The invention discloses an elevator device for conveying box body, which comprises a vertical beam, a frame and a driving component, and the lower end of the vertical beam is fixedly connected with the frame. The driving components include a first motor, a second motor, a first reducer, a second reducer, a first gear box, a second gear box, a first belt mechanism, and a second belt mechanism, and the first belt mechanism and a second belt mechanism are connected with the vertical beam. The beneficial effect: the device realizes the organic combination of vertical transmission and horizontal transport of the box, maximizes the use of workshop space, and realizes continuous and efficient transportation on the basis of the above.
【技术实现步骤摘要】
用于箱体输送的电梯装置
本专利技术涉及电梯输送装置,具体涉及一种用于对箱体输送的电梯装置。
技术介绍
工厂的流水线生产是工厂自动化的体现。由于收到工厂面积的限制,工厂流水线有水平输送逐步转化为垂直输送。或者将水平输送与垂直输送进行结合。采用垂直输送的原因在于,垂直输送可以重复利用车间的空间,这个概率就相当于大城市由于土地面积少,修建了许多高城建筑的道理是一样的。将水平输送与垂直输送进行结合将会充分利用车间的有限的空间,实现车间空间的最大化的利用率。然而生活中大多数产品都是通过箱体包装的。因此向需要提供一种具备最大化利用车间空间的箱体输送装置。
技术实现思路
本专利技术提供了用于箱体输送的电梯装置,该装置实现了箱体的垂直输送与水平输送的有机结合,最大化利用车间空间,在上述基础上也实现了连续高效的输送。本专利技术提供了下述技术方案:用于箱体输送的电梯装置,包括竖梁、机架、驱动组件,所述竖梁的下端与所述机架固定连接。所述驱动组件包括第一电机、第二电机、第一减速机、第二减速机、第一齿轮箱、第二齿轮箱、第一皮带机构、第二皮带机构,所述第一皮带机构、第二皮带机构与所述竖梁连接,所述第一皮带机构、第二皮带机构之间的间隙与箱体的宽度一致,并且所述第一皮带机构、第二皮带机构的皮带固定连接有托板,所述第一减速机为相交轴减速机,所述第一减速机包括一个的输入轴以及两个的输出轴,所述第一减速机的输入轴与所述第一电机的电机轴固定连接,所述第一减速机的输出轴分别与所述第一齿轮箱、第二齿轮箱的输入端连接,所述第一齿轮箱、第二齿轮箱的输出端分别与所述第一皮带机构、第二皮带机构的驱动轮轴传动连接 ...
【技术保护点】
1.用于箱体输送的电梯装置,包括竖梁(1)、机架(2)、驱动组件,所述竖梁(1)的下端与所述机架(2)固定连接,其特征在于,所述驱动组件包括第一电机(3)、第二电机(4)、第一减速机(5)、第二减速机(6)、第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)、第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10),所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)与所述竖梁(1)连接,所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)之间的间隙与箱体(11)的宽度一致,并且所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)的皮带固定连接有托板(12),所述第一减速机(5)为相交轴减速机,所述第一减速机(5)包括一个的输入轴以及两个的输出轴,所述第一减速机(5)的输入轴与所述第一电机(3)的电机轴固定连接,所述第一减速机(5)的输出轴分别与所述第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)的输入端连接,所述第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)的输出端分别与所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)的驱动轮轴传动连接,所述用于箱体输送的电梯装置还包括第三皮带机构(14),所述第二减速机(6)为针轮摆线减速机,所述第二电机(4)通过所述第二减速机(6 ...
【技术特征摘要】
1.用于箱体输送的电梯装置,包括竖梁(1)、机架(2)、驱动组件,所述竖梁(1)的下端与所述机架(2)固定连接,其特征在于,所述驱动组件包括第一电机(3)、第二电机(4)、第一减速机(5)、第二减速机(6)、第一齿轮箱(7)、第二齿轮箱(8)、第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10),所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)与所述竖梁(1)连接,所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)之间的间隙与箱体(11)的宽度一致,并且所述第一皮带机构(9)、第二皮带机构(10)的皮带固定连接有托板(12),所述第一减速机(5)为相交轴减速机,所述第一减速机(5)包括一个的输入轴以及两个的输出轴,所述第一减速机(5)的输入轴与所述第一电机(3)的电机轴固定连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐勇,
申请(专利权)人:南通勇振机电有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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