能够迅速清除积碳和重油的水基清洗剂组合物制造技术

本发明专利技术公开了一种能够迅速清除积碳和重油的水基清洗剂组合物，利用本发明专利技术可以显著地提高去除各种重油污，污垢的清洗能力和抗硬水和缓蚀性能，特别是具有对金属表面积碳极强的清除能力，解决了现有技术对于附着于金属表面的各种积碳污垢和杂质不能溶解，难以清除的问题。本发明专利技术通过下述技术方案予以实现：将含有：１％～５％的增效助剂，０～１０％的氢氧化钠，１５％～１８％的活性剂，０～５％的活化剂，４％～８％的缓蚀助剂，０．５％～１．５％的稳定剂，０～５％的添加剂水进行混和制的基清洗剂组合物。本发明专利技术适用于机械制造和维修过程中各种金属及合金、非金属加工工序间清洗零部件及其制品的积碳和重油污的清洗。是一种非ＯＤＳ环保型的水基清洗剂。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于机械制造和维修过程中各种金属及合金、非金属加工 工序间清洗零部件及其制品的清洗剂，更具体的说，本专利技术涉及一种清除零部件 积碳和重油污的水基清洗剂的组合物。
技术介绍
积碳的清洗一直是国内外航空维修领域的技术难点，也是清洗行业公认的最 顽固的清除污垢。航空发动机零部件不通过清洗除去积碳，难以进行无损检测和 精密测量，更无法进行零件修理修复，它是零部件再制造的第一个工序。为此， 世界各国研究了众多的工艺方法，比如喷砂、滚磨、振动研磨、高压水、水气 混合、有机溶剂、水基清洗剂、酸碱、熔盐、喷二氧化碳等，尤其对效果好、适 合精密和复杂零件、对金属材料缓蚀性好、能耗低而环保的水基清洗技术进行了 大量研究和推广应用。在上述现有技术中，可以与水互溶，具有优异的去污、抗 硬水和缓蚀性能，对人无毒无害，对环保制冷介质有很好的兼容性，可以替代氟 里昂-113、四氯化碳、三氯乙烷和易燃溶剂等清洗剂的水基清洗剂是一种以表面 活性剂为主要成分并加有其它助剂的合成工业洗涤剂，使用时以水为分散剂，主 要包括鳌合剂，活性剂、渗透剂，缓蚀剂，消泡剂，增容剂，稳定剂等添加剂及 其他无机盐组分。它由于含有渗透的表面活性剂和特殊的锈抑制剂。因此能够除 去设备上的油污，灰尘，润滑油脂等污物。该水基清洗剂去除各种加工用油脂、 金属屑、灰尘等污染物具有较好的清除能力，但对于附着于金属表面的各种积碳 污垢和杂质不能溶解，而且无法进彻底的清除。随着引进装备的增加，航空飞行器上的高温高速零部件积碳的清洗已成为困 扰修理行业的难题，现有的技术手段已无法满足实际应用，严重制约着发动机修 理及其可靠性增长的要求。我国工业清洗目前仍用汽油等混合烃类和部分使用水基清洗剂。用汽油等混 合烃类清洗剂不但大量浪费能源，污染环境，危害健康，容易发生职业中毒和着 火爆炸。目前我国每年消耗在金属清洗方面的汽油、煤油、柴油总计约60万吨，现有技术中一批清洗技术和产品可以说是琳琅满目，比如625所的125水剂清洗 液；民航101厂的无机去积炭液；5701厂的11-01退碳剂；311厂用831; 5713 厂的"高分子"除炭剂；空一所的"605"除碳剂，中国民航化学研究所的水基 除积炭剂。近年在国内占据市场前列的有中美合资大连三达奥克公司、中美合资 华阳恩赛公司、深圳天意公司、北京蓝星公司、南京金陵石化公司、上海高桥精 细化工公司的产品，我国长期应用的美国Bruline公司、中科院中科恒生公司， 5701厂应用的西南交大研制的有机除碳剂。经过实际对比使用发现，上述公司 的现有技术产品研制思路多限于从除油来研究积碳清洗技术，而忽略了积碳的特 殊性，导致清洗剂普遍存在除油效果好，而除积碳效果却不佳不足，显示出积碳 清洗技术还难以满足航空装备清洗需要。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种能够中和积碳电性，促进积碳分散，清洗力强，除 积碳效果好，能够迅速清除零件表面积碳和重油的清洗剂组合物。本专利技术目的可以通过以下措施来到，本专利技术提出的一种能够迅速清除积碳和 重油的水基清洗剂组合物，其特征在于，它至少含有活性剂、缓蚀助剂、稳定剂 和添加剂，还含增效助剂、活化剂和氢氧化钠。本专利技术所述的水基清洗剂组合物，按重量百分比该水基清洗剂含有1 5%的增效助剂，0 10%的氢氧化钠，15 18%的活性剂，0 5%的活化剂，4 8% 的缓蚀助剂，0.5 1.5%的稳定剂，0 5 %的添加剂。在上述清洗剂组合物中，聚丙烯酸钠、硅酸钠和硼酸钠为增效助剂，它们经 过复配后，可以增加清洗剂的清洗能力，提高除积碳效果。活性剂选择了大量阴 离子、非离子表面活性剂，其中以AES、 AESA、 SDS、 LAS、 TX 10、磷酸双脂类 复配出效果较好的CK-l与CK-2。缓蚀助剂选用苯并三氮唑、硅酸钠与偏硅酸钠。 活化剂选择乙醇胺、二乙胺、氨水，具有中和积碳电性，促进积碳分散的特点。 稳定剂选择EDTA、酒石酸及其钠盐，具有稳定水质，络合金属离子，保持溶液稳 定的特点。这些组分的组合以及各组分的上述百分比范围，是通过大量试验确定 的，上述组合以及百分比范围使本专利技术清洗剂组合物具有对航空发动机零件表面 积碳和重油污迅速清洗的能力。本专利技术提供的清洗剂可用于适用于各型航空发动 机，坦克发动机，舰船和机车内燃机等零部件积碳和重油污的清洗。在上述清洗剂组合物，其中表面活性剂的含量优选为16%，氧氧化钠的含量 优选为4%。本专利技术提出的一种能够迅速清除积碳和重油的水基清洗剂组合物，可以由 两种组分组成，第一组分A组合物的组成，以重量计是1% 5%的增效助剂、0 5% 的活化剂，15% 18%的活性剂和水，第二种组分B的组合物，以重量计是4% 8% 的缓蚀助剂，0.5% 1.5%的稳定剂，0 10 %的氢氧化钠，所有的重量百分比均 以组合物的总重量为基础，并采用下述方法制备(a)在容器槽内加入组合物 的总重量的三分之二的水，并将水溶液预加热至45。C 55。C;分别将重量百分比 中任意一个具体数值的增效助剂、活化剂、活性剂倒入有水溶液的容器槽中，至少搅拌15分钟，充分溶解形成第一组A组份溶液；(b)在另一容器槽内加入组合 物的总重量的三分之二的水，然后加入按上述重量百分比中任意一个具体数值的 缓蚀助剂、稳定剂和氢氧化钠溶于上述水中，并至少搅拌15分钟，充分溶解形成第二组B组份溶液，其中第一组分与第二组分的重量比值为50/50。本专利技术可以显著地提高去除各种加工用油脂、重油污水，金属屑污垢的清洗 能力，具有优异的去污、抗硬水和缓蚀性能，特别是具有对金属表面积碳极强的 清除能力，解决了现有技术清洗剂对于附着于金属表面的各种积碳污垢和杂质不 能溶解，难以清除的问题。本专利技术适用于机械制造和维修过程中各种金属及合金、非金属加工工序间清 洗零部件及其制品的积碳和重油污的清洗。可以替代氟里昂-113、四氯化碳、三 氯乙烯、三氯乙烷和易燃溶剂等清洗剂，是一种非ODS环保型的水基清洗剂。 具体实施例方式下面通过实施例进一步说明本专利技术。在以下实施例中，水基清洗剂组合物按重量百分比，可以将含有1 5 %的增效助剂，0 10 % 的氢氧化钠，15 18%的活性齐!1， 0 5%的活化剂，4 8%的缓蚀助剂，0. 5 1.5% 的稳定剂，0 5 %的添加剂，或1% 5 %的增效助剂，2 10 %的氢氧化钠，15% 18%的活性剂，1 5%的活化剂，4% 8%的缓蚀助剂，0.5% 1.5%的稳定齐1」， 1 5%的添加剂。通过常规工艺进行融合组成水基清洗剂。在上述涂料组合物， 其中增效助剂可以是硼酸钠、硅酸钠、偏硅酸钠或聚丙烯酸钠及其混合物。活性 剂可以是AES、 AESA、 SDS、 LAS、 TX 10或磷酸双脂类。活化剂可以是乙醇胺、 二乙胺、氨水。缓蚀助剂可以是是硅酸钠、偏硅酸钠、苯并三氮唑。稳定剂是可 以是EDTA、酒石酸及其钠盐。添加剂可以是甲基纤维素、乙醇及醇醚。为确保溶液的稳定性和有效利用缓蚀助剂，本专利技术的水基清洗剂组合物可以 分为A、 B双组分。提出的一种能够迅速清除积碳和重油的水基清洗剂组合物，由两种组分组成，第一组分组A合物的组成，以重量计是1% 5%的增效助剂、0 5 %的活化剂，15% 18%的活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够迅速清除积碳和重油的水基清洗剂组合物，其特征在于，它至少含有活性剂、缓蚀助剂、稳定剂和添加剂，还含增效助剂、活化剂和氢氧化钠。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：幸泽宽，向巧，何勇，段睿，颜明华，黄选民，唐恩军，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七一九工厂，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]