一种新能源汽车多功能方向盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车多功能方向盘，包括汽车本体和连接插杆，所述汽车本体内壁顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的外表面开设有圆弧槽，所述导向杆的外表面且位于圆弧槽的顶部开设有导向槽，所述固定块的内部且位于固定槽的两侧均开设有卡接槽，本实用新型专利技术涉及新能源汽车设施技术领域。该新能源汽车多功能方向盘，很好的解决了方向盘功能较为单一的问题，实现了方便人们将方向盘进行拆卸，且达到了根据人们的身高来对方向盘的高度进行调节的目的，同时，也达到了对方向盘进行防滑处理的目的，从而大大方便了人们使用方向盘。

A new energy vehicle multifunction steering wheel

The utility model discloses a multi-function steering wheel of a new energy vehicle, including a car body and a connecting rod. A fixed block is fixed on one side of the top of the inner wall of the automobile body. The top of the fixed block is provided with a fixed slot. The bottom of the inner wall of the fixed groove is fixed with a guide bar, and the outer surface of the guide rod is fixed. A circular arc groove is provided, and the exterior surface of the guide rod is provided with a guide slot at the top of the arc groove, and the inside of the fixed block is provided with a clamping groove on both sides of the fixed groove, and the utility model relates to the technical field of the new energy vehicle facilities. The multi-function steering wheel of the new energy vehicle solves the problem of the single function of the steering wheel, which makes it convenient for people to disassemble the steering wheel, and achieves the purpose of adjusting the height of the steering wheel according to the height of the people. At the same time, it also achieves the purpose of preventing the steering wheel from skidding. It is very convenient for people to use the steering wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车多功能方向盘
本技术涉及新能源汽车设施
，具体为一种新能源汽车多功能方向盘。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等，汽车、轮船或飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，最初的汽车是用舵来控制驾驶的，把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度，当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了，方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动，不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受，在新能源汽车上也会使用方向盘。