一种发动机喷油嘴制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机喷油嘴，包括阀体和针阀，所述针阀分布在阀体的体内，阀体的上半部内部开设有进油道，所述进油道与针阀的连接部位开设有集油槽，阀体和针阀之间设有间隙油道，所述间隙油道的上端与集油槽连通，间隙油道的下端连接有阀体座面，本发动机喷油嘴，当针阀上提时，燃油从进油道进入到集油槽中，经由间隙油道以及阀体座面与针阀之间的间隙流入压力室中，当针阀下压时，针阀头穿入压力室中，将间隙堵住，并增大压力室压力，使燃油喷雾雾化程度提高，使喷雾能够在燃烧室内均匀分布，减少不必要的燃油损耗，提高了燃烧效率，其设有四条喷孔油道，使燃油喷雾能够在燃烧室内的燃烧更充分。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机喷油嘴
本专利技术涉及发动机供油
，具体为一种发动机喷油嘴。
技术介绍
现有技术中：申请公布号为CN103410647A的专利公开了一种发动机喷油嘴，它包括壳体、进油管和出油管，所述的壳体内设有线圈组件，出油管的出油腔内设有阀芯组件和阀盖，所述的阀盖上设有喷油孔，所述的阀芯组件包括阀芯和阀杆，所述的阀盖内设有隔油板，所述的阀芯、隔油板与阀盖之间形成喷油腔，所述的隔油板上设有使出油腔与喷油腔连通的连通槽；喷油嘴将燃油喷射进燃烧室，使油气混合后燃烧，推动活塞做功，目前的喷油器的燃油喷射，对油气混合的能力低，大大降低了发动机的性能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种发动机喷油嘴，使喷雾能够在燃烧室内均匀分布，减少不必要的燃油损耗，提高了燃烧效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种发动机喷油嘴，包括阀体和针阀，所述针阀分布在阀体的体内，阀体的上半部内部开设有进油道，所述进油道与针阀的连接部位开设有集油槽，阀体和针阀之间设有间隙油道，所述间隙油道的上端与集油槽连通，间隙油道的下端连接有阀体座面，所述阀体的下端为V型结构，阀体的底部内侧设有压力室，所述压力室与阀体之间通过喷孔相贯通。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述针阀头为锥形结构，针阀头的头部伸入压力室的内部。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述喷孔有四条，位于下面的两条喷孔的夹角为60°，位于上面两条喷孔的夹角为120°。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本发动机喷油嘴，当针阀上提时，燃油从进油道进入到集油槽中，经由间隙油道以及阀体座面与针阀之间的间隙流入压力室中，当针阀下压时，针阀头穿入压力室中，将间隙堵住，并增大压力室压力，使燃油喷雾雾化程度提高，使喷雾能够在燃烧室内均匀分布，减少不必要的燃油损耗，提高了燃烧效率，其设有四条喷孔油道，使燃油喷雾能够在燃烧室内的燃烧更充分。附图说明图1为本专利技术结构剖面图；图2为本专利技术针阀头结构放大图。图中：1阀体、2进油道、3集油槽、4针阀、5间隙油道、6针阀头、7压力室、8阀体座面、9喷孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种发动机喷油嘴一种发动机喷油嘴，包括阀体1和针阀4，针阀4分布在阀体1的体内，阀体1的上半部内部开设有进油道2，进油道2与针阀4的连接部位开设有集油槽3，阀体1和针阀4之间设有间隙油道5，间隙油道5的上端与集油槽3连通，间隙油道5的下端连接有阀体座面8，阀体1的下端为V型结构，阀体1的底部内侧设有压力室7，压力室7与阀体1之间通过喷孔9相贯通，当针阀4上提时，燃油从进油道2进入到集油槽3中，经由间隙油道5以及阀体座面8与针阀4之间的间隙流入压力室中，当针阀4下压时，针阀头6穿入压力室7中，将间隙堵住，并增大压力室压力，使燃油喷雾雾化程度提高，使喷雾能够在燃烧室内均匀分布，减少不必要的燃油损耗，提高了燃烧效率；针阀头6为锥形结构，便于针阀头6伸入压力室7内，针阀头6的头部伸入压力室7的内部；喷孔9有四条，位于下面的两条喷孔9的夹角为60°，位于上面两条喷孔9的夹角为120°，使燃油喷雾能够在燃烧室内的燃烧更充分。在使用时：当针阀4上提时，燃油从进油道2进入到集油槽3中，经由间隙油道5以及阀体座面8与针阀4之间的间隙流入压力室7中，当针阀4下压时，针阀头6穿入压力室7中，将间隙堵住，并增大压力室压力，使燃油喷雾雾化程度提高，燃油喷雾经由喷孔9喷出。本专利技术当针阀4上提时，燃油从进油道2进入到集油槽3中，经由间隙油道5以及阀体座面8与针阀4之间的间隙流入压力室中，当针阀4下压时，针阀头6穿入压力室7中，将间隙堵住，并增大压力室压力，使燃油喷雾雾化程度提高，使喷雾能够在燃烧室内均匀分布，减少不必要的燃油损耗，提高了燃烧效率，其设有四条喷孔油道，使燃油喷雾能够在燃烧室内的燃烧更充分。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机喷油嘴，包括阀体（1）和针阀（4），其特征在于：所述针阀（4）分布在阀体（1）的体内，阀体（1）的上半部内部开设有进油道（2），所述进油道（2）与针阀（4）的连接部位开设有集油槽（3），阀体（1）和针阀（4）之间设有间隙油道（5），所述间隙油道（5）的上端与集油槽（3）连通，间隙油道（5）的下端连接有阀体座面（8），所述阀体（1）的下端为V型结构，阀体（1）的底部内侧设有压力室（7），所述压力室（7）与阀体（1）之间通过喷孔（9）相贯通。

【技术特征摘要】
1.一种发动机喷油嘴，包括阀体（1）和针阀（4），其特征在于：所述针阀（4）分布在阀体（1）的体内，阀体（1）的上半部内部开设有进油道（2），所述进油道（2）与针阀（4）的连接部位开设有集油槽（3），阀体（1）和针阀（4）之间设有间隙油道（5），所述间隙油道（5）的上端与集油槽（3）连通，间隙油道（5）的下端连接有阀体座面（8），所述阀体（1）的下端为V型结构，阀体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兰娟，孙志成，李健，黄娟，
申请(专利权)人：南京世界村汽车动力有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32