石墨烯抗菌车用坐垫制造技术

本实用新型专利技术涉及坐垫用品技术领域，尤其涉及一种石墨烯抗菌车用坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体包括周边连接而成的面层和底层，以及填充于面层和底层之间的填充层；其中面层采用银纤维和纱线混纺制成；在每相邻两根银纤维之间包括至少一根纱线；纱线包括芯纱和包覆纱，所示芯纱为冰凉纤维；包覆纱包括捻合在冰凉纤维外侧的天丝纤维和竹纤维，以及包覆在天丝纤维和竹纤维的外侧的石墨烯纤维；以及底层采用3D网布层。本实用新型专利技术的车用坐垫具有良好的抗菌性。

Antiseptic vehicle seat cushion for graphene

The utility model relates to the technical field of cushion articles, in particular to a cushion for a graphene antiseptic vehicle, including a cushion body. The cushion body comprises a surface layer and a bottom layer connected by a peripheral connection, and a filling layer filled between the surface layer and the bottom layer; the surface layer is blended with a silver fiber and yarns; and each adjacent two silver The fiber consists of at least one yarn; the yarn includes the core yarn and the coated yarn, and the core yarn is a cold fiber; the coated yarn includes the silk fibers and bamboo fibers twisted on the outside of the cold fiber, and the graphene fiber coated on the outside of the silk and bamboo fibers; and the 3D net layer at the bottom. The vehicle seat cushion of the utility model has good antibacterial property.

