一种方便送快递的摩托车货架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便送快递的摩托车货架，包括上支撑架、竖杆和下支撑架，所述竖杆和下支撑架位于上支撑架下端两侧，且固定连接，所述竖杆位于下支撑架一侧，所述竖杆下端一侧固定安装支撑板，所述竖杆内壁表面设置有滑槽。本实用新型专利技术通过安装的快递盒，不仅可以将快递进行分类，便于人们的翻找，还能增加快递的存放数量，提高送快递的工作效率，通过安装的缓冲装置，可以保证快递盒的稳定性，不会出现快递盒翻到的情况，从而会使快递盒有着很好的减震效果，不仅可以避免快递盒的损坏，也能保证快递不受到晃动的影响，通过安装的卷收器，可以起到很好的防雨效果，不仅可以保护货架不受到雨水的侵蚀，还能保护快递不受到损坏。

A convenient delivery of motorbike shelves

The utility model discloses a convenient and express motorcycle rack, including the upper support frame, the vertical rod and the lower support frame. The vertical rod and the lower support frame are located on both sides of the lower end of the upper support frame, and are fixed on the side of the lower support frame, and the mounting support plate is fixed on one side of the vertical rod and the inner wall of the vertical rod is fixed. The surface is set with a slideway. Through the installation of the express box, the utility model can not only classify express delivery, facilitate people's search, increase the number of express delivery, improve the efficiency of delivery, and ensure the stability of the express box through the installation of the buffer device, and will not appear in the case of the express box, so that the express box will be made. With a good shock absorption effect, it can not only avoid the damage of the express box, but also ensure that the express is not affected by the sloshing. Through the installation of the reel, it can play a very good rain proof effect. It can not only protect the shelf from the erosion of the rain, but also protect the express from damage.

