The invention discloses a preparation method of a composite material for a motor vehicle igniter shell, including the following steps: mixing the metallocene polypropylene, acrylonitrile styrene butadiene styrene copolymer, epoxy resin, calcium stearate, two benzenedioctyl phosphate, microcrystalline paraffin, 9,10 epoxy stearic acid octyl ester to get the premix a; the calcined will be calcined. The mixture of kaolin, multi wall carbon nanotube, bentonite, zeolite powder, meteorological white carbon black, antibacterial complex, colorant, molybdenum disulfide, methyl silicone oil and antioxidant were stirred B, and the mixture of premixture A and premixture B was stirred evenly, melting and mixing, extrusion granulation, drying and injection molding were used to obtain the shell of motor ignitor. Compound material. The bacterial complex is prepared by the following process: mixing silver nitrate and propylene glycol, adding chitosan and iron powder, lapping and adding acetic acid solution, the regulation system is alkaline, agitation of epoxy ethane and freeze drying to get antibacterial complex.
【技术实现步骤摘要】
一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法
本专利技术涉及机动车点火器
,尤其涉及一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法。
技术介绍
现有的汽车、摩托车点火器是利用点火线圈在点火的瞬间产生很高的电压击穿火花塞间隙而放电点火,点燃发动机气缸内的混合气而使发动机运动的。现有发动机点火器存在如下缺点:长期使用很容易在点火器外壳表面积污,滋生细菌,亟待解决。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,所得复合材料力学性能极好,耐老化和抗菌性能优异,耐热氧稳定性好,使用寿命长。本专利技术提出的一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,包括如下步骤:S1、将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌得到预混料a;S2、将煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂搅拌得到预混料b;S3、将预混料a和预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,干燥,注塑成型得到机动车点火器外壳用复合材料。优选地,S1中,茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯的重量比为80-100:40-50:20-40:4-8:4-8:1-2:2-3。优选地,S1中,将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌30-50min,搅拌速度为600-800r/min,得到预 ...
【技术保护点】
1.一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、将茂金属聚丙烯、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10‑环氧硬脂酸辛酯搅拌得到预混料a;S2、将煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂搅拌得到预混料b;S3、将预混料a和预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,干燥,注塑成型得到机动车点火器外壳用复合材料。
【技术特征摘要】
1.一种机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌得到预混料a;S2、将煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂搅拌得到预混料b;S3、将预混料a和预混料b搅拌均匀,熔融混炼,挤出造粒,干燥,注塑成型得到机动车点火器外壳用复合材料。2.根据权利要求1所述机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,S1中,茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯的重量比为80-100:40-50:20-40:4-8:4-8:1-2:2-3。3.根据权利要求1或2所述机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,S1中,将茂金属聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、环氧树脂、硬脂酸钙、磷酸二苯一辛酯、微晶石蜡、9,10-环氧硬脂酸辛酯搅拌30-50min,搅拌速度为600-800r/min,得到预混料a。4.根据权利要求1-3任一项所述机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,S2中,煅烧高岭土、多壁碳纳米管、膨润土、沸石粉、气象白炭黑、抗菌复合物、着色剂、二硫化钼、甲基硅油、防老剂的重量比为12-20:6-12:10-20:6-12:10-20:8-16:4-8:4-8:2-4:4-8。5.根据权利要求1-4任一项所述机动车点火器外壳用复合材料的制备方法,其特征在于,S2中,将煅烧高岭土、多壁碳纳米...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雄彬,
申请(专利权)人:蚌埠泰欣电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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