔端支撑台（2）平面与夹具台（1）平面等高，所述大头孔端支撑台（2）上设置有大头孔定位销（21），大头孔定位销（21）位于连杆（8）大头孔内，其高度小于连杆（8）大头孔高度，所述大头孔定位销（21）中心与所述小头孔定位销（3）中心连线与连杆（8）轴心线重合，所述位置调节槽（11）内沿连杆（8）轴心线方向对称设置有两条导轨（12），所述大头孔端支撑台（2）底部相对导轨（12）位置开设有两条滑动槽，滑动槽安置在导轨（12）上，所述位置调节槽（11）远离连杆（8）一侧的壁面上开设有贯穿所述夹具台（1）的螺纹孔，调节螺栓（61）旋入螺纹孔内，一端锁定在所述大头孔端支撑台（2）内并可相对所述大头孔端支撑台（2）转动，以实现大头孔端支撑台（2）随着调节螺栓（61）的旋转而移动，调节螺栓（61）另一端伸出所述夹具台（1）并固定设置有调节旋钮（71），所述连杆（8）中间位置设置有夹紧头（5），夹紧头（5）的两端使用固定在所述夹具台（1）上的夹紧螺栓组件（41）锁紧。...

【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油发动机连杆端面加工夹具，包括夹具台（1），连杆（8）放置在夹具台（1）平台上，其特征在于：所述夹具台（1）一侧开设有位置调节槽（11），另一侧台面上设置有小头孔定位销（3），所述连杆（8）小头孔套置在小头孔定位销（3）上，小头孔定位销（3）高度小于连杆（8）小头孔高度，所述位置调节槽（11）内设置有大头孔端支撑台（2），大头孔端支撑台（2）平面与夹具台（1）平面等高，所述大头孔端支撑台（2）上设置有大头孔定位销（21），大头孔定位销（21）位于连杆（8）大头孔内，其高度小于连杆（8）大头孔高度，所述大头孔定位销（21）中心与所述小头孔定位销（3）中心连线与连杆（8）轴心线重合，所述位置调节槽（11）内沿连杆（8）轴心线方向对称设置有两条导轨（12），所述大头孔端支撑台（2）底部相对导轨（12）位置开设有两条滑动槽，滑动槽安置在导轨（12）上，所述位置调节槽（11）远离连杆（8）一侧的壁面上开设有贯穿所述夹具台（1）的螺纹孔，调节螺栓（61）旋入螺纹孔内，一端锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国苹，王纯孟，杨云华，钟秋华，
申请(专利权)人：四川兴明泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51