【技术实现步骤摘要】
一种方便送快递的摩托车货架
本技术涉及一种摩托车货架，特别涉及一种方便送快递的摩托车货架。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，而摩托车货架为在单一U型弯管上焊接货架支撑板。但是，目前市场上多数的摩托车货架功能性都比较单一，使用起来也非常不便，现在大多数快递员都会使用摩托车来送快递，但是传统的摩托车货架一般都没有地方存放快递，会造成快递的掉落，影响工作效率，而且如果有易碎物品时，在骑行过程中也会导致快递的损坏，造成不可预计的损失，而且在下雨天送快递时，货架会受雨水的侵蚀易生锈损坏，快递也会有一定的损坏，不适合大批量生产使用。为此，我们提出一种方便送快递的摩托车货架。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种方便送快递的摩托车货架，本技术通过安装的快递盒，不仅可以将快递进行分类，便于人们的翻找，还能增加快递的存放数量，提高送快递的工作效率，通过安装的缓冲装置，可以保证快递盒的稳定性，不会出现快递盒翻到的情况，从而会使快递盒有着很好的减震效果，不仅可以避免快递盒的损坏，也能保证快递不受到晃动的影响，具有良好的市场前景，通过安装的卷收器，不仅可以保护货架不受到雨水的侵蚀，还能保护快递不受到损坏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种方便送快递的摩托车货架，包括上支撑架、竖杆和下支撑架，所述竖杆和下支撑架位于上支撑架下端两侧，且固定连接，所述竖杆位于下支撑架一侧，所述竖杆下端一侧固定安装支撑板，所述竖杆内壁表面设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接滑块，所述滑块一端固定安装连接杆，所述连接杆一端螺栓安装快递盒，所述快递盒下端设置有缓冲装置，且缓冲装置位于支撑板上端，所述缓冲装置包括上套筒和下套筒，所述上套筒套于下套筒内部，且滑动连接，所述上套筒底端设置有阻挡块，所述阻挡块下端设置有减震弹簧，且减震弹簧位于下套筒内部底端。进一步地，所述快递盒内部设置有置物架，且置物架设有四组，所述快递盒一侧合页连接盒门，且盒门设有四组。进一步地，所述上支撑架内侧固定安装横杆和卷收器，所述卷收器位于横杆之间，且螺栓连接，所述卷收器内部设置有防雨布，所述防雨布一端设置有钩子，所述支撑板一侧表面设置有扣环，且扣环与钩子为相匹配的扣环与钩子。进一步地，所述上套筒与快递盒固定连接，所述下套筒与支撑板螺栓连接。进一步地，所述上支撑架和下支撑架均为弯曲的不锈钢圆管。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术通过安装的快递盒，在送快递时，可以打开盒门，将快递放入快递盒内的置物架，由于置物架设有四组，不仅可以将快递进行分类，便于人们的翻找，还能增加快递的存放数量，提高送快递的工作效率。2、本技术通过安装的缓冲装置，在骑行过程中，快递盒会随着颠簸而晃动，这时快递盒会作用在上套筒上，上套筒受到压力则会向下压，从而会作用在减震弹簧上，减震弹簧受到压力则会产生变形，然后会在弹起，当快递盒在缓冲装置的作用上轻微移动时，会通过滑块在竖杆表面的滑槽内进行滑动，可以保证快递盒的稳定性，不会出现快递盒翻到的情况，从而会使快递盒有着很好的减震效果，不仅可以避免快递盒的损坏，也能保证快递不受到晃动的影响，具有良好的市场前景。3、本技术通过安装的卷收器，当在下雨天送快递时，可以将防雨布从卷收器内拉出，将快递盒覆盖住，同时将钩子固定在支撑板一侧的扣环内，可以起到很好的防雨效果，不仅可以保护货架不受到雨水的侵蚀，还能保护快递不受到损坏，结构简单，功能性强，适合大批量生产使用。附图说明图1为本技术方便送快递的摩托车货架的整体结构示意图。图2为本技术方便送快递的摩托车货架的侧视图。图3为本技术方便送快递的摩托车货架的正视图。图4为本技术方便送快递的摩托车货架的快递盒结构示意图。图5为本技术方便送快递的摩托车货架的缓冲装置内部结构示意图。图中：1、上支撑架；2、快递盒；3、横杆；4、卷收器；5、防雨布；6、钩子；7、滑槽；8、竖杆；9、下支撑架；10、支撑板；11、扣环；12、置物架；13、滑块；14、连接杆；15、缓冲装置；16、盒门；17、上套筒；18、下套筒；19、阻挡块；20、减震弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种方便送快递的摩托车货架，包括上支撑架1、竖杆8和下支撑架9，所述竖杆8和下支撑架9位于上支撑架1下端两侧，且固定连接，所述竖杆8位于下支撑架9一侧，所述竖杆8下端一侧固定安装支撑板10，所述竖杆8内壁表面设置有滑槽7，所述滑槽7内部滑动连接滑块13，所述滑块13一端固定安装连接杆14，所述连接杆14一端螺栓安装快递盒2，所述快递盒2下端设置有缓冲装置15，且缓冲装置15位于支撑板10上端，所述缓冲装置15包括上套筒17和下套筒18，所述上套筒17套于下套筒18内部，且滑动连接，所述上套筒17底端设置有阻挡块19，所述阻挡块19下端设置有减震弹簧20，且减震弹簧20位于下套筒18内部底端。其中，所述快递盒2内部设置有置物架12，且置物架12设有四组，所述快递盒2一侧合页连接盒门16，且盒门16设有四组。其中，所述上支撑架1内侧固定安装横杆3和卷收器4，所述卷收器4位于横杆3之间，且螺栓连接，所述卷收器4内部设置有防雨布5，所述防雨布5一端设置有钩子6，所述支撑板10一侧表面设置有扣环11，且扣环11与钩子6为相匹配的扣环与钩子。其中，所述上套筒17与快递盒2固定连接，所述下套筒18与支撑板10螺栓连接。其中，所述上支撑架1和下支撑架9均为弯曲的不锈钢圆管。需要说明的是，本技术为一种方便送快递的摩托车货架，在使用时，将上支撑架1固定在摩托车的后座上，竖杆8和下支撑架9则位于摩托车两侧，在送快递时，可以打开盒门16，将快递放入快递盒2内的置物架12，由于置物架12设有四组，不仅可以将快递进行分类，便于人们的翻找，还能增加快递的存放数量，在骑行过程中，快递盒2会随着颠簸而晃动，这时快递盒2会作用在上套筒17上，上套筒17受到压力则会向下压，从而会作用在减震弹簧20上，减震弹簧20受到压力则会产生变形，然后会在弹起，而上套筒17则通过阻挡块19不会从下套筒18内弹出，当快递盒2在缓冲装置15的作用上轻微移动时，会通过滑块13在竖杆8表面的滑槽7内进行滑动，可以保证快递盒2的稳定性，不会出现快递盒2翻到的情况，从而会使快递盒2有着很好的减震效果，不仅可以避免快递盒2的损坏，也能保证快递不受到晃动的影响，当在下雨天送快递时，可以将防雨布5从卷收器4内拉出，将快递盒2覆盖住，同时将钩子6固定在支撑板10一侧的扣环11内，可以起到很好的防雨效果，不仅可以保护货架不受到雨水的侵蚀，还能保护快递不受到损坏。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便送快递的摩托车货架，包括上支撑架(1)、竖杆(8)和下支撑架(9)，所述竖杆(8)和下支撑架(9)位于上支撑架(1)下端两侧，且固定连接，所述竖杆(8)位于下支撑架(9)一侧，其特征在于：所述竖杆(8)下端一侧固定安装支撑板(10)，所述竖杆(8)内壁表面设置有滑槽(7)，所述滑槽(7)内部滑动连接滑块(13)，所述滑块(13)一端固定安装连接杆(14)，所述连接杆(14)一端螺栓安装快递盒(2)，所述快递盒(2)下端设置有缓冲装置(15)，且缓冲装置(15)位于支撑板(10)上端，所述缓冲装置(15)包括上套筒(17)和下套筒(18)，所述上套筒(17)套于下套筒(18)内部，且滑动连接，所述上套筒(17)底端设置有阻挡块(19)，所述阻挡块(19)下端设置有减震弹簧(20)，且减震弹簧(20)位于下套筒(18)内部底端。

【技术特征摘要】
1.一种方便送快递的摩托车货架，包括上支撑架(1)、竖杆(8)和下支撑架(9)，所述竖杆(8)和下支撑架(9)位于上支撑架(1)下端两侧，且固定连接，所述竖杆(8)位于下支撑架(9)一侧，其特征在于：所述竖杆(8)下端一侧固定安装支撑板(10)，所述竖杆(8)内壁表面设置有滑槽(7)，所述滑槽(7)内部滑动连接滑块(13)，所述滑块(13)一端固定安装连接杆(14)，所述连接杆(14)一端螺栓安装快递盒(2)，所述快递盒(2)下端设置有缓冲装置(15)，且缓冲装置(15)位于支撑板(10)上端，所述缓冲装置(15)包括上套筒(17)和下套筒(18)，所述上套筒(17)套于下套筒(18)内部，且滑动连接，所述上套筒(17)底端设置有阻挡块(19)，所述阻挡块(19)下端设置有减震弹簧(20)，且减震弹簧(20)位于下套筒(18)内部底端。2.根据权利要求1所述的一种方...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙爱珍，
申请(专利权)人：无锡创革科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32