一种防尘轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防尘轴承，其包括内圈、外圈、滚子以及设置于内圈与外圈之间且用于将滚子相互隔离的保持架，所述的轴承轴向的两侧还同轴设置有防尘机构，所述的防尘机构与所述的保持架之间可拆卸连接；所述的防尘机构包括设置于轴承轴向两侧且用于对外圈与内圈之间形成的间隙进行密封的防尘圈本体，所述的防尘圈本体与保持架之间设置有锁紧组件，所述的锁紧组件一端与防尘圈本体固定连接、另一端与保持架可拆卸连接，所述的保持架包括与滚子匹配的限位圈以及连接相邻两限位圈的弧形连接架，上述的锁紧组件与连接架可拆卸连接，解决了传统意义上的防尘圈的固定与保持架/滚子之间出现相互干扰的矛盾。

A dust bearing

The utility model provides a dust-proof bearing, which comprises an inner ring, an outer ring, a roller and a cage arranged between the inner ring and the outer ring and used to isolate the rollers from each other. Dust-proof mechanism is also arranged on both sides of the bearing axial axis, and the dust-proof mechanism is detachable and connected with the cage. The dust-proof mechanism comprises a dust-proof ring body which is arranged on both sides of the bearing axis and is used to seal the gap formed between the outer ring and the inner ring. A locking component is arranged between the dust-proof ring body and the cage. One end of the locking component is fixed connected with the dust-proof ring body and the other end is detachable connected with the cage. The cage includes a limiting ring matched with the roller and an arc connecting rack connecting two adjacent limiting rings. The locking assembly is detachable and connected with the connecting rack, which solves the contradiction between the fixing of the dust-proof ring and the cage/roller in the traditional sense.

