A sealed structure of the hatch cover with a plurality of longitudinal structural beams and a plurality of transverse structure frames is arranged in a sequence of mounting frames. The mouth cover is mounted on the mounting frame through a quick unload lock. The cover of the mouth cover of the mouth of the mouth of the mouth is attached with a seal, and a number of L reinforced corners are installed on the inside of the sealing belt. The upper lock body of the fast unload lock is installed between the L type reinforced corner material. The upper surface of the structure beam and frame of the mounting frame is a smooth surface. The sealing lap plate is designed for the butt of the structure beam and the frame frame, and the sealing putty is applied to the structure beam and the upper surface of the structure frame, and the ear flanked on both sides of the upper surface of the structure beam and the frame frame is fast. The unlocked lower lock body is mounted on the ear piece.
【技术实现步骤摘要】
一种飞机短舱口盖的密封结构
本专利技术涉及飞机设计技术,是一种适用于飞机大尺寸短舱口盖的密封结构。
技术介绍
某型飞机发动机短舱为机身侧壁安装,由骨架及24个维护口盖组成,口盖为胶接成型,每个口盖长、宽尺寸均在1000mm~1500mm之间,尺寸及外形曲率较大。口盖通过快卸锁固定于短舱骨架上,为发动机提供整流及保护作用。现有技术存在的问题是,口盖由内外蒙皮胶接成型,外形尺寸及曲率较大,致使口盖在胶接过程中翘曲度较大,造成与骨架贴合度较差。同时为保证发动机维护时效性,口盖上快卸锁数量布置较少,锁紧力无法使口盖与骨架完全贴合,造成口盖四周与骨架出现不均匀间隙。受快卸锁装配限制,骨架上梁、框必须预留下陷结构。下雨时雨水易积于短舱上部后沿口盖与骨架间缝隙、骨架下陷结构及快卸锁部位进入短舱内部,严重影响了结构的抗腐蚀能力,且对发动机附件、电气、环控等系统造成了较大的影响。为此急需对原有结构进行改进,设计一种既适用于大尺寸短舱口盖,便于发动机维护又可以有效提高防水能力的密封结构。
技术实现思路
需要解决的技术问题由于大尺寸钣金胶接口盖变形量较大,在不降低口盖维护时效性前提下,现有飞机应用技术上成熟且普遍的密封措施已无法满足该短舱口盖的密封要求。因此为了解决由于口盖变形较大所引起的密封缺陷问题,本申请提供了一种大尺寸飞机短舱口盖密封结构,可有效解决了某型机短舱密封防雨问题。技术方案一种飞机短舱口盖的密封结构,含有多个纵向的结构梁和多个横向的结构框组成顺序排列的多个安装框架,口盖通过快卸锁安装在安装框架上,其特征在于,所述的口盖内蒙皮四周粘接有密封带,并在口盖内蒙皮四周,密封 ...
【技术保护点】
1.一种飞机短舱口盖的密封结构,含有多个纵向的结构梁和多个横向的结构框组成顺序排列的多个安装框架,口盖通过快卸锁安装在安装框架上,其特征在于,所述的口盖内蒙皮四周粘接有密封带,并在密封带的内侧安装有多个L型加强角材,快卸锁的上锁体安装在L型加强角材的之间,所述安装框架的结构梁和结构框的上表面是一个平滑表面,在结构梁和结构框的对接处均设计密封搭接板,并涂抹有密封腻子密封,在结构梁和结构框的上表面两侧有侧凸的耳片,快卸锁的下锁体安装在该耳片上。
【技术特征摘要】
1.一种飞机短舱口盖的密封结构,含有多个纵向的结构梁和多个横向的结构框组成顺序排列的多个安装框架,口盖通过快卸锁安装在安装框架上,其特征在于,所述的口盖内蒙皮四周粘接有密封带,并在密封带的内侧安装有多个L型加强角材,快卸锁的上锁体安装在L型加强角材的之间,所述安装框架的结构梁和结构框的上表面是一个平...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵树军,王长茹,李耀,
申请(专利权)人:西安飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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