一种用于差动回路的液压阀及液压差动回路制造技术

本发明专利技术提出了一种用于差动回路的液压阀及液压差动回路，该液压阀包括：阀体，其上设有油口A和油口B；主阀芯，其连接在所述阀体内，主阀芯上设有第一阻尼通道；先导阀套，其连接在阀体内与主阀芯通过第一弹性件连接并在两者之间形成有控制腔，且所述先导阀套上设有先导阀芯腔、通流孔以及与控制腔连通的第二阻尼通道；先导阀芯，其活动连接在先导阀芯腔内，且先导阀芯的一端封堵与第二阻尼通道连通的先导阀套的阀口，先导阀芯的中部封堵通流孔；螺套组件，其套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体连接，其上设有连通油口B的螺套通道，且与先导阀芯的另一端连接。该液压阀简化差动回路结构、减少控制器的使用和提供工进工况时的背压。

A hydraulic valve for differential circuit and hydraulic differential circuit

The invention provides a hydraulic valve and a hydraulic differential loop for a differential loop. The valve comprises a valve body, an oil port A and an oil port B; the main valve core is connected to the valve body, the main valve core is provided with a first damping channel, and the pilot valve sleeve is connected to the main valve core through the first elastic part in the valve body and is connected in the valve body and is connected to the valve core through the first elastic piece. A control cavity is formed between the two, and the pilot valve sleeve is equipped with a pilot valve core cavity, a flow hole, and a second damping channel connected to the control cavity; the lead valve core is connected to the pilot valve core, and one end of the pilot valve core is blocked by the valve port of the pilot valve connected to the second damping channel and the pilot valve core. The section is blocked by the flow hole; the screw sleeve assembly is connected to the outside of the guide valve sleeve and connected with the valve body, which is provided with a spiral sleeve connecting the oil port B, and is connected with the other end of the pilot valve core. The hydraulic valve simplifies the structure of the differential loop, reduces the use of the controller and provides the back pressure in the working condition.

【技术实现步骤摘要】
一种用于差动回路的液压阀及液压差动回路
本专利技术涉及阀
，具体涉及一种用于差动回路的液压阀及液压差动回路。
技术介绍
