温度控制方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种温度控制方法及装置。方法包括：温度控制器首先检测车载电池的温度；其次，根据车载电池的温度，确定多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；最后，控制至少一个温控加热板加热车载电池。本申请实施例有利于提高车载电池的温度控制的稳定性和智能性。 1

Temperature control method and device

The application embodiment discloses a temperature control method and device. The method includes: the temperature controller first detects the temperature of the vehicle battery; secondly, at least one temperature control heating plate should be used in several temperature control heating plates according to the temperature of the vehicle battery; at last, at least one temperature control heating plate is controlled to heat the car battery. The application example is conducive to improving the stability and intelligence of the temperature control of the vehicle battery. One

【技术实现步骤摘要】
温度控制方法及装置
本申请涉及车载控制系统，具体涉及温度控制方法及装置。
技术介绍
随着时代的发展，人们提出了绿色环保出行的提议，新能源汽车随即诞生。新能源汽车发展的主要趋势是汽车能源的多元化和汽车动力的电气化，新能源汽车有着高效率和低排放的众多优点，是未来不可忽略的一大趋势。
技术实现思路
本申请实施例提供了温度控制方法及装置，可以控制燃料电池系统温度，增加燃料电池的环境适应性。第一方面，本申请实施例提供一种温度控制方法，应用于车载电池温度控制系统，所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池，所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器，所述方法包括：所述温度控制器检测所述车载电池的温度；所述温度控制器根据所述车载电池的温度，确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；所述温度控制器控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。第二方面，本申请实施例提供一种温度控制装置，应用于车载电池温度控制系统，所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池，所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器，所述温度控制装置包括检测单元、确定单元和控制单元，所述检测单元，用于检测所述车载电池的温度；所述确定单元，用于根据所述车载电池的温度，确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；所述控制单元，用于控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。第三方面，本申请实施例提供一种移动终端，包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，其中，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，并且被配置由上述处理器执行，上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面任一方法中的步骤的指令。第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其中，上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤，上述计算机包括移动终端。第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，其中，上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包，上述计算机包括移动终端。可以看出，本申请实施例中，温度控制器首先检测车载电池的温度；其次，根据车载电池的温度，确定多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；最后，控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。本申请实施例有利于提高车载电池的温度控制的稳定性和智能性。附图说明下面将对本申请实施例所涉及到的附图作简单地介绍。图1是本申请实施例提供的一种温度控制方法的流程示意图；图2是本申请实施例公开的一种温度控制方法的流程示意图；图3是本申请实施例公开的一种温度控制方法的流程示意图；图4是本申请实施例公开的一种温度控制器的功能单元组成框图；图5是本申请实施例公开的一种车载电池温度控制装置的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。本申请实施例所涉及到的移动终端可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、车载设备、可穿戴设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其他处理设备，以及各种形式的用户设备(UserEquipment，UE)，移动台(MobileStation，MS)，终端设备(terminaldevice)等等。为方便描述，上面提到的设备统称为移动终端。本专利技术实施例所涉及到的操作系统是对硬件资源进行统一管理，并向用户提供业务接口的软件系统。下面结合附图对本申请实施例进行介绍。请参阅图1，图1是本申请实施例提供了一种温度控制方法的流程示意图，应用于车载电池温度控制系统，所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池，所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器，如图所示，本温度控制方法包括：S101，所述温度控制器检测所述车载电池的温度。其中，温度不包括环境温度，仅限于车载电池自身温度。S102，所述温度控制器根据所述车载电池的温度，确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板。其中，温度范围为5摄氏度到40摄氏度之间任一温度，此处不做唯一限定。S103，所述温度控制器控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。其中，当温度低于5摄氏度时，启用所述温控加热板；当温度高于40摄氏度时，关闭所述温控加热板。可以看出，本申请实施例中，温度控制器首先检测车载电池的温度；其次，根据车载电池的温度，确定多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；最后，控制至少一个温控加热板加热车载电池。由于温度控制器能实时监测到车载电池的温度，进而能及时的开启温控设备进行加热，避免在低温环境中，车载电池损耗过高，再通过温度控制器的持续实时监测，能够持续控制温控设备对车载电池加热，有利于增加车载电池的环境适应性和延长车载电池寿命。在一个可能的示例中，所述温度控制器根据所述车载电池的温度确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板，包括：所述温度控制器检测所述车载电池温度所属的范围；所述温度控制器确定所述范围对应的工作模式；所述温度控制器获取所述工作模式下需要启用的至少一个温控加热板。其中，工作模式包括第一工作模式，第二工作模式和第三工作模式。当所述温度控制器检测到车载电池的温度在第一预设范围时，启用第一模式，所述第一模式为启用一个温控加热板；当所述温度控制器检测到车载电池的温度在第二预设范围时，启用第二模式，所述第二模式为启用三个温控加热板；当所述温度控制器检测到车载电池的温度在第三预设范围时，启用第三模式，所述第三模式为温控加热板全部启用，且第一预设范围小于第二预设范围，第二预设范围小于第三预设范围。其中，所述三个工作模式预设温度范围的选取为厂商自定，此处不做唯一限定。举例来说，第二工作模式下需要启用的温控加热板包括5个温控加热板中的3个温控加热板，且该3个温控加热板的选取策略为随机选取。可见，本示例中，由于温度控制器能够根据不同的车载温度开启不同的工作模式，快速的开启的不同工作模式下的温控加热板，从而稳定车载电池的环境适应性，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度控制方法，其特征在于，应用于车载电池温度控制系统，所述车载电池温度

【技术特征摘要】
1.一种温度控制方法，其特征在于，应用于车载电池温度控制系统，所述车载电池温度控制系统包括温度控制装置和车载电池，所述温度控制装置包括多个温控加热板、温度控制器，所述方法包括：所述温度控制器检测所述车载电池的温度；所述温度控制器根据所述车载电池的温度，确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板；所述温度控制器控制所述至少一个温控加热板加热所述车载电池。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述温度控制器根据所述车载电池的温度确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板，包括：所述温度控制器检测所述车载电池温度所属的范围；所述温度控制器确定所述范围对应的工作模式；所述温度控制器获取所述工作模式下需要启用的至少一个温控加热板。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述温度控制器确定所述范围对应的工作模式，包括：所述温度控制器以所述车载电池温度为查询标识，查询预设的工作模式与车载电池温度的范围之间的映射关系，确定所述车载电池温度所属的范围对应的工作模式。4.根据权利要求1所述的方法，所述温度控制器根据所述车载电池的温度，确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板，包括：所述温度控制器检测到所述车载电池的温度低于预设温度时，获取车内至少一个预设电子设备的启用状态；所述温度控制器根据所述至少一个预设电子设备的启用状态确定所述车载电池的负载状态；所述温度控制器根据所述车载电池的负载状态确定所述多个温控加热板中需要启用的至少一个温控加热板。5.根据权利要求4所述的方法，所述温度控制器根据所述车载电池的负载状态确定所述多个温控加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣瑞，
申请(专利权)人：深圳国氢新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44