一种稳固的新能源汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种稳固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，本发明专利技术整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。

A solid new energy vehicle charging device

The invention discloses a solid new energy vehicle charging device, which includes a charging pile body and a charging gun which is connected with the charging pile body. The rear end face of the charge pile body is fixed and installed with a base. The middle part of the charge pile body is provided with a downward socket in the middle of the lower end of the charge pile body, and the left and right ends of the plug are in the charged pile body. The left and right turn holes of the left turn hole and the right turn hole are connected with the drive hole. The left and right turn holes are separately set with left lock firmware and right lock fastener. The whole structure of the invention is simple, the whole operation is safe and reliable, the use of the charging gun is convenient, and the use of the charging gun is convenient, effectively avoided. An electric shock accident occurred when the steam charging gun was inserted, thus ensuring the safety of people's lives. The whole device has strong connection and is suitable for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种稳固的新能源汽车充电装置
本专利技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种稳固的新能源汽车充电装置。
技术介绍
现如今，新能源汽车的普及使用率越来越高，传统的新能源汽车在充电时充电枪与充电桩体的插孔都是通过摩擦配合，充电线通常是散落在充电装置的周围，当有人员不小心误踢误撞到充电线时，就会造成充电枪从充电装置的插孔中脱离出来而造成新能源汽车充电的突然断开，这样不仅会造成充电线的损坏，还会造成新能源汽车内蓄电池的使用寿命减少，而且，现有的新能源汽车充电桩安全系数不够，在插拔充电枪时容易产生触电事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种稳固的新能源汽车充电装置，其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术的一种稳固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，所述左锁固件包括设置在所述左转孔中的左转销轴、设置在所述左转销轴下端处的左凸杆和设置在所述左转销轴上端处的左齿形轮，所述右锁固件包括设置在所述右转孔中的右转销轴、设置在所述右转销轴下端处的右凸杆和设置在所述右转销轴上端处的右齿形轮，所述插孔上端部中部设置有第一滑行槽，所述第一滑行槽中设置有可上下滑行的电接柱，所述第一滑行槽右端部中设置有第二滑行槽，所述第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行板，所述滑行板左端向左延展到所述第一滑行槽中且与所述电接柱固定连接，所述第二滑行槽中设置有穿过所述滑行板且与所述滑行板配合连接的螺形杆，所述螺形杆上端穿过所述第二滑行槽的上端部并延展到所述驱行孔中且与设置在所述驱行孔上端部中的电动机连接，在所述驱行孔中的所述螺形杆上设置有与所述右齿形轮配合的中齿形轮，所述充电桩体下端面上在所述插孔的外侧还设置有凹槽，所述凹槽中设置有磁性体，所述充电枪包括手持部、设置在所述手持部下端面中部的汽车电源线和设置在所述手持部上端面中部的插桩，所述插桩上端面中部设置有电接孔，所述插桩左右两端分别相称设置有用以供所述左凸杆和所述右凸杆转动插进的左卡固槽和右卡固槽，所述手持部上端面在所述插桩的外侧还设置有用以插进到所述凹槽中配合连接的金属块，所述电动机的外部还设置有托载装置。作为优选的技术方案，所述左转销轴上下两端分别与所述左转孔的上下两端部可转动配合连接，所述右转销轴上下两端分别与所述右转孔的上下两端部可转动配合连接，所述左转销轴与所述右转销轴直径相同且相对设置，所述右凸杆与所述左凸杆大小相同且相对设置，所述右齿形轮与所述左齿形轮直径相同且相对设置，所述左卡固槽和右卡固槽的高度分别与所述左凸杆和所述右凸杆的高度相同。作为优选的技术方案，所述中齿形轮与所述左齿形轮相对设置，所述中齿形轮上设置有第一穿槽，所述左齿形轮上设置有与所述第一穿槽相对的第二穿槽，所述第一穿槽和第二穿槽之间连接有张紧带，所述螺形杆下端与所述第二滑行槽的下端部可转动配合连接。作为优选的技术方案，所述电接柱下端面外侧设置有第一斜形面，所述第一滑行槽上端部中设置有收纳槽，所述收纳槽中设置有连接市电的电源线，所述电源线下端与所述电接柱连接，所述电接孔与所述汽车电源线电连接，所述插桩上端面外侧设置有第二斜形面，所述插桩与所述插孔高度相同。作为优选的技术方案，所述左转孔、右转孔、左卡固槽和右卡固槽的横截面均为半圆状。作为优选的技术方案，所述托载装置包括抗振垫和散热翅片，所述抗振垫设置在所述电动机的左端和右端且与所述电动机固定连接，所述散热翅片设置在所述电动机的前端和后端且与所述电动机固定连接，所述散热翅片的左端和右端均与所述抗振垫固定连接。本专利技术的有益效果是：1.通过控制电动机工作提供动力驱动滑行板上下滑行，同时电动机工作提供动力还驱动左凸杆和右凸杆相对或者相反转动，从而分别转动插进或者转动离开左卡固槽和右卡固槽，以方便对插桩进行锁固或者解锁，增加了本装置运行的稳定性，方便充电枪的插接，有效防止在意外触碰时充电枪的松脱。2.通过滑行板上下滑行驱动电接柱上下滑行，电接柱上下滑行从而方便对新能源汽车进行供电或者断电，在插桩处于锁固状态时，新能源汽车处于通电状态，而在插桩处于解锁状态时，新能源汽车处于断电状态，因此，在插桩插进到插孔中后，新能源汽车是不通电的，从而避免了在插拔充电枪时发生触电事故，大大增加了本装置的使用安全性。3.本专利技术整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术稳固的新能源汽车充电装置的结构示意图；图2为图1中充电枪被锁固时的结构示意图；图3为图1中箭头方向的结构示意图；图4为本专利技术中充电桩体与基座的仰视图；图5为本专利技术中托载装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-5所示的一种稳固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体10以及与充电桩体10配合连接的充电枪2，所述充电桩体10后端面固定安装有基座1，所述充电桩体10下端面中部设置有口部向下的插孔11，所述充电桩体10中在所述插孔11的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔120和右转孔12，所述左转孔120和右转孔12的上部之间联通有驱行孔37，所述左转孔120和右转孔12中分别设置有左锁固件和右锁固件，所述左锁固件包括设置在所述左转孔120中的左转销轴130、设置在所述左转销轴130下端处的左凸杆140和设置在所述左转销轴130上端处的左齿形轮150，所述右锁固件包括设置在所述右转孔12中的右转销轴13、设置在所述右转销轴13下端处的右凸杆14和设置在所述右转销轴130上端处的右齿形轮15，所述插孔11上端部中部设置有第一滑行槽16，所述第一滑行槽16中设置有可上下滑行的电接柱19，所述第一滑行槽16右端部中设置有第二滑行槽17，所述第二滑行槽17中设置有可上下滑行的滑行板29，所述滑行板29左端向左延展到所述第一滑行槽16中且与所述电接柱19固定连接，所述第二滑行槽17中设置有穿过所述滑行板29且与所述滑行板29配合连接的螺形杆32，所述螺形杆32上端穿过所述第二滑行槽17的上端部并延展到所述驱行孔37中且与设置在所述驱行孔37上端部中的电动机33连接，在所述驱行孔37中的所述螺形杆32上设置有与所述右齿形轮15配合的中齿形轮34，所述充电桩体10下端面上在所述插孔11的外侧还设置有凹槽27，所述凹槽27中设置有磁性体28，所述充电枪2包括手持部20、设置在所述手持部20下端面中部的汽车电源线21和设置在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳固的新能源汽车充电装置，其特征在于：包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，充电桩体后端面固定安装有基座，充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，充电桩体中在插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，左锁固件包括设置在左转孔中的左转销轴、设置在左转销轴下端处的左凸杆和设置在左转销轴上端处的左齿形轮，右锁固件包括设置在右转孔中的右转销轴、设置在右转销轴下端处的右凸杆和设置在右转销轴上端处的右齿形轮，插孔上端部中部设置有第一滑行槽，第一滑行槽中设置有可上下滑行的电接柱，第一滑行槽右端部中设置有第二滑行槽，第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行板，滑行板左端向左延展到第一滑行槽中且与电接柱固定连接，第二滑行槽中设置有穿过滑行板且与滑行板配合连接的螺形杆，螺形杆上端穿过第二滑行槽的上端部并延展到驱行孔中且与设置在驱行孔上端部中的电动机连接，在驱行孔中的螺形杆上设置有与右齿形轮配合的中齿形轮 ，充电桩体下端面上在插孔的外侧还设置有凹槽，凹槽中设置有磁性体，充电枪包括手持部、设置在手持部下端面中部的汽车电源线和设置在手持部上端面中部的插桩，插桩上端面中部设置有电接孔，插桩左右两端分别相称设置有用以供左凸杆和右凸杆转动插进的左卡固槽和右卡固槽，手持部上端面在插桩的外侧还设置有用以插进到凹槽中配合连接的金属块，所述电动机的外部还设置有托载装置。...