差动液压缸控制回路作为基本的液压控制回路，已经广泛应用于工业液压、工程机械领域等。单活塞杆液压缸差动控制回路实质是使液压缸有杆腔排出的液体返回至液压缸的无杆腔，从而增加进入无杆腔的流量，相应也加大了活塞杆的伸出速度，灵活地满足大推力小速度及小推力大速度的工作要求。差动回路控制中分为快进及工进两种工况，快进工况时通过差动回路中的液压阀将液压缸有杆腔和无杆腔连通，以增加液压缸的运动速度；工进工况中，则需要将无杆腔和有杆腔断开，以增加液压缸的输出力。如公告号为CN104675807B、名称为“差动液压控制系统和方法、及起重机”的专利技术专利，其公开了一种差动液压控制系统和方法，其中系统包括：第一换向阀、第二换向阀、单向阀、力矩限制器和控制器，第一换向阀设置在差动液压缸的无杆腔与油源连通的油路上，并连通油箱；第二换向阀分别连通第一换向阀、差动液压缸的无杆腔和有杆腔；单向阀设置在第二换向阀与油箱连通的油路上；力矩限制器与控制器连接，将检测到的实际吊重量传输给控制器；控制器与第二换向阀的控制端连接，控制第二换向阀换向，以实现差动液压缸差动状态和非差动状态的切换。虽然，此专利技术可以实现液压缸快进与工进工况的转换，但是其较为复杂，包含过多的阀件及电子检测及控制元件，应用成本较高。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本专利技术提出了一种用于差动回路的液压阀，该液压阀可简化差动回路结构、减少控制器的使用和提供工进工况时的自动切换。为了实现以上专利技术目的，一方面，本专利技术提出了一种具有以下结构的用于差动回路的液压阀，包括：一种用于差动回路的液压阀，包括：阀体，其上设有油口A和油口B；主阀芯，其连接在所述阀体内并封堵油口B，且所述主阀芯上设有第一阻尼通道；先导阀套，其连接在阀体内，与所述主阀芯通过第一弹性件连接并在两者之间形成有控制腔，且所述先导阀套上设有先导阀芯腔、通流孔以及与控制腔连通的第二阻尼通道；先导阀芯，其活动连接在先导阀芯腔内，且先导阀芯的一端封堵与第二阻尼通道连通的先导阀套的阀口，先导阀芯的中部封堵通流孔；螺套组件，其套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体连接，其上设有连通油口B的螺套通道，且与先导阀芯的另一端连接。在一种实施方案中，所述螺套组件包括螺套和先导压力调节机构，所述螺套套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体固定连接，所述先导压力调节机构与所述螺套连接并作用在所述先导阀芯的另一端上。在一种实施方案中，所述先导压力调节机构包括第二弹性件、调节螺丝、锁紧螺母，所述调节螺丝经螺纹结构插入所述螺套远离主阀芯的一端，所述锁紧螺母套接在所述调节螺丝外并抵接在所述螺套的外表面上。在一种实施方案中，所述第二弹性件的一端与调节螺丝之间设有弹簧座，所述第二弹性件的另一端与所述先导阀芯之间设有垫片，所述垫片抵接在所述先导阀芯的台肩上。在一种实施方案中，当油口A的压力大于先导压力调节机构的调定压力时，油液经第一阻尼通道、控制腔、第二阻尼通道顶开压在先导阀套的阀口的先导阀芯，待露出通流孔后从通流孔经螺套通道流向油口B。在一种实施方案中，所述螺套通道包括设在先导阀套上端外侧肩部的第一流通槽、设在螺套与先导阀芯外周面之间的第二流通槽以及设在螺套下端内侧的第三流通槽，所述通流孔、第一流通槽、第二流通槽和第三流通槽依次连通。在一种实施方案中，所述先导阀芯包括与先导阀芯腔滑动配合的大端和直径远小于先导阀芯腔的直径的小端，所述小端上设有子弹头结构的端头，所述端头卡接在所述先导阀套的阀口上。在一种实施方案中，所述先导阀套为中部大、两端小的形状，先导阀套的上台肩抵接螺套组件的螺套，先导阀套的上端与螺套之间留有空间，先导阀套的中部套接在所述阀体的上表面，先导阀套的下端与所述阀体密封连接，先导阀套下端的端面上设有凸出部，第二阻尼通道中的第二阻尼孔设在所述凸出部上。在一种实施方案中，所述主阀芯的外侧设有与所述阀体连接的密封件，所述主阀芯的下端设有凸接部，所述凸接部上设有十字连通的第一阻尼孔，所述主阀芯的上端设有容纳第一弹性件的凹槽，所述第一阻尼通道包括容纳第一弹性件的凹槽、连通凹槽与第一阻尼孔的第一孔和十字连通的第一阻尼孔。与现有技术相比，本专利技术的用于差动回路的液压阀的优点在于：在本专利技术中，当油口A的压力达到螺套组件作用在先导阀芯上的开启压力时，油液经第一阻尼通道、第二阻尼通道顶开先导阀芯，经流通孔、螺套通道流向油口B，进而在压差作用下打开主阀芯，当先导阀口打开后先导阀芯上的受力面积由之前先导阀口的较小的面积变为先导阀芯大端的较大的面积，这样可以实现先导阀芯在较高压力下开启后，而只需较小压力保持开启。该结构可简化差动回路结构、减少控制器的使用和提供工进工况时的自动切换。另一方面，本专利技术提出了一种差动液压回路，该差动液压回路包括差动液压缸、换向阀、液控单向阀、第一单向阀、第二单向阀和如前面所述的液压阀，所述第一单向阀反向设在连接换向阀与差动液压缸的无杆腔之间的第一通道上，第一单向阀的进油口与液控单向阀的出油口端通过第一管路连接，所述第二单向阀正向连接在连接换向阀与差动液压缸的有杆腔之间的第二通道上，所述液控单向阀的进油口设在第二单向阀与差动液压缸的有杆腔之间；所述液压阀的进油口连接在第一管路上，所述液压阀的出油口连接换向阀回油箱。