一种铝合金车轮重力机铸造模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝合金车轮重力机铸造模具，包括上模和下模，上模和下模之间设置有用来注塑的型腔，下模的中部设置有分流锥，分流锥的顶端与上模和下模之间的型腔相通，分流锥的底部安装有进料阀，进料阀由上至下依次与进料管和回流管相通，进料管的一端通过第一电磁阀门与投料缸的底端相通，投料缸的一侧通过第二电磁阀门与补料缸相通，投料缸和补料缸的顶部分别通过第一进料支管和第二进料支管与加热炉的出料管道相通。通过连通器的原理实现补料缸对投料缸进行辅助补料、投料缸对上模和下模之间的型腔进行注塑，利用控制器减少人工的参与，降低加工余料的产生，节约材料和成本，通过减少人为因素导致的工件质量难以把控的问题。

A casting mould for aluminum alloy wheel gravity machine

The utility model discloses a casting mould for an aluminum alloy wheel gravity machine, including an upper die and a lower die. A mold cavity is arranged between the upper die and the lower die. The middle part of the lower die is arranged with a shunt cone, the top of the split tap is connected with the cavity of the upper die and the lower die, the bottom of the shunt cone is installed with the feed valve and the feed valve is on the upper part. One end of the feeding tube is communicated with the bottom end of the feeding cylinder through the first electromagnetic valve, and one side of the feeding cylinder passes through the second electromagnetic valve to the feeding cylinder, and the top of the feeding cylinder and the feeding cylinder passes through the first feed pipe and the second feed pipe respectively through the first feed pipe and the feed pipe. Through the principle of the connector, the filler cylinder is used to supplement the feeding cylinder to the feeding cylinder, and the injection cylinder is injected into the cavity between the upper and the lower dies. The controller can be used to reduce the manual participation, reduce the production of the processing surplus, save the material and cost, and reduce the control problem by reducing the quality of the workpiece caused by human factors.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金车轮重力机铸造模具
本技术属于加工制造
，具体为一种铝合金车轮重力机铸造模具。
技术介绍
重力铸造是指金属液在地球重力作用下浇入金属型腔获得铸件的工艺方法。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造专指金属型浇铸。重力铸造机一般指实现金属型重力浇铸的开、合模及取件的机器。铝合金车轮是由铝合金加工制成的车轮，相对传统的钢制车轮，铝合金车轮的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10％，燃油效率可以提升6％～8％，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义，由于重力铸造机的成本较低，操作简单，可用于铝合金车轮的生产和加工，但是由于传统的重力注塑机人工参与量大，人为因素导致工件的良品率底，加工余料多，工件质量难以控制，因此我们对此做出改进，提出一种铝合金车轮重力机铸造模具。
技术实现思路
为解决现有技术存在的人工参与量大、良品率低、加工余料多和质量把控难的缺陷，本技术提供一种铝合金车轮重力机铸造模具。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金车轮重力机铸造模具，包括上模(2)和下模(1)，其特征在于，所述上模(2)和下模(1)之间设置有用来注塑的型腔，且上模(2)的顶端中部通过销钉与液压臂(13)的底部固定连接，所述液压臂(13)的顶端与液压缸(14)传动连接，所述液压缸(14)设置在支撑架(16)的中部，所述支撑架(16)的两端分别通过固定螺栓与两根对称设置的支撑架(15)的顶部固定，所述支撑架(15)的底端与地面固定；所述下模(1)的中部设置有分流锥(4)，所述分流锥(4)的顶端与上模(2)和下模(1)之间的型腔相通，所述分流锥(4)的底部安装有进料阀(5)，所述进料阀(5)由上至下依次与进料管(25)和回流管(...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮重力机铸造模具，包括上模(2)和下模(1)，其特征在于，所述上模(2)和下模(1)之间设置有用来注塑的型腔，且上模(2)的顶端中部通过销钉与液压臂(13)的底部固定连接，所述液压臂(13)的顶端与液压缸(14)传动连接，所述液压缸(14)设置在支撑架(16)的中部，所述支撑架(16)的两端分别通过固定螺栓与两根对称设置的支撑架(15)的顶部固定，所述支撑架(15)的底端与地面固定；所述下模(1)的中部设置有分流锥(4)，所述分流锥(4)的顶端与上模(2)和下模(1)之间的型腔相通，所述分流锥(4)的底部安装有进料阀(5)，所述进料阀(5)由上至下依次与进料管(25)和回流管(24)相通，所述进料管(25)的一端通过第一电磁阀门(7)与投料缸(8)的底端相通，所述投料缸(8)的一侧通过第二电磁阀门(12)与补料缸(9)相通，所述投料缸(8)和补料缸(9)的顶部分别通过第一进料支管(10)和第二进料支管(11)与加热炉(26)的出料管道相通。2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮重力机铸造模具，其特征在于，所述下模(1)的内部穿插设有冷却系统(6)，所述冷却系统包括两个对向设置的第一进水管(17)和第二进水管(18)，所述第一进水管(17)和第二进水管(18)的一端分别与若干环形支管(20)的一端相通，所述环形支管(20)的另一端分别与第一出水管(19)和第二出水管(21)相通。3.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮重力机铸造模具，其特征在于，所述回流管(24)的一端与加热炉(26)的底端连通，且所述加热炉(26)的出料管道的管口高度低于炉内铝合金熔液的液面高度，且所述回流管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张茂华，陈惟孟，张文开，
申请(专利权)人：池州市华伟模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34