【技术实现步骤摘要】
石墨烯抗菌车用坐垫
本技术涉及坐垫用品
，尤其涉及一种石墨烯抗菌车用坐垫。
技术介绍
汽车座椅是汽车的重要组成部分，汽车座椅由于本身设计和材料的限制，容易落满灰尘，从而将汽车座椅的表面弄脏，再加上长时间的人为的摩擦和破坏，汽车座椅在短时间内就会变的很脏，而且汽车座椅清洗和维护起来不仅十分的不方便，而且价格相对较高。汽车坐垫是直接铺设在汽车座椅上的垫子，主要用途是包括汽车座椅，以避免汽车座椅被落满灰尘和磨损，从而，使得汽车座椅的清理和维护更加的方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种石墨烯抗菌车用坐垫，以解决提高汽车坐垫的抗菌性的技术问题。本技术的石墨烯抗菌车用坐垫是这样实现的：一种石墨烯抗菌车用坐垫，包括：坐垫本体，所述坐垫本体包括周边连接而成的面层和底层，以及填充于所述面层和底层之间的填充层；其中所述面层采用银纤维和纱线混纺制成；在每相邻两根银纤维之间包括至少一根纱线；所述纱线包括芯纱和包覆纱，所示芯纱为冰凉纤维；所述包覆纱包括捻合在冰凉纤维外侧的天丝纤维和竹纤维，以及包覆在天丝纤维和竹纤维的外侧的石墨烯纤维；以及所述底层采用3D网布层。进一步的，所述面层的各纱线包括相互垂直的多条横向纱线和多条纵向纱线。进一步的，所述填充层采用鸭绒或手抓棉。进一步的，所述3D网布层包括外表面层、连接层和内表面层；所述外表面层和/或所述内表面层由涤纶制成，所述连接层由涤纶单丝制成。进一步的，所述天丝纤维和竹纤维呈螺旋状捻合在冰凉纤维的外侧。进一步的，所述石墨烯纤维呈螺旋状包覆在天丝纤维和竹纤维的外侧。进一步的，相邻两个所述银纤维之间的距离小于或者等于一厘米。进一步的，所述面层和底层相接的一侧边缘设有开口，该开口处配置有一封合拉链。进一步的，所述面层的外表面四边沿设有一圈连接件，通过该连接件以适于在面层的外表面连接一植绒垫体。本技术的有益效果为：本技术的石墨烯抗菌车用坐垫，面层采用银纤维和纱线混纺制成，以使得所述面层具有杀菌和抗菌的能力。再通过设计的将石墨烯纤维、天丝纤维和竹纤维混纺到冰凉纤维中制成的纱线，使得三种纤维的功能相互结合，既保留了冰凉纤维原来冰凉的吸湿、透气、冰凉等优良特性和天丝纤维、竹纤维较好吸湿性和良好手感的同时，还使得使纱线具有石墨烯较好的强度、热导率、电导率、阻燃、抗紫外线和抗菌等特性。进一步的，通过在面层和底层一侧边缘设有开口，该开口处配置有一封合拉链，便于通过该开口处可将坐垫本体内的填充层取出，在长时间使用本坐垫本体后，取出填充层，在烈日下进行暴晒，以进行杀菌，进一步提高了坐垫本体的抗菌性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的结构图；图2是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的坐垫本体的结构图；图3是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的纱线的结构图；图4是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的纱线的截面图；图5是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的面层的局部结构图；图6是本技术的石墨烯抗菌车用坐垫的坐垫本体的另一种实施方式的结构图。图中：面层100、银纤维101、纱线102、冰凉纤维105、天丝纤维107、竹纤维108、石墨烯纤维110、连接件114、封合拉链115、填充层200、底层300、植绒垫体400。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示，本技术提供了一种石墨烯抗菌车用坐垫，包括：坐垫本体，坐垫本体包括周边连接而成的面层100和底层300，以及填充于面层100和底层300之间的填充层200。请参阅图5所示，面层100采用银纤维101和纱线102混纺制成；在每相邻两根银纤维101之间包括至少一根纱线102。面层100的各纱线102包括相互垂直的多条横向纱线102和多条纵向纱线102。优选的，相邻两个银纤维101之间的距离小于或者等于一厘米，使得含银纤维101的坐垫本体在使用的过程中的稳定性和可靠性能够得到有效地保障。请参阅图3和图4所示，纱线102包括芯纱和包覆纱，所示芯纱为冰凉纤维105；包覆纱包括捻合在冰凉纤维105外侧的天丝纤维107和竹纤维108，以及包覆在天丝纤维107和竹纤维108的外侧的石墨烯纤维110。纱线102的每100根纤维中含20-35根石墨烯纤维110，15-20根天丝纤维107，10-15根竹纤维108，其余为冰凉纤维105。冰凉纤维105是将具有吸水及冰凉效果的云母粉、玉石粉等粉体加入聚酯(或聚酰胺)纤维纺丝液中制得的化学纤维，具有较好的吸湿、透气、冰凉等优良特性。天丝纤维107或竹纤维108均是将天然植物溶解纺丝制成的再生纤维素纤维，具有较好的手感、光泽度、吸湿性、透气性，与其他纤维混纺能得到优良特性和较好手感的纱线102。石墨烯又名单层石墨，是指由碳原子六角结构(蜂窝格子状)紧密排列而成的只有一个碳原子厚的二维片状晶体材料。与其他碳材料相比，石墨烯具有完美的大π共轭体系和最薄的单层原子厚度的结构，这使得石墨烯拥有非常优异的独特的光、电、热、机械等物理性能和化学性质。我们将石墨烯和粘胶纺丝液共混制备出的石墨烯纤维110，具有优异的机械、阻燃、抗紫外线、抗菌等性能，提高粘胶纤维的附加值，且与其他纤维功能互补，实现一种产品多重功效的作用。优选的，天丝纤维107和竹纤维108呈螺旋状捻合在冰凉纤维105的外侧。优选的，石墨烯纤维110呈螺旋状包覆在天丝纤维107和竹纤维108的外侧。填充层200采用例如但不限于鸭绒或手抓棉中。底层300采用3D网布层。3D网布层包括外表面层、连接层和内表面层；外表面层和/或内表面层由涤纶制成，连接层由涤纶单丝制成。可选的，连接层是由10～60D的涤纶单丝构成。连接层的用纱量为4000～14000mm/Rack。外表面层和内表面层中至少有一梳纱线为100D、960mm/Rack的涤纶复丝。请参阅图1所示，面层100和底层300相接一侧边缘设有开口，该开口处配置有一封合拉链115。便于通过该开口处可将坐垫本体内的填充层200取出，在长时间使用本坐垫本体后，取出填充层200，在烈日下进行暴晒，以进行杀菌，进一步提高了坐垫本体的抗菌性。另一方面，开口的设置，可以便于填充层200的取出，当需要对坐垫本体进行清洗时，不需要对填充层200进行清洗，从而使得清洗更为方便。请参阅图1和图6所示，作为一可选的实施方式，面层100的外表面四边沿设有一圈连接件114，通过该连接件114以适于在面层100的外表面连接一植绒垫体400。由于制成本技术的坐垫本体的纱线102将石墨烯纤维110本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石墨烯抗菌车用坐垫，其特征在于，包括：坐垫本体，所述坐垫本体包括周边连接而成的面层和底层，以及填充于所述面层和底层之间的填充层；其中所述面层采用银纤维和纱线混纺制成；在每相邻两根银纤维之间包括至少一根纱线；所述纱线包括芯纱和包覆纱，所示芯纱为冰凉纤维；所述包覆纱包括捻合在冰凉纤维外侧的天丝纤维和竹纤维，以及包覆在天丝纤维和竹纤维的外侧的石墨烯纤维；以及所述底层采用3D网布层。

【技术特征摘要】
1.一种石墨烯抗菌车用坐垫，其特征在于，包括：坐垫本体，所述坐垫本体包括周边连接而成的面层和底层，以及填充于所述面层和底层之间的填充层；其中所述面层采用银纤维和纱线混纺制成；在每相邻两根银纤维之间包括至少一根纱线；所述纱线包括芯纱和包覆纱，所示芯纱为冰凉纤维；所述包覆纱包括捻合在冰凉纤维外侧的天丝纤维和竹纤维，以及包覆在天丝纤维和竹纤维的外侧的石墨烯纤维；以及所述底层采用3D网布层。2.根据权利要求1所述的石墨烯抗菌车用坐垫，其特征在于，所述面层的各纱线包括相互垂直的多条横向纱线和多条纵向纱线。3.根据权利要求1所述的石墨烯抗菌车用坐垫，其特征在于，所述填充层采用鸭绒或手抓棉。4.根据权利要求1所述的石墨烯抗菌车用坐垫，其特征在于，所述3D网布层包括外表面层...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴双全，王楠，李雅，陈春琴，梁·伊登·林虎，
申请(专利权)人：旷达汽车饰件有限公司，旷达科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32