【技术实现步骤摘要】
一种防尘轴承
本技术涉及轴承，具体涉及一种防尘轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，为了保证轴承内部润滑环境的清洁度，现有技术通常在轴承的轴向两侧还设置有唇形密封件，其中内圈、外圈中的一个作为转动圈，唇形密封件通常固定在非转动圈上，用于将轴承内部的润滑环境与外界分隔开来，但是唇形密封件固定安装在内圈/外圈上意味着需要在轴承的内圈/外圈上腾出用于与唇形密封件配合的配合部位，因此需要占用一定的空间，对于一些结构较为紧凑的轴承来说，在安装时可能会由于空间不足而导致与保持架之间的干涉。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的是提供一种结构简单、密封性能好的防尘轴承。为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下。一种防尘轴承，其包括内圈、外圈、滚子以及设置于内圈与外圈之间且用于将滚子相互隔离的保持架，所述的轴承轴向的两侧还同轴设置有防尘机构，所述的防尘机构与所述的保持架之间可拆卸连接；所述的防尘机构包括设置于轴承轴向两侧且用于对外圈与内圈之间形成的间隙进行密封的防尘圈本体，所述的防尘圈本体与保持架之间设置有锁紧组件，所述的锁紧组件一端与防尘圈本体固定连接、另一端与保持架可拆卸连接，所述的保持架包括与滚子匹配的限位圈以及连接相邻两限位圈的弧形连接架，上述的锁紧组件与连接架可拆卸连接；所述的锁紧组件包括固定设置于防尘圈本体上的套管、同轴活动套设于套管中的活塞杆，其中套管的中心轴线方向与内圈的中心轴线平行，所述的活塞杆可在套管内沿套管的中心轴线运动，所述的锁紧组件还包括设置于套管与活塞杆之间且用于牵引活塞杆朝向靠近防尘圈本体方向运动的弹簧，所述的弹簧同轴套设于套管内，弹簧一端与活塞杆固定连接、另一端与套管固定连接；所述的锁紧组件还包括设置于活塞杆与保持架之间的锁紧弯钩，所述的锁紧弯钩可与连接架在锁紧状态与解锁状态之间切换。作为本技术的进一步改进。所述的内圈轴向的端面同轴开设有呈环状布置的滑槽一，所述的防尘圈本体上设置有与其对应布置且滑动匹配的安装腹板一，所述的外圈轴向的端面同轴开设有呈环状布置的滑槽二，所述的防尘圈本体上设置有与其对应布置且滑动匹配的安装腹板二。作为本技术的进一步改进。所述的锁紧组件设置有多个且沿防尘圈本体的圆周阵列分布。本技术与现有技术相比的有益效果在于，本技术的防尘机构与保持架连接，解决了传统意义上的防尘圈的固定与保持架/滚子之间出现相互干扰的矛盾。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的内部结构示意图。图3为本技术的防尘机构与保持架之间的配合示意图。图4为本专利技术的锁紧组件结构示意图。图中标示为：100、内圈；110、滑槽一；200、外圈；210、滑槽二；300、滚子；400、保持架；410、限位圈；420、连接架；500；防尘机构；510、防尘圈本体；511、安装腹板一；520、锁紧组件；521、套管；522、活塞杆；523、弹簧；524.锁紧弯钩。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护范围。如图1-4所示，一种防尘轴承，其包括内圈100、外圈200、滚子300以及设置于内圈100与外圈200之间且用于将滚子300相互隔离的保持架400，所述的轴承轴向的两侧还同轴设置有防尘机构500，所述的防尘机构500与所述的保持架400之间可拆卸连接，从而解决了传统意义上的防尘圈的固定与保持架400/滚子300之间出现相互干扰的矛盾。具体地，所述的防尘机构500包括设置于轴承轴向两侧且用于对外圈200与内圈100之间形成的间隙进行密封的防尘圈本体510，所述的防尘圈本体510与保持架400之间设置有锁紧组件520，所述的锁紧组件520一端与防尘圈本体固定连接、另一端与保持架400可拆卸连接，所述的保持架400包括与滚子300匹配的限位圈410以及连接相邻两限位圈410的弧形连接架420，上述的锁紧组件520与连接架420可拆卸连接。所述的锁紧组件520包括固定设置于防尘圈本体510上的套管521、同轴活动套设于套管521中的活塞杆522，其中套管521的中心轴线方向与内圈100的中心轴线平行，所述的活塞杆522可在套管521内沿套管521的中心轴线运动，所述的锁紧组件520还包括设置于套管521与活塞杆522之间且用于牵引活塞杆522朝向靠近防尘圈本体510方向运动的弹簧523，具体的，所述的弹簧523同轴套设于套管521内，弹簧523一端与活塞杆522固定连接、另一端与套管521固定连接。所述的锁紧组件520还包括设置于活塞杆522与保持架400之间的锁紧弯钩524，所述的锁紧弯钩524可与连接架420在锁紧状态与解锁状态之间切换。更为完善地，为了提高防尘机构500的密封性，所述的内圈100轴向的端面同轴开设有呈环状布置的滑槽一110，所述的防尘圈本体510上设置有与其对应布置且滑动匹配的安装腹板一511，所述的外圈200轴向的端面同轴开设有呈环状布置的滑槽二210，所述的防尘圈本体510上设置有与其对应布置且滑动匹配的安装腹板二。更为优化地，为了进一步提高防尘圈本体510与轴承内圈、外圈的贴合程度，所述的锁紧组件520设置有多个且沿防尘圈本体510的圆周阵列分布。实际使用时，操作人员对锁紧弯钩524施加沿平行于套管521中心轴线的拉力，活塞杆522克服弹簧523的弹性力向外伸出，操作人员将锁紧弯钩524挂接与连接架420上，此时撤去拉力，弹簧523的弹性力驱动防尘圈本体510朝向连接架420运动，安装腹板一511与滑槽一110匹配，安装腹板二与滑槽二210匹配，防尘圈本体510与轴承的内圈100、外圈200紧密贴合。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术；对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本技术中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或者范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本技术将不会被限定于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防尘轴承，其包括内圈、外圈、滚子以及设置于内圈与外圈之间且用于将滚子相互隔离的保持架，其特征在于，所述的轴承轴向的两侧还同轴设置有防尘机构，所述的防尘机构与所述的保持架之间可拆卸连接；所述的防尘机构包括设置于轴承轴向两侧且用于对外圈与内圈之间形成的间隙进行密封的防尘圈本体，所述的防尘圈本体与保持架之间设置有锁紧组件，所述的锁紧组件一端与防尘圈本体固定连接、另一端与保持架可拆卸连接，所述的保持架包括与滚子匹配的限位圈以及连接相邻两限位圈的弧形连接架，上述的锁紧组件与连接架可拆卸连接；所述的锁紧组件包括固定设置于防尘圈本体上的套管、同轴活动套设于套管中的活塞杆，其中套管的中心轴线方向与内圈的中心轴线平行，所述的活塞杆可在套管内沿套管的中心轴线运动，所述的锁紧组件还包括设置于套管与活塞杆之间且用于牵引活塞杆朝向靠近防尘圈本体方向运动的弹簧，所述的弹簧同轴套设于套管内，弹簧一端与活塞杆固定连接、另一端与套管固定连接；所述的锁紧组件还包括设置于活塞杆与保持架之间的锁紧弯钩，所述的锁紧弯钩可与连接架在锁紧状态与解锁状态之间切换。

【技术特征摘要】
1.一种防尘轴承，其包括内圈、外圈、滚子以及设置于内圈与外圈之间且用于将滚子相互隔离的保持架，其特征在于，所述的轴承轴向的两侧还同轴设置有防尘机构，所述的防尘机构与所述的保持架之间可拆卸连接；所述的防尘机构包括设置于轴承轴向两侧且用于对外圈与内圈之间形成的间隙进行密封的防尘圈本体，所述的防尘圈本体与保持架之间设置有锁紧组件，所述的锁紧组件一端与防尘圈本体固定连接、另一端与保持架可拆卸连接，所述的保持架包括与滚子匹配的限位圈以及连接相邻两限位圈的弧形连接架，上述的锁紧组件与连接架可拆卸连接；所述的锁紧组件包括固定设置于防尘圈本体上的套管、同轴活动套设于套管中的活塞杆，其中套管的中心轴线方向与内圈的中心轴线平行，所述的活塞杆可在套管内沿套管的中心轴线运...

【专利技术属性】
技术研发人员：李善群，
申请(专利权)人：安徽徽熳动力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34