蓄电模块制造技术

一种蓄电模块(110)，具备蓄电单元(112)和装配于蓄电单元(112)的电路单元(113)，蓄电单元(112)具备多个蓄电元件(127)，电路单元(113)具备大电流部件(183)、小电流部件(184)、以及保持大电流部件(183)和小电流部件(184)的下部盒体(163)及上部盒体(164)，利用多个蓄电元件(127)合成的合成电流流过大电流部件(183)，用于检测单个的蓄电元件(127)的状态的检测电流流过小电流部件(184)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄电模块
本说明书记载的技术涉及蓄电模块。
技术介绍
在专利文献1(日本特开2013-106400号公报)中记载有如下蓄电模块：其通过布线模块装配于单电池组而构成，该单电池组通过多个单电池排列而构成。布线模块配置有检测电线，检测电线与各个单电池连接，用于检测单电池的状态。由此，单电池组和检测电线一体化。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-106400号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，根据上位的结构，检测电线和电源用的电线在从电池导出后分别布设在布线模块内。因此，电池周边的布线空间增大，从而有蓄电模块整体上大型化的问题。本说明书记载的技术是基于如上述的情况而完成的，其目的是提供小型化的蓄电模块。用于解决课题的方案本说明书记载的技术所涉及的蓄电模块具备蓄电单元和电路单元，所述蓄电单元具备多个蓄电元件，所述电路单元装配于所述蓄电单元，所述电路单元具备大电流部件、小电流部件、以及保持所述大电流部件和所述小电流部件的电路保持构件，利用多个所述蓄电元件合成的合成电流流过所述大电流部件，用于检测单个的所述蓄电元件的状态的检测电流流过所述小电流部件。根据本结构，因为蓄电单元和电路单元成为一体，且大电流部件和小电流部件利用电路保持构件保持为一体，所以能在整体上使蓄电模块小型化。作为本专利技术的实施方式优选以下方式。优选所述电路单元沿着所述蓄电单元的一个侧面及从所述一个侧面的端缘连接的其他侧面装配于所述蓄电单元。根据上述结构，因为电路单元沿着蓄电单元的一个侧面和其他的侧面配置，所以能使蓄电模块进一步小型化。优选所述小电流部件夹在所述蓄电元件与所述大电流部件之间而配置。因为合成电流流过蓄电单元和电路单元的大电流部件，所以由于通电而发热，有可能外壳内的蓄电单元及大电流部件的附近局部地变成高温。根据上述结构，小电流部件夹在蓄电元件与大电流部件之间而配置。由此，蓄电单元和大电流部件分开配置，所以可抑制外壳内的温度局部地变成高温。优选所述电路保持构件具备具有绝缘性的第1盒体和具有绝缘性的第2盒体，所述第1盒体以覆盖所述蓄电单元的侧面的方式配置，所述第2盒体以覆盖所述第1盒体的与覆盖所述蓄电单元的面相反的一侧的侧面的方式配置，在所述第1盒体与所述第2盒体之间配置有所述小电流部件。根据上述结构，小电流部件由第1盒体和第2盒体可靠地被绝缘。优选所述蓄电单元具备具备等待连接部和导向部，所述等待连接部与所述小电流部件连接，所述导向部形成于所述等待连接部的附近，将所述电路单元引导到正规的装配位置。根据上述结构，能提高将蓄电单元和电路单元组装时的作业效率。优选所述大电流部件具有成为所述合成电流的流路的大电流通路、和对所述合成电流的供给和切断进行切换的继电器。根据上述结构，通过将继电器作为电路单元一体化，从而不必将具有继电器的电连接箱分体设置。由此，能在整体上将蓄电模块所包含的构件紧凑地配置。优选所述大电流部件具有成为所述合成电流的流路的大电流通路、和连接到所述大电流通路的保险丝。根据上述结构，通过将保险丝作为电路单元一体化，从而不必将安装保险丝的保险丝盒分体设置。由此，能在整体上将蓄电模块所包含的构件紧凑地配置。另外，能在更接近蓄电单元的场所进行过电流保护。所述电路单元具备状态检测部，该状态检测部通过被输入流过所述小电流部件的检测电流，从而对所述蓄电元件的状态进行检测。根据上述结构，与将状态检测部分体设置的情况相比，能在整体上使蓄电模块小型化。专利技术效果根据本说明书记载的技术，能使蓄电模块小型化。附图说明图1是示出实施方式1的蓄电模块的立体图。图2是示出蓄电模块的俯视图。图3是图2中的L―L线剖视图。图4是图2中的M―M线剖视图。图5是示出盖部的仰视图。图6是示出蓄电模块的分解立体图。图7是示出蓄电模块的、将盖部拆下的状态的俯视图。图8是示出电路单元和蓄电单元的分解立体图。图9是示出框部和蓄电元件的分解立体图。图10是示出被框部夹持的蓄电元件的立体图。图11是示出蓄电单元的俯视图。图12是示出绝缘保护器和蓄电单元的电连接结构的分解立体图。图13是示出绝缘保护器的立体图。