与现有技术相比，本专利技术的差动液压回路的优点在于：本专利技术的差动液压回路采用上述用于差动回路的液压阀，当差动液压缸的无杆腔进油时，活塞杆伸出，无杆腔的压力打开液控单向阀，有杆腔的油液经液控单向阀、第一单向阀回到无杆腔，实现差动连接。快进工况时，该液压阀一直处于关闭状态，实现活塞杆的快速移动。当差动液压缸运动到一定位置，负载上升时，无感腔和有杆腔的压力同时上升到P1，打开该用于差动回路的液压阀，液压缸有杆腔的压力下降到P2，有杆腔的油液经液控单向阀、该用于差动回路的液压阀和换向阀回油箱，差动液压缸进入工进工况。从而无需电控就可以自动实现差动回路的快进工况与工进工况的切换。附图说明下面将结合附图来对本专利技术的优选实施例进行详细地描述，在图中：图1是本专利技术的用于差动回路的液压阀的其中一种实施例的结构示意图；图2是包括本专利技术的液压阀的液压回路的原理图。附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式为了使本专利技术的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以互相结合。本专利技术的实施例提出了一种用于差动回路的液压阀，下面进行说明。图1显示了本专利技术的一种用于差动回路的液压阀17的其中一种实施例。在该实施例中，本专利技术的用于差动回路的液压阀17主要包括：阀体1、主阀芯2、先导阀套4、先导阀芯5和螺套组件。其中，阀体上设有油口A和油口B。主阀芯设在阀体1内并封堵油口B，主阀芯上设有第一阻尼通道，主阀芯外表面设有安装密封件的密封槽。先导阀套4与阀体1连接，先导阀套4的下端与主阀芯2的上端通过第一弹性件3连接并在两者之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于差动回路的液压阀，其特征在于，包括：阀体，其上设有油口A和油口B；主阀芯，其连接在所述阀体内并封堵油口B，且所述主阀芯上设有第一阻尼通道；先导阀套，其连接在阀体内，与所述主阀芯通过第一弹性件连接并在两者之间形成有控制腔，且所述先导阀套上设有先导阀芯腔、通流孔以及与控制腔连通的第二阻尼通道；先导阀芯，其活动连接在先导阀芯腔内，且先导阀芯的一端封堵与第二阻尼通道连通的先导阀套的阀口，先导阀芯的中部封堵通流孔；螺套组件，其套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体连接，其上设有连通油口B的螺套通道，且与先导阀芯的另一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于差动回路的液压阀，其特征在于，包括：阀体，其上设有油口A和油口B；主阀芯，其连接在所述阀体内并封堵油口B，且所述主阀芯上设有第一阻尼通道；先导阀套，其连接在阀体内，与所述主阀芯通过第一弹性件连接并在两者之间形成有控制腔，且所述先导阀套上设有先导阀芯腔、通流孔以及与控制腔连通的第二阻尼通道；先导阀芯，其活动连接在先导阀芯腔内，且先导阀芯的一端封堵与第二阻尼通道连通的先导阀套的阀口，先导阀芯的中部封堵通流孔；螺套组件，其套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体连接，其上设有连通油口B的螺套通道，且与先导阀芯的另一端连接。2.根据权利要求1所述的液压阀，其特征在于，所述螺套组件包括螺套和先导压力调节机构，所述螺套套接在所述先导阀套的外侧并与所述阀体固定连接，所述先导压力调节机构与所述螺套连接并作用在所述先导阀芯的另一端上。3.根据权利要求2所述的液压阀，其特征在于，所述先导压力调节机构包括第二弹性件、调节螺丝、锁紧螺母，所述调节螺丝经螺纹结构插入所述螺套远离主阀芯的一端，所述锁紧螺母套接在所述调节螺丝外并抵接在所述螺套的外表面上。4.根据权利要求3所述的液压阀，其特征在于，所述第二弹性件的一端与调节螺丝之间设有弹簧座，所述第二弹性件的另一端与所述先导阀芯之间设有垫片，所述垫片抵接在所述先导阀芯的台肩上。5.根据权利要求2至4中任一项所述的液压阀，其特征在于，当油口A的压力大于先导压力调节机构的调定压力时，油液经第一阻尼通道、控制腔、第二阻尼通道顶开压在先导阀套的阀口的先导阀芯，待露出通流孔后从通流孔经螺套通道流向油口B。6.根据权利要求1至5中任一项所述的液压阀，其特征在于，所述螺套通道包括设在先导阀套上端外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵立坤，
申请(专利权)人：邵立坤，
类型：发明
国别省市：浙江,33