柔软屏蔽型高压汽车线束制造技术

技术编号:18373959 阅读:62 留言:0更新日期:2018-07-05 23:11
本实用新型专利技术涉及一种柔软屏蔽型高压汽车线束,包括缆芯、铝箔总屏蔽层、编织总屏蔽层、外护套层,所述外护套层内嵌有若干节不连接的陶瓷破碎体;所述缆芯由一根信号传输电缆、两根电源线、若干填充条绞合而成,所述填充条为弹性体材料制作的圆柱形结构;所述信号传输电缆由一对绞合线芯、内铝箔屏蔽层、内编织屏蔽层和内护套层组成,所述绞合线芯由内导体和绝缘两部分组成。本实用新型专利技术电缆外护套层中设置有陶瓷破碎体,电缆安装使用时,将陶瓷破碎体掰断,可轻松实现外护套的剥离,操作方便快捷;所述绞合线芯的内导体为镀锡铜丝集束绞合,提高电缆的柔软性及耐拉拽性能。

【技术实现步骤摘要】
柔软屏蔽型高压汽车线束(一)
本技术涉及一种柔软屏蔽型高压汽车线束。(二)
技术介绍
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也越来越多,相互间的电磁干扰越来越严重。车内空间小、布线不规则,对电线的弯曲很大,加上长时间的抖动拉拽,对电线的损伤很大。另外,传统的接线方式需要采用专用的工具对外护套进行剥离,由于受操作空间的限制,不仅操作效率较低,对剥离的长度也无法进行良好的控制,极大地影响了线缆的传输性能。(三)
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服汽车线束特殊使用环境的上述问题,提供了一种柔软屏蔽型高压汽车线束。为此,本技术采取以下技术方案:一种柔软屏蔽型高压汽车线束,包括缆芯、铝箔总屏蔽层、编织总屏蔽层、外护套层,所述外护套层内嵌有若干节不连接的陶瓷破碎体;所述缆芯由一根信号传输电缆、两根电源线、若干填充条绞合而成,所述填充条为弹性体材料制作的圆柱形结构;所述信号传输电缆由一对绞合线芯、内铝箔屏蔽层、内编织屏蔽层和内护套层组成,所述绞合线芯由内导体和绝缘两部分组成。所述信号传输电缆的内铝箔屏蔽层和内编织屏蔽层采用双重镀锡铜丝编织和铝箔复合结构。所述若干陶瓷破碎本文档来自技高网...
柔软屏蔽型高压汽车线束

【技术保护点】
1.一种柔软屏蔽型高压汽车线束,包括缆芯、铝箔总屏蔽层、编织总屏蔽层、外护套层,其特征在于:所述外护套层内嵌有若干节不连接的陶瓷破碎体;所述缆芯由一根信号传输电缆、两根电源线、若干填充条绞合而成;所述信号传输电缆由一对绞合线芯、内铝箔屏蔽层、内编织屏蔽层和内护套层组成。

【技术特征摘要】
1.一种柔软屏蔽型高压汽车线束,包括缆芯、铝箔总屏蔽层、编织总屏蔽层、外护套层,其特征在于:所述外护套层内嵌有若干节不连接的陶瓷破碎体;所述缆芯由一根信号传输电缆、两根电源线、若干填充条绞合而成;所述信号传输电缆由一对绞合线芯、内铝箔屏蔽层、内编织屏蔽...

【专利技术属性】
技术研发人员:何孙益卢柱李建正
申请(专利权)人:浙江万马集团特种电子电缆有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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