城市路面雨水快速排放系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种城市路面雨水快速排放系统，所述路面的两边人行道的下面设置主排水管道，路面的两侧边缘设置连通主排水管道的集水管，集水管内设置单向阀，主排水管道的一端设置排水泵，在分隔绿化带和绿化区下方设均置蓄水池，主排水管道连接蓄水池或城市中的河流，蓄水池设置连接河流的蓄水池排水管道，路面的低洼处设置渗水层和集水区，集水区通过第二集水管连接到主排水管道，第二集水管上设置循环泵，路面上的建筑上设置控制箱等。本实用新型专利技术提供的一种城市路面雨水快速排放系统具有独特的结构设计，特别是对路面低洼处加强了排水设计，能够达到快速排泄防积水过高的目的。

Rapid drainage system for urban pavement rainwater

The utility model discloses a rapid drainage system for urban pavement rainwater. The main drainage pipe is arranged below the sidewalk on both sides of the road, and the two sides of the road are set up with a collecting pipe connected with the main drainage pipe, a one-way valve is set in the collecting pipe, a drainage pump is set at one end of the main drainage pipe, and the greening belt and the greening area are separated. The main drainage pipe is located at the bottom of the reservoir, the main drainage pipe connects the reservoir in the reservoir or the river in the city, the reservoir is set up the drainage pipe of the reservoir connecting the river, the water layer and the catchment area are set up in the low lying area of the pavement. The water catchment area is connected to the main drainage pipe through second water pipes, and the second collection water pipe is set up the circulation pump and the building on the pavement is on the road. Set the control box and so on. The rapid discharge system of urban pavement rainwater provided by the utility model has unique structural design, especially the drainage design of the low lying surface of the pavement, which can achieve the purpose of high speed excretion and water protection.

【技术实现步骤摘要】
城市路面雨水快速排放系统
本技术涉及一种道路设计
，特别是涉及一种设计巧妙、防洪效果好的城市路面雨水快速排放系统。
技术介绍
城市中的道路结构设计比较复杂，路面下的各种通信、电力设备的管道交错，供水管道和污水排放管道密集，且路面交通载荷大，特别是在降雨量大的夏季，路面短时间内水位猛涨，造成了车辆行驶和行人出行的困难。尤其是道路低洼处，由水雨水排放系统排放速度较慢，路面水位过高，浸入行驶中的车辆，造成车辆重要部件进水，发动机熄火，车辆易损坏，道路更加拥堵，安全事故更易发生。
技术实现思路
技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种城市路面雨水快速排放系统，其具有独特的结构设计，特别是对路面低洼处加强了排水设计，能够达到快速排泄防积水过高的目的。技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种城市路面雨水快速排放系统，其特征在于：所述路面的两边人行道的下面设置主排水管道，路面的两侧边缘设置连通主排水管道的集水管，集水管内设置单向阀，主排水管道的一端设置排水泵，城市绿化带包括机动车道与人行道之间的分隔绿化带和与路面不相连接的绿化区，在分隔绿化带和绿化区下方设均置蓄水池，主排水管道连接蓄水池或城市中的河流，蓄水池设置连接河流的蓄水池排水管道，路面的低洼处设置渗水层和集水区，集水区通过第二集水管连接到主排水管道，第二集水管上设置循环泵，路面上的建筑上设置控制箱，循环泵和排水泵均连接至控制箱，控制箱内设有水位传感器和控制器，集水管和第二集水管的两端均设置排污阀。作为优选，所述控制器和循环泵、排水泵之间为无线通信连接，水位传感器检测到水位超出预设值时，控制器自动控制循环泵和排水泵开启，水位降到预设值以下时，循环泵和排水泵关闭。作为优选，所述渗水层采用沥青铺设而成。作为优选，所述集水区为环形结构，第二集水管为两条以上。作为优选，所述控制箱设置于路灯的灯柱上。作为优选，所述控制箱设有防水外壳。有益效果：本技术提供的一种城市路面雨水快速排放系统具有独特的结构设计，特别是对路面低洼处加强了排水设计，能够达到快速排泄防积水过高的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示为一种城市路面雨水快速排放系统，路面的两边人行道的下面设置主排水管道1，路面的两侧边缘设置连通主排水管道1的集水管2，集水管2内设置单向阀21，主排水管道1的一端设置排水泵3，城市绿化带包括机动车道与人行道之间的分隔绿化带和与路面不相连接的绿化区，在分隔绿化带和绿化区下方设均置蓄水池4，主排水管道1连接蓄水池4或城市中的河流5，蓄水池4设置连接河流5的蓄水池排水管道41，路面的低洼处设置渗水层6和集水区7，集水区7通过第二集水管71连接到主排水管道1，第二集水管71上设置循环泵72，路面上的建筑上设置控制箱8，循环泵72和排水泵3均连接至控制箱8，控制箱8内设有水位传感器81和控制器82，集水管2和第二集水管71的两端均设置排污阀9。本实施例中，控制器82和循环泵72、排水泵3之间优选为无线通信连接，水位传感器81检测到水位超出预设值时，控制器82自动控制循环泵72和排水泵3开启，水位降到预设值以下时，循环泵72和排水泵3关闭，即针对路面低洼处，特别容易积水的地方进行快速排放处量，提高了路面整体水位下降的速度，实现快速排水。作为本实施例的优选，渗水层6采用沥青铺设而成；集水区7为环形结构，第二集水管71为两条以上；控制箱8设置于路灯的灯柱上；控制箱8设有防水外壳。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市路面雨水快速排放系统，其特征在于：所述路面的两边人行道的下面设置主排水管道(1)，路面的两侧边缘设置连通主排水管道(1)的集水管(2)，集水管(2)内设置单向阀(21)，主排水管道(1)的一端设置排水泵(3)，城市绿化带包括机动车道与人行道之间的分隔绿化带和与路面不相连接的绿化区，在分隔绿化带和绿化区下方设均置蓄水池(4)，主排水管道(1)连接蓄水池(4)或城市中的河流(5)，蓄水池(4)设置连接河流(5)的蓄水池排水管道(41)，路面的低洼处设置渗水层(6)和集水区(7)，集水区(7)通过第二集水管(71)连接到主排水管道(1)，第二集水管(71)上设置循环泵(72)，路面上的建筑上设置控制箱(8)，循环泵(72)和排水泵(3)均连接至控制箱(8)，控制箱(8)内设有水位传感器(81)和控制器(82)，集水管(2)和第二集水管(71)的两端均设置排污阀(9)。

【技术特征摘要】
1.一种城市路面雨水快速排放系统，其特征在于：所述路面的两边人行道的下面设置主排水管道(1)，路面的两侧边缘设置连通主排水管道(1)的集水管(2)，集水管(2)内设置单向阀(21)，主排水管道(1)的一端设置排水泵(3)，城市绿化带包括机动车道与人行道之间的分隔绿化带和与路面不相连接的绿化区，在分隔绿化带和绿化区下方设均置蓄水池(4)，主排水管道(1)连接蓄水池(4)或城市中的河流(5)，蓄水池(4)设置连接河流(5)的蓄水池排水管道(41)，路面的低洼处设置渗水层(6)和集水区(7)，集水区(7)通过第二集水管(71)连接到主排水管道(1)，第二集水管(71)上设置循环泵(72)，路面上的建筑上设置控制箱(8)，循环泵(72)和排水泵(3)均连接至控制箱(8)，控制箱(8)内设有水位传感器(81)和控制器(82)，集水管(2)和第二集...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴看元，
申请(专利权)人：裴看元，
类型：新型
国别省市：安徽,34