This patent discloses a container automatic locking device, which includes a frame, a touch rod, a Zuo Liangan, a top rod, a hand handle, a U shape plate, a pull spring and a baffle. The hand is connected through the upper end of the frame. The U shaped flip plate is connected to the middle of the frame through a rotating shaft. The baffle is connected to the lower end of the frame through a rotating shaft, and the U shaped flip plate passes through it. The upper U plate is connected with the connecting plate at one end of the baffle, and the hand connects one end through the left connecting rod to the rocker arm of the U shaped turn board. The left connecting rod can expand and drive the U shape turning board. The other end of the top rod is connected with the contact rod through the rotating shaft. The end of the top bar is connected to the cam incision on the hand, and the U shaped plate can be made through the pulling force of the pull spring. Pull up the vertical reset under the empty state. The automatic container locking device can reduce the loss caused by the control of people and eliminate the hidden danger. When the container is loaded, the turn board will turn upwards automatically to improve the work efficiency and safety performance. The whole set of devices adopts the mechanism of mechanical transmission, and the daily maintenance is convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱自动锁紧装置
本技术属于锁定装置领域,特别涉及一种集装箱自动锁紧装置。
技术介绍
目前,随着国际化贸易的发展,集装箱运输已经占据了国内外货运的主流,同时集装箱的装货与卸货的安全与效率越来越受到重视。由于集装箱拖车采用滚筒传动,集装箱在装卸和运输过程中因跳动或受外力影响而发生脱轨滑落,需安装限位装置。但传统的活动式限位翻板装置,需要人为操作,如因操作人员工作疏忽,集装箱装载后未拉上翻板,则板车在运输过程中由于地面不平或刹车等客观因素而发生跳动或脱轨,导致集装箱滑落,从而造成财产损失或发生安全事故。本技术的目的在于解决上述现有手动翻板装置的缺陷,设计了一种新型的集装箱自动锁紧装置,该装置与传统的手动翻板装置相比的优越性:(1)该装置为一种翻板锁紧装置,集装箱装车时,翻板会自动往上翻,从而自动锁定集装箱,提高工作效率和安全性能;(2)整套装置采用机械传动原理,日常维护简单方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够自动锁紧集装箱,并能提高工作效率和安全性能、日常维护简单方便的集装箱自动锁紧装置。本技术的技术方案是一种集装箱自动锁紧装置,其包括框体、触杆、左连杆、顶杆、手把、U形翻板、拉簧以及挡板,其中所述手把穿过所述框体的上端连接,所述U形翻板通过转轴连接在所述框体的中部,所述挡板通过转轴连接在所述框体的下端,所述U形翻板通过其上U形板与所述挡板一端的连接板相扣接,所述手把一端通过左连杆连接到所述U形翻板的摇臂上,所述左连杆能够伸缩带动所述U形翻板转动,所述顶杆一端与所述手把上的凸轮切口连接顶紧,所述顶杆的另一端与所述触杆通过旋转轴连接,所述手把还通过拉 ...
【技术保护点】
1.一种集装箱自动锁紧装置,其特征在于,包括框体、触杆、左连杆、顶杆、手把、U形翻板、拉簧以及挡板,其中所述手把穿过所述框体的上端连接,所述U形翻板通过转轴连接在所述框体的中部,所述挡板通过转轴连接在所述框体的下端,所述U形翻板通过其上U形板与所述挡板一端的连接板相扣接,所述手把一端通过左连杆连接到所述U形翻板的摇臂上,所述左连杆能够伸缩带动所述U形翻板转动,所述顶杆一端与所述手把上的凸轮切口连接顶紧,所述顶杆的另一端与所述触杆通过旋转轴连接,所述手把还通过拉簧与所述U形翻板连接,通过所述拉簧的拉力能够将所述U形板拉起竖直复位。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱自动锁紧装置,其特征在于,包括框体、触杆、左连杆、顶杆、手把、U形翻板、拉簧以及挡板,其中所述手把穿过所述框体的上端连接,所述U形翻板通过转轴连接在所述框体的中部,所述挡板通过转轴连接在所述框体的下端,所述U形翻板通过其上U形板与所述挡板一端的连接板相扣接,所述手把一端通过左连杆连接到所述U形翻板的摇臂上,所述左连杆能够伸缩带动所述U形翻板转动,所述顶杆一端与所述手把上的凸轮切口连接顶紧,所述顶杆的另一端与所述触杆通过旋转轴连接,所述手把还通过拉簧与所述U形翻板连接,通过所述拉簧的拉力能够将所述U形板拉起竖直复位。2.根据权利要求1所述的集装箱自动锁紧装置,其特征在于,所述U形翻板还包括与所述U形板相对设置的竖直板作为配重块,通过所述竖直板向下的重力和与车架连接的拉簧的拉力,使得所述U形板向上翻起竖直。3.根据权利要求1所述的集装箱自动...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏冬咏,
申请(专利权)人:上海嵩洋航空地面设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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