The invention relates to a eddy current flaw detection device for orbit detection with positioning and protection functions, including a flat plate, a controller, two moving mechanisms and two detection mechanisms. The detection mechanism includes a regulating component, a adjusting board and a detection component. The detection component includes a first motor, a first drive shaft, a translation block, a connection block, and a detection component. A probe, a protective plate, two connecting units and two positioning units. The connecting unit consists of a screw, a thread tube, a rotating rod, a sleeve and a two bracket. The eddy current testing equipment, which has the function of positioning and protection for track detection, moves through a translation block, and the position of the probe is determined by the positioning unit to determine the position of the probe relative to the track. The first motor is adjusted so that the probe is located on the top of the track to ensure that the eddy current detection is carried out smoothly. Not only so, the track is isolated from the probe by the protective plate to prevent the probe from damaging after the contact of the track, and the installation and dismantling of the protective plate is convenient through the connection unit, thus the practicality of the equipment is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备
本专利技术涉及轨道检测设备领域,特别涉及一种用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备。
技术介绍
轨道是线路上部建筑中直接承受机车车辆各种负载的部分。铺设在线路上的轨道,在机车车辆作用下,又由于养护和气候条件等不同,轨道在使用过程中极易发生各种各样的损伤。因此,加强探伤检查,及时更换损伤轨道,是综合机电工建部门保证行车安全的一项重要措施。目前采用的轨道探伤技术有超声波探伤(UltrasonicInspection)、涡流探伤(EddyCurrentInspection)、磁粉探伤(MagneticParticleInspection)和射线探伤(RadiographicInspection),其中涡流探伤是利用电磁感应原理,检测导电构件表面和近表面的一种探伤方法,其原理是用激励线圈使导电构件内传送涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的油管信息。由于检测线圈不需要接触轨道,也不需要耦合剂,因此涡流探伤检测装置能实现对轨道的快速高效自动化检测。现有的涡流探伤检测装置在运行过程中,由于探头内检测线圈产生的涡流的作用范围小,因此在检测过程中为了提高检测精度,需要将探头贴近轨道表面进行检测,但是这样一来,容易使探头碰撞接触到轨道表面,使探头发生损伤,不仅如此,在测试过程中,装置缺乏对轨道的定位功能,随着检测装置的移动,当检测装置发生偏移时,探头也容易发生偏移,导致设备检测失败,从而降低了现有的涡流探伤设备的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用 ...
【技术保护点】
一种用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备,其特征在于,包括平板(1)、控制器(2)、两个移动机构和两个检测机构,所述控制器(2)固定在平板(1)的上方,两个移动机构分别设置在平板(1)的下方的两侧,两个检测机构分别设置在平板(1)的下方的两侧,所述检测机构与移动机构一一对应,所述移动机构位于检测机构的远离控制器(2)的一侧;所述检测机构包括调节组件、调节板(3)和检测组件,所述调节组件设置在调节板(3)的上方,所述检测组件设置在调节板(3)的下方;所述检测组件包括第一电机(4)、缓冲块(5)、第一驱动轴(6)、平移块(7)、连接块(8)、探头(9)、保护板(10)、两个连接单元和两个定位单元,所述第一电机(4)和缓冲块(5)分别固定在调节板(3)的下方的两端,所述第一驱动轴(6)设置在第一电机(4)和缓冲块(5)之间,所述第一电机(4)与第一驱动轴(6)传动连接,所述平移块(7)套设在第一驱动轴(6)上,所述第一驱动轴(6)的外周设有外螺纹,所述平移块(7)内设有内螺纹,所述平移块(7)内的内螺纹与第一驱动轴(6)上的外螺纹相匹配,所述探头(9)通过连接块(8)与平移块(7) ...
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备,其特征在于,包括平板(1)、控制器(2)、两个移动机构和两个检测机构,所述控制器(2)固定在平板(1)的上方,两个移动机构分别设置在平板(1)的下方的两侧,两个检测机构分别设置在平板(1)的下方的两侧,所述检测机构与移动机构一一对应,所述移动机构位于检测机构的远离控制器(2)的一侧;所述检测机构包括调节组件、调节板(3)和检测组件,所述调节组件设置在调节板(3)的上方,所述检测组件设置在调节板(3)的下方;所述检测组件包括第一电机(4)、缓冲块(5)、第一驱动轴(6)、平移块(7)、连接块(8)、探头(9)、保护板(10)、两个连接单元和两个定位单元,所述第一电机(4)和缓冲块(5)分别固定在调节板(3)的下方的两端,所述第一驱动轴(6)设置在第一电机(4)和缓冲块(5)之间,所述第一电机(4)与第一驱动轴(6)传动连接,所述平移块(7)套设在第一驱动轴(6)上,所述第一驱动轴(6)的外周设有外螺纹,所述平移块(7)内设有内螺纹,所述平移块(7)内的内螺纹与第一驱动轴(6)上的外螺纹相匹配,所述探头(9)通过连接块(8)与平移块(7)固定连接,所述保护板(10)设置在探头(9)的下方,所述保护板(10)的制作材料为塑料,两个定位单元分别设置在连接块(8)的两侧,两个连接单元分别设置在保护板(10)的上方的两端,所述连接单元与定位单元一一对应,所述连接单元位于连接块(8)和定位单元之间,所述保护板(10)通过连接单元与调节板(3)连接;所述连接单元包括螺杆(11)、螺纹管(12)、转动杆(13)、套环(14)和两个支架(15),所述螺杆(11)的顶端固定在平移块(7)的下方,所述螺纹管(12)与螺杆(11)相匹配,所述螺纹管(12)套设在螺杆(11)的底端,所述转动杆(13)固定在螺纹管(12)的底端,所述套环(14)套设在螺纹管(12)上,两个支架(15)分别设置在套环(14)的两侧,所述套环(14)通过支架(15)与保护板(10)固定连接。2.如权利要求1所述的用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备,其特征在于,所述定位单元包括固定管(16)和定位杆(17),所述固定管(16)的顶端固定在平移块(7)的下方,所述定位杆(17)的顶端设置在固定管(16)内,所述固定管(16)内设有压力传感器(41)、弹簧(42)和压力板(43),所述压力传感器(41)固定在固定管(16)内的顶部,所述压力传感器(41)通过弹簧(42)与压力板(43)连接,所述压力板(43)固定在定位杆(17)的顶端。3.如权利要求2所述的用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备,其特征在于,所述固定管(16)内设有固定环(18),所述固定环(18)固定在固定管(16)的内壁上,所述固定环(18)套设在定位杆(17)上。4.如权利要求2所述的用于轨道检测的具有定位和保护功能的涡流探伤设备,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宇,
申请(专利权)人:深圳市中科智诚科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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