木目前的新能源汽车所使用的方向盘，大多是不可拆卸，且不具有升降功能，然而，这样的方向盘功能较为单一，不能实现方便人们将方向盘进行拆卸，且达不到根据人们的身高来对方向盘的高度进行调节的目的，同时，也无法达到对方向盘进行防滑处理的目的，从而给人们使用方向盘带来了极大的不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车多功能方向盘，解决了现有的方向盘功能较为单一，不能实现方便人们将方向盘进行拆卸，且达不到根据人们的身高来对方向盘的高度进行调节的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车多功能方向盘，包括汽车本体和连接插杆，所述汽车本体内壁顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的外表面开设有圆弧槽，所述导向杆的外表面且位于圆弧槽的顶部开设有导向槽，所述固定块的内部且位于固定槽的两侧均开设有卡接槽，且卡接槽内壁的一侧固定连接有卡接弹簧，所述卡接弹簧的一端固定连接有T型卡头，所述T型卡头远离卡接弹簧的一端贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部，所述T型卡头延伸至固定槽，所述连接插杆的一端贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部，所述连接插杆延伸至固定槽内部一端的底部开设有与导向杆相适配的连接槽，所述连接槽内壁的两侧均固定连接有与圆弧槽相适配的卡头，所述连接插杆延伸至固定槽内部的两侧均开设有与T型卡头相适配的卡槽，所述固定块顶部的两侧均固定连接有复位弹簧，且复位弹簧的顶端且位于连接插杆的外表面固定连接与T型卡头相适配的T型压头，且T型压头的底部贯穿固定槽并延伸至固定槽的内部。优选的，所述连接插杆的另一端固定连接有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有花键齿牙，且收纳槽的内部滑动连接有与花键齿牙相适配的花键轴，所述花键轴的一端贯穿液压伸缩杆并延伸至液压伸缩杆的外部。优选的，所述花键轴延伸至液压伸缩杆外部的一端固定连接有方向盘本体，且方向盘本体的外表面套设有保护软套，所述保护软套的外表面通过粘合剂涂层粘合有防滑层，所述防滑层是通过PVC防滑层和聚氨脂防滑层之间涂覆有AB胶压制而成。优选的，所述汽车本体内壁顶部的另一侧固定连接有液压油箱，且液压油箱顶部的一侧固定连接有液压油泵，所述液压油泵的进油口连通有进油管，且进油管远离液压油泵的一端与液压油箱顶部的另一侧连通，所述液压油泵的出油口连通有出油管。优选的，所述液压伸缩杆靠近连接插杆一端的底部连通有导油管，且导油管远离液压伸缩杆的一端通过管道密封头与出油管远离液压油泵的一端固定连接。优选的，所述出油管靠近导油管一端的内部固定安装有电磁节流阀，所述导向杆的外表面固定连接有密封垫片，且液压伸缩杆与花键轴的连接处固定连接有密封垫圈。工作原理：S1、先将连接插杆对准固定槽，使卡头滑入导向槽内，并使卡头向固定槽内滑动；S2、卡头滑到圆弧槽内时，人们可旋转连接插杆，使卡头滑入圆弧槽内；S3、T型卡头卡入卡槽内时，人们可停止旋转连接插杆，这样可实现将方向盘固定在汽车本体上，并实现将方向盘本体与汽车本体进行电性连接，人们即可使用方向盘；S4、人们需要对方向盘本体的高度进行调节时，人们可先通过管道密封头将导油管与出油管进行很好的固定连接，然后人们可操作控制开关，先使电磁节流阀打开，再使液压油泵开始工作；S5、液压油泵可将液压油箱内部的液压有泵入收纳槽内，液压油会推动花键轴缓慢伸出，从而实现使方向盘本体上升；S6、人们需要使方向盘本体下降时，只需控制液压油泵反向工作即可；S7、人们需要将方向盘本体从汽车本体上拆卸下来时，人们只需先按下T型压头，使T型压头将T型卡头从卡槽内挤出，然后旋转方向盘本体即可，将方向盘本体从汽车本体上取下。有益效果本技术提供了一种新能源汽车多功能方向盘。具备以下有益效果：（1）、该新能源汽车多功能方向盘，通过在汽车本体内壁顶部的一侧固定连接有固定块，且固定块的顶部开设有固定槽，再分别通过导向杆、圆弧槽、导向槽、卡接槽、卡接弹簧、T型卡头、T型压头、卡头、卡槽、连接插杆、连接槽和复位弹簧的配合设置，可实现方向盘与汽车本体进行很好的安装和拆卸，这样大大方便了人们的使用，当人们需要有驾驶汽车时，人们可快速将方向盘从汽车上取下，从而达到了很好防盗的目的。（2）、该新能源汽车多功能方向盘，通过在连接插杆的另一端固定连接有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的一侧开设有收纳槽，再分别通过花键齿牙、花键轴、液压油箱、电磁节流阀、液压油泵、进油管、出油管和导油管的配合设置，可实现对方向盘的上升和下降进行控制，这样很好的达到了根据人们的身高来对方向盘的高度进行调节的目的，从而大大方便了人们使用。（3）、该新能源汽车多功能方向盘，通过在方向盘本体的外表面套设有保护软套，且保护软套的外表面通过粘合剂涂层粘合有防滑层，可实现对方向盘进行很好的防滑，防止人们在使用方向盘时，人们的手与方向盘的表面发生打滑而造成交通事故的发生，从而很好的保证了人们能够正常使用方向盘。