一种具有闸片磨损检测功能的制动器及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种具有闸片磨损检测功能的制动器及其安装方法，所述制动器包括夹钳支座、第一闸片、制动盘、磨损指示杆和接近开关，第一闸片和制动盘设置在夹钳支座上，磨损指示杆固定在第一闸片远离制动盘的一侧面上，接近开关固定设置在夹钳支座上靠近磨损指示杆的区域，磨损指示杆随着第一闸片磨损而发生位移，直至磨损指示杆到达预设位置时，接近开关状态发生变化。本发明专利技术通过在闸片的安装板上开设螺纹孔以安装指示杆，以指示杆的位移量反映闸片的磨损程度，在极限磨损位置处安装接近开关，利用接近开关的电气性能对指示杆进行非接触式位置检测，为闸片磨损状况提供简单便捷的自动检测方案，适用于现有的制动器产品，应用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种具有闸片磨损检测功能的制动器及其安装方法
本专利技术涉及轨道及工业制动行业领域，特别涉及一种具有闸片磨损检测功能的制动器及其安装方法。
技术介绍
在制动过程中闸片与制动盘相互摩擦导致摩擦材料不断损耗，闸片厚度不断减少，为保证制动安全，当闸片磨损到一定厚度时，必须及时更换制动闸片。如图1所示，现有的闸片是根据人工肉眼检查闸片磨损是否超过指示槽中的磨损界线而进行更换，存在检查不及时或漏检的可能性，从而导致闸片无法及时更换，影响制动性能。现有技术中，针对闸片磨损检测问题，公开号为CN203477140U的专利提供了一种检测方法，即通过在液压缸体内部的推杆组件上安装位移感应装置来检测闸片磨损情况。这种设计的制动缸结构复杂，安装麻烦，且只能通过对推杆位移的检测间接获取闸片磨损的情况，检测精度及可靠度不高；另一方面，位移检测装置暴露在制动器外部，容易受灰尘、雨水的侵蚀，影响产品使用寿命。公开号为CN1670395A的专利提供了另外一种检测方法，将检测金属导线埋入一定位置的摩擦材料中，当闸片磨损到极限位置时导线被磨掉，触发检测装置，此时发出磨损警告信号。由于金属导线在被磨掉后，可能仍有部分金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有闸片磨损检测功能的制动器，其特征在于，包括夹钳支座(1)、第一闸片(2)、制动盘(3)、磨损指示杆(4)和接近开关(5)，所述第一闸片(2)和制动盘(3)设置在所述夹钳支座(1)上，所述磨损指示杆(4)固定在第一闸片(2)远离制动盘(3)的一侧面上，所述接近开关(5)固定设置在夹钳支座(1)上靠近所述磨损指示杆(4)的区域，所述磨损指示杆(4)随着第一闸片(2)磨损而发生位移，直至所述磨损指示杆(4)到达预设位置时，所述接近开关(5)状态发生变化。

【技术特征摘要】
1.一种具有闸片磨损检测功能的制动器，其特征在于，包括夹钳支座(1)、第一闸片(2)、制动盘(3)、磨损指示杆(4)和接近开关(5)，所述第一闸片(2)和制动盘(3)设置在所述夹钳支座(1)上，所述磨损指示杆(4)固定在第一闸片(2)远离制动盘(3)的一侧面上，所述接近开关(5)固定设置在夹钳支座(1)上靠近所述磨损指示杆(4)的区域，所述磨损指示杆(4)随着第一闸片(2)磨损而发生位移，直至所述磨损指示杆(4)到达预设位置时，所述接近开关(5)状态发生变化。2.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述夹钳支座(1)上设有用于容置所述磨损指示杆(4)的通孔(11)。3.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于，所述通孔(11)的侧面设置有用于安装所述接近开关(5)的第一安装螺纹孔。4.根据权利要求3所述的制动器，其特征在于，所述通孔(11)处设有第一密封盖(12)，所述安装螺纹孔处设有第二密封盖(51)，所述第二密封盖(51)上开设有用于引出信号传输线(52)的引线孔。5.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，还包括设置在所述夹钳支座(1)上的第二闸片(6)，所述第一闸片(2)与第二闸片(6)分别设置在制动盘(3)的两侧，当所述第一闸片(2)向制动盘(3)压紧时，所述夹钳支座(1)向上浮动，进而带动所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，何海容，范玉坤，
申请(专利权)人：克诺尔车辆设备苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32