【技术特征摘要】
1.一种稳固的新能源汽车充电装置，其特征在于：包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，充电桩体后端面固定安装有基座，充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，充电桩体中在插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，左锁固件包括设置在左转孔中的左转销轴、设置在左转销轴下端处的左凸杆和设置在左转销轴上端处的左齿形轮，右锁固件包括设置在右转孔中的右转销轴、设置在右转销轴下端处的右凸杆和设置在右转销轴上端处的右齿形轮，插孔上端部中部设置有第一滑行槽，第一滑行槽中设置有可上下滑行的电接柱，第一滑行槽右端部中设置有第二滑行槽，第二滑行槽中设置有可上下滑行的滑行板，滑行板左端向左延展到第一滑行槽中且与电接柱固定连接，第二滑行槽中设置有穿过滑行板且与滑行板配合连接的螺形杆，螺形杆上端穿过第二滑行槽的上端部并延展到驱行孔中且与设置在驱行孔上端部中的电动机连接，在驱行孔中的螺形杆上设置有与右齿形轮配合的中齿形轮，充电桩体下端面上在插孔的外侧还设置有凹槽，凹槽中设置有磁性体，充电枪包括手持部、设置在手持部下端面中部的汽车电源线和设置在手持部上端面中部的插桩，插桩上端面中部设置有电接孔，插桩左右两端分别相称设置有用以供左凸杆和右凸杆转动插进的左卡固槽和右卡固槽，手持部上端面在插桩的外侧还设置有用以插进到凹槽中配合连接的金属块，所述电动机的外部还设置有托...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁承宇，
申请(专利权)人：广州冠松电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44