一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承，包括内圈、外圈，内圈与外圈之间设置有滚珠，滚珠可在内圈与外圈之间的间隙中自由滚动，内圈和外圈之间还设置有防尘密封橡胶圈，所述的防尘密封橡胶圈内部设置有润滑机构，所述的润滑机构为与防尘密封橡胶圈相匹配的呈环形的圆管，圆管可对防尘密封橡胶圈提供支撑，所述的圆管上连接有进油管和喷油嘴，其中进油管伸出防尘密封橡胶圈朝向外界的侧面并与供油系统接通，喷油嘴伸出防尘密封橡胶圈朝向滚珠的侧面。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承
本技术涉及一种轴承，具体涉及一种应用与汽车轻量化轮毂电机轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承在当代机械设备中扮演者重要的角色，它的主要功能是对机械中的旋转体进行支撑，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，随着汽车行业及其相关配套产业的高速发展，各个制造商和用户对整车或零部件产品的质量也提出了更高的要求，现有轴承的自身重量较大，大大的降低了传动的效率。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的是提供一种具有润滑机构且轻量化设计的轴承。为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下。一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承，包括内圈、外圈，内圈与外圈之间设置有滚珠，滚珠可在内圈与外圈之间的间隙中自由滚动，内圈和外圈之间还设置有防尘密封橡胶圈，所述的防尘密封橡胶圈内部设置有润滑机构，所述的润滑机构为与防尘密封橡胶圈相匹配的呈环形的圆管，圆管可对防尘密封橡胶圈提供支撑，所述的圆管上连接有进油管和喷油嘴，其中进油管伸出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承，包括内圈、外圈，内圈与外圈之间设置有滚珠，滚珠可在内圈与外圈之间的间隙中自由滚动，内圈和外圈之间还设置有防尘密封橡胶圈，其特征在于，所述的防尘密封橡胶圈内部设置有润滑机构，所述的润滑机构为与防尘密封橡胶圈相匹配的呈环形的圆管，圆管可对防尘密封橡胶圈提供支撑，所述的圆管上连接有进油管和喷油嘴，其中进油管伸出防尘密封橡胶圈朝向外界的侧面并与供油系统接通，喷油嘴伸出防尘密封橡胶圈朝向滚珠的侧面。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承，包括内圈、外圈，内圈与外圈之间设置有滚珠，滚珠可在内圈与外圈之间的间隙中自由滚动，内圈和外圈之间还设置有防尘密封橡胶圈，其特征在于，所述的防尘密封橡胶圈内部设置有润滑机构，所述的润滑机构为与防尘密封橡胶圈相匹配的呈环形的圆管，圆管可对防尘密封橡胶圈提供支撑，所述的圆管上连接有进油管和喷油嘴，其中进油管伸出防尘密封橡胶圈朝向外界的侧面并与供油系统接通，喷油嘴伸出防尘密封橡胶圈朝向滚珠的侧面。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车轻量化轮毂电机轴承，其特征在于，所述的润滑机构包括第一输油管、第二输油管，第一输油管与第二输油管为与防尘密封橡胶圈相匹配的呈环形的圆管，其中第一输油管的直径小于第二输油管的直径，第一输油管与第二输油管同心布置，且第一输油管与第二输油管之间通过连接油管相互接通，连接油管设置为两个，且关于防尘密封橡胶圈的直径对称，所述的第二输油管上设置有进油管，所述的进油管伸出防尘密封橡胶圈朝向外界的侧面并与供油系统接通；所述的第一输油管和第二输油管上还设置有喷油嘴，所述的喷油嘴伸出防尘密封橡胶圈朝向滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李善群，高道琴，张伟德，
申请(专利权)人：安徽徽熳动力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34