（4）、该新能源汽车多功能方向盘，通过在导向杆的外表面固定连接有密封垫片，可试下对连接槽的内壁与导向杆的外壁进行很好的压紧密封，再通过液压伸缩杆与花键轴连接处固定连接有密封垫圈，可实现对液压伸缩杆进行很好的密封，放置液压伸缩杆内部的液压油漏出，从而保证了方向盘的正常上升或下降。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定块结构的剖视图；图3为本技术液压伸缩杆结构的剖视图；图4为本技术保护软套的结构示意图；图5为本技术防滑层的结构示意图。图中：1汽车本体、2连接插杆、3固定块、4固定槽、5导向杆、6圆弧槽、7导向槽、8卡接槽、9卡接弹簧、10T型卡头、11连接槽、12卡头、13卡槽、14复位弹簧、15T型压头、16液压伸缩杆、17收纳槽、18花键齿牙、19花键轴、20方向盘本体、21保护软套、22粘合剂涂层、23防滑层、231PVC防滑层、232聚氨脂防滑层、233AB胶、24液压油箱、25液压油泵、26进油管、27出油管、28导油管、29电磁节流阀、30密封垫片、31密封垫圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车多功能方向盘，包括汽车本体（1）和连接插杆（2），其特征在于：所述汽车本体（1）内壁顶部的一侧固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的顶部开设有固定槽（4），所述固定槽（4）内壁的底部固定连接有导向杆（5），所述导向杆（5）的外表面开设有圆弧槽（6），所述导向杆（5）的外表面且位于圆弧槽（6）的顶部开设有导向槽（7），所述固定块（3）的内部且位于固定槽（4）的两侧均开设有卡接槽（8），且卡接槽（8）内壁的一侧固定连接有卡接弹簧（9），所述卡接弹簧（9）的一端固定连接有T型卡头（10），所述T型卡头（10）远离卡接弹簧（9）的一端贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部，所述T型卡头（10）延伸至固定槽（4），所述连接插杆（2）的一端贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部，所述连接插杆（2）延伸至固定槽（4）内部一端的底部开设有与导向杆（5）相适配的连接槽（11），所述连接槽（11）内壁的两侧均固定连接有与圆弧槽（6）相适配的卡头（12），所述连接插杆（2）延伸至固定槽（4）内部的两侧均开设有与T型卡头（10）相适配的卡槽（13），所述固定块（3）顶部的两侧均固定连接有复位弹簧（14），且复位弹簧（14）的顶端且位于连接插杆（2）的外表面固定连接与T型卡头（10）相适配的T型压头（15），且T型压头（15）的底部贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车多功能方向盘，包括汽车本体（1）和连接插杆（2），其特征在于：所述汽车本体（1）内壁顶部的一侧固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的顶部开设有固定槽（4），所述固定槽（4）内壁的底部固定连接有导向杆（5），所述导向杆（5）的外表面开设有圆弧槽（6），所述导向杆（5）的外表面且位于圆弧槽（6）的顶部开设有导向槽（7），所述固定块（3）的内部且位于固定槽（4）的两侧均开设有卡接槽（8），且卡接槽（8）内壁的一侧固定连接有卡接弹簧（9），所述卡接弹簧（9）的一端固定连接有T型卡头（10），所述T型卡头（10）远离卡接弹簧（9）的一端贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部，所述T型卡头（10）延伸至固定槽（4），所述连接插杆（2）的一端贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部，所述连接插杆（2）延伸至固定槽（4）内部一端的底部开设有与导向杆（5）相适配的连接槽（11），所述连接槽（11）内壁的两侧均固定连接有与圆弧槽（6）相适配的卡头（12），所述连接插杆（2）延伸至固定槽（4）内部的两侧均开设有与T型卡头（10）相适配的卡槽（13），所述固定块（3）顶部的两侧均固定连接有复位弹簧（14），且复位弹簧（14）的顶端且位于连接插杆（2）的外表面固定连接与T型卡头（10）相适配的T型压头（15），且T型压头（15）的底部贯穿固定槽（4）并延伸至固定槽（4）的内部。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车多功能方向盘，其特征在于：所述连接插杆（2）的另一端固定连接有液压伸缩杆（16），且液压伸缩杆（16）的一侧开设有收纳槽（17），所述收纳槽（17）的内壁固定连接有花键齿牙...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄水龙，吴程剑，相艳，潘宇，潘燕鸣，余畅，
申请(专利权)人：浙江梵隆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33