一种散热性能好的机油滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热性能好的机油滤芯，包括阀座，所述阀座顶部外壁开有通孔，且通孔内壁通过螺钉固定有外壳，所述外壳底部外壁开有凹槽，且凹槽内壁卡接有阀座密封圈，所述外壳底部外壁开有出油孔，且出油孔外壁中轴线处卡接有底板，所述外壳顶部外壁开有进油孔，且进油孔外壁中轴线处卡接有顶板，所述顶板和底板相对一侧内壁均开有插孔，且插孔内壁焊接有立杆，所述出油孔顶部内壁和进油孔底部内壁插接有同一个拉杆。本实用新型专利技术通过纸质滤芯配合散热铜丝，机油中存留的和滤芯过滤后的杂质，不会堵住进出油口，提高滤芯寿命降低，上下两个阀门配合L型通道，改变过滤位置和流通过滤速度，垫圈密封保证滤芯可高效稳定输入输出。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的机油滤芯
本技术涉及机油滤芯
，尤其涉及一种散热性能好的机油滤芯。
技术介绍
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多，若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，现有的机油滤芯过油温度较高，大量的热存留在机油滤芯中，在机器停止运作时，杂质会大量粘附在滤芯外壁，造成入口阀门被堵塞。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热性能好的机油滤芯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种散热性能好的机油滤芯，包括阀座，所述阀座顶部外壁开有通孔，且通孔内壁通过螺钉固定有外壳，所述外壳底部外壁开有凹槽，且凹槽内壁卡接有阀座密封圈，所述外壳底部外壁开有出油孔，且出油孔外壁中轴线处卡接有底板，所述外壳顶部外壁开有进油孔，且进油孔外壁中轴线处卡接有顶板，所述顶板和底板相对一侧内壁均开有插孔，且插孔内壁焊接有立杆，所述出油孔顶部内壁和进油孔底部内壁插接有同一个拉杆，且拉杆外壁套接有纸质滤芯，所述纸质滤芯包括有滤清介质网板和两个封盖，且封盖顶部内壁卡接在滤清介质网板两端外壁上，其中一个所述封盖顶部外壁靠近进油孔的一侧卡接有硅树脂基止回阀，且封盖顶部外壁靠近硅树脂基止回阀的一侧套接有长效橡胶密封圈，另一个所述封盖靠近出油孔的一侧外壁卡接有涂层旁通阀，且封盖顶部外壁靠近涂层旁通阀的一侧套接有密封垫圈，所述外壳顶部外壁卡接有上盖，且上盖底部内壁卡接在顶板顶部外壁上。优选的，所述滤清介质网板两侧外壁均开有凹槽，且凹槽内壁卡接有散热铜丝。优选的，所述纸质滤芯两侧外壁和外壳两侧内壁之间均留有间隙，且间隙大小为三至五毫米。优选的，所述滤清介质网板的数量为二十至三十层，且二十至三十层滤清介质网板等距离环形分布在拉杆外壁上。优选的，所述硅树脂基止回阀为单向止回阀，且硅树脂基止回阀的导向为进油孔至纸质滤芯。优选的，所述涂层旁通阀为单向流速控制阀，且涂层旁通阀的导向为纸质滤芯至出油孔。本技术的有益效果为：1.通过设置有纸质滤芯，同时配合有散热铜丝，可以加速机器停止运作后，热量在滤芯中的散发，保证大量的热可以快速消散，不会造成机油中存留的和滤芯过滤后的杂质，堵住进出油口，使滤芯寿命降低。2.通过设置有涂层旁通阀和硅树脂基止回阀，配合L型通道，可以提高过滤的位置和流通过滤速度，每个部件都附有垫圈密封，可以保证滤芯可以进行高效稳定输入输出。附图说明图1为本技术提出的一种散热性能好的机油滤芯的结构示意图；图2为本技术提出的一种散热性能好的机油滤芯的结构示意图。