图14是示出绝缘保护器的俯视图。图15是示出绝缘保护器的仰视图。图16是示出蓄电单元和电连接结构的立体图。图17是示出电路单元的分解立体图。图18是示出下部盒体和小电流部件的立体图。图19是从与图18不同的方向观看的、示出下部盒体的立体图。图20是示出上部盒体的立体图。图21是示出蓄电单元和电路单元的电连接结构的立体图。图22是示出上部盒体和大电流部件的分解立体图。图23是示出电路单元的俯视图。图24是图23中的P-P线剖视图。图25是示出电路单元的后视图。图26是图25中的Q-Q线剖视图。图27是示出电路单元的侧视图。图28是示出电路单元的主视图。图29是示出已将蓄电单元和电路单元组装的状态的立体图。图30是示出已将蓄电单元和电路单元组装的状态的后视图。图31是示出已将蓄电单元和电路单元组装的状态的俯视图。图32是图31中的R-R线剖视图。图33是图31中的S-S线剖视图。具体实施方式<实施方式1>参照图1至图33对本说明书记载的技术所涉及的实施方式1进行说明。本实施方式的蓄电模块110搭载于未图示的车辆搭载而作为电源使用。蓄电模块110在外壳111内具备蓄电单元112和电路单元113。在以下说明中，将X方向作为右方，将Y方向作为前方，将Z方向作为上方。另外，关于多个相同构件，有时对一部分构件标注附图标记，而省略其他构件的附图标记。(外壳111)外壳111在整体上呈长方体形状(参照图1)。外壳111具有在上方开口的盒体114、和组装到盒体114而将其开口封闭的盖部115(参照图6)。盒体114的开口从上方观看呈长方形。盖部115的顶壁呈与盒体114的开口对应的形状。盖部115利用配置于盖部115的四角的螺栓116固定于盒体114。盖部115和盒体114可以粘接，另外，也可以热熔敷。外壳111的形状也可以是与汽车用的铅蓄电池的规格符合的形状，另外，也可以是与规格不同的形状，能根据需要设为任意的形状。盒体114和盖部115为绝缘性的合成树脂制。构成盒体114的合成树脂和构成盖部115的合成树脂既可以是相同种类，也可以是不同种类。在盖部115的上表面的前端部分且右端部配置有正极端子117，在盖部115的上表面的前端部分且左端部配置有负极端子118(参照图2)。正极端子117及负极端子118形成为向上方突出的螺栓状。在盖部115的上表面且正极端子117及负极端子118各自的稍后方的位置配设有帽119。盖部115与帽119之间也可以实施防水。在帽119的下方以向后方延伸的方式配设有与正极端子117和负极端子118各自连接的中继汇流条120A、120B，中继汇流条120A、120B(参照图3～5)。与正极端子117连接的中继汇流条120A(大电流通路的一例)利用后述的第2大电流汇流条123(大电流通路的一例)和螺栓122固定，与负极端子118连接的中继汇流条120B(大电流通路的一例)利用后述的负极汇流条135和螺栓124固定。利用帽119可抑制水、尘埃侵入到盖部115的内侧。在盖部115的上表面且正极端子117与负极端子118之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电模块，具备蓄电单元和电路单元，所述蓄电单元具备多个蓄电元件，所述电路单元装配于所述蓄电单元，所述电路单元具备大电流部件、小电流部件、以及保持所述大电流部件和所述小电流部件的电路保持构件，利用多个所述蓄电元件合成的合成电流流过所述大电流部件，用于检测单个的所述蓄电元件的状态的检测电流流过所述小电流部件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.05 JP 2015-1975781.一种蓄电模块，具备蓄电单元和电路单元，所述蓄电单元具备多个蓄电元件，所述电路单元装配于所述蓄电单元，所述电路单元具备大电流部件、小电流部件、以及保持所述大电流部件和所述小电流部件的电路保持构件，利用多个所述蓄电元件合成的合成电流流过所述大电流部件，用于检测单个的所述蓄电元件的状态的检测电流流过所述小电流部件。2.根据权利要求1所述的蓄电模块，其中，所述电路单元沿着所述蓄电单元的一个侧面及从所述一个侧面的端缘连接的其他侧面装配于所述蓄电单元。3.根据权利要求1或权利要求2所述的蓄电模块，其中，所述小电流部件夹在所述蓄电元件与所述大电流部件之间而配置。4.根据权利要求1～权利要求3中的任一项所述的蓄电模块，其中，所述电路保持构件具备具有绝缘性的第1盒体和具有绝缘性的第2盒体，所述第1盒体以覆盖所述蓄电单元的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保木秀幸，平井宏树，东小园诚，中川谦治，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP