一种制动器温度检测传感器结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种制动器温度检测传感器结构
本技术属于汽车
，具体地说是车桥制动器温度检测传感器。
技术介绍
目前国内高速物流业十分发达，因制动器高温引发的车辆起火事故时常发生，给人民生命财产造成极大的安全隐患。目前市场所用车桥支承桥没有安装相关的制动器温度检测装置。车辆在行驶时会发生需制动气路漏气、寒冷天气气路结冰堵塞、制动气室失效、制动器本身故障、制动器内部进入杂物等都会引起制动器拖刹，制动器长时间拖刹会导致制动鼓温度不断升到，甚至到500℃。轻则引起制动严重衰退甚至丧失，重则引燃轮胎，引燃整车。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种当制动器温度较高时，排除危险隐患保证行车安全的车桥制动器温度检测传感器。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种制动器温度检测传感器结构，包括制动蹄，所述制动蹄设有摩擦片，所述摩擦片由制动鼓压紧贴合，所述摩擦片设有导热棒，所述导热棒连接传感器本体，所述传感器本体设于所述制动蹄的制动蹄面板上。上述的制动器温度检测传感器结构，所述摩擦片设有铆钉孔，所述导热棒设于铆钉孔内，所述导热棒设有导热传感孔，所述传感器本体设于导热传感孔内。上述的制动器温度检测传感器结构，所述传感器本体包括感温头、耐高温线束、防水插头组成，所述感温头插入所述导热传感孔内。所述导热棒与传感器本体通过螺纹连接。上述的制动器温度检测传感器结构，所述导热棒的导热传感孔设有内螺纹，所述传感器本体的感温头设有外螺纹。上述的制动器温度检测传感器结构，所述导热棒材质为铝棒。上述的制动器温度检测传感器结构，所述导热棒的磨损与摩擦片的磨损同步。本技术制动器温度...
【技术保护点】
一种制动器温度检测传感器结构，包括制动蹄（1），所述制动蹄（1）设有摩擦片（2），所述摩擦片（2）由制动鼓（3）压紧贴合，其特征在于：所述摩擦片（2）设有导热棒（4），所述导热棒（4）连接传感器本体（5），所述传感器本体（5）设于所述制动蹄（1）的制动蹄面板（11）上。
【技术特征摘要】
1.一种制动器温度检测传感器结构，包括制动蹄（1），所述制动蹄（1）设有摩擦片（2），所述摩擦片（2）由制动鼓（3）压紧贴合，其特征在于：所述摩擦片（2）设有导热棒（4），所述导热棒（4）连接传感器本体（5），所述传感器本体（5）设于所述制动蹄（1）的制动蹄面板（11）上。2.根据权利要求1所述的制动器温度检测传感器结构，其特征在于：所述摩擦片（2）设有铆钉孔（21），所述导热棒（4）设于铆钉孔（21）内，所述导热棒（4）设有导热传感孔（41），所述传感器本体（5）设于导热传感孔（41）内。3.根据权利要求2所述的制动器温度检测传感器结构，其特征在于：所述传感器本体（5）包括感...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，杨朝会，赵剑斌，马长城，王建，刘佑学，王艳芳，梁伯江，李林，
申请(专利权)人：青岛约克运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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