图中：1阀座、2纸质滤芯、3基板、4上盖、5进油孔、6外壳、7涂层旁通阀、8出油孔、9阀座密封圈、10拉杆、11立杆、12散热铜丝、13滤清介质网板、14封盖、15硅树脂基止回阀、16长效橡胶密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1和图2，一种散热性能好的机油滤芯，包括阀座1，阀座1顶部外壁开有通孔，且通孔内壁通过螺钉固定有外壳6，外壳6底部外壁开有凹槽，且凹槽内壁卡接有阀座密封圈9，外壳6底部外壁开有出油孔8，且出油孔8外壁中轴线处卡接有底板，外壳6顶部外壁开有进油孔5，且进油孔5外壁中轴线处卡接有顶板，顶板和底板相对一侧内壁均开有插孔，且插孔内壁焊接有立杆11，出油孔8顶部内壁和进油孔5底部内壁插接有同一个拉杆10，且拉杆10外壁套接有纸质滤芯2，纸质滤芯2包括有滤清介质网板13和两个封盖14，且封盖14顶部内壁卡接在滤清介质网板13两端外壁上，其中一个封盖14顶部外壁靠近进油孔5的一侧卡接有硅树脂基止回阀15，且封盖14顶部外壁靠近硅树脂基止回阀15的一侧套接有长效橡胶密封圈16，另一个封盖14靠近出油孔8的一侧外壁卡接有涂层旁通阀7，且封盖14顶部外壁靠近涂层旁通阀7的一侧套接有密封垫圈，外壳6顶部外壁卡接有上盖4，且上盖4底部内壁卡接在顶板顶部外壁上。本技术中，滤清介质网板13两侧外壁均开有凹槽，且凹槽内壁卡接有散热铜丝12，纸质滤芯2两侧外壁和外壳6两侧内壁之间均留有间隙，且间隙大小为三至五毫米，滤清介质网板13的数量为二十至三十层，且二十至三十层滤清介质网板13等距离环形分布在拉杆10外壁上，硅树脂基止回阀15为单向止回阀，且硅树脂基止回阀15的导向为进油孔5至纸质滤芯2，涂层旁通阀7为单向流速控制阀，且涂层旁通阀7的导向为纸质滤芯2至出油孔8。工作原理：将纸质滤芯2放置到阀座1上，然后通过卡合上封盖14，可以将机油滤芯固定在滤芯器上，滤芯器固定到机箱交换口进行过滤，机油从进油孔5进入，通过涂层旁通阀7，到达滤清介质网板13，最后达到涂层旁通阀7，从出油孔8输出即可。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性能好的机油滤芯，包括阀座（1），其特征在于，所述阀座（1）顶部外壁开有通孔，且通孔内壁通过螺钉固定有外壳（6），所述外壳（6）底部外壁开有凹槽，且凹槽内壁卡接有阀座密封圈（9），所述外壳（6）底部外壁开有出油孔（8），且出油孔（8）外壁中轴线处卡接有底板，所述外壳（6）顶部外壁开有进油孔（5），且进油孔（5）外壁中轴线处卡接有顶板，所述顶板和底板相对一侧内壁均开有插孔，且插孔内壁焊接有立杆（11），所述出油孔（8）顶部内壁和进油孔（5）底部内壁插接有同一个拉杆（10），且拉杆（10）外壁套接有纸质滤芯（2），所述纸质滤芯（2）包括有滤清介质网板（13）和两个封盖（14），且封盖（14）顶部内壁卡接在滤清介质网板（13）两端外壁上，其中一个所述封盖（14）顶部外壁靠近进油孔（5）的一侧卡接有硅树脂基止回阀（15），且封盖（14）顶部外壁靠近硅树脂基止回阀（15）的一侧套接有长效橡胶密封圈（16），另一个所述封盖（14）靠近出油孔（8）的一侧外壁卡接有涂层旁通阀（7），且封盖（14）顶部外壁靠近涂层旁通阀（7）的一侧套接有密封垫圈，所述外壳（6）顶部外壁卡接有上盖（4），且上盖（4）底部内壁卡接在顶板顶部外壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的机油滤芯，包括阀座（1），其特征在于，所述阀座（1）顶部外壁开有通孔，且通孔内壁通过螺钉固定有外壳（6），所述外壳（6）底部外壁开有凹槽，且凹槽内壁卡接有阀座密封圈（9），所述外壳（6）底部外壁开有出油孔（8），且出油孔（8）外壁中轴线处卡接有底板，所述外壳（6）顶部外壁开有进油孔（5），且进油孔（5）外壁中轴线处卡接有顶板，所述顶板和底板相对一侧内壁均开有插孔，且插孔内壁焊接有立杆（11），所述出油孔（8）顶部内壁和进油孔（5）底部内壁插接有同一个拉杆（10），且拉杆（10）外壁套接有纸质滤芯（2），所述纸质滤芯（2）包括有滤清介质网板（13）和两个封盖（14），且封盖（14）顶部内壁卡接在滤清介质网板（13）两端外壁上，其中一个所述封盖（14）顶部外壁靠近进油孔（5）的一侧卡接有硅树脂基止回阀（15），且封盖（14）顶部外壁靠近硅树脂基止回阀（15）的一侧套接有长效橡胶密封圈（16），另一个所述封盖（14）靠近出油孔（8）的一侧外壁卡接有涂层旁通阀（7），且封盖（14）顶部外...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓玲，
申请(专利权)人：安徽新立滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34