一种汽车暖风阀控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车暖风阀控制器，其结构包括壳体，所述壳体的左右两侧设有联接板和固定螺孔，所述联接板固定连接在所述壳体正前的左右两侧，所述固定螺孔位于所述联接板的中间处，所述壳体的正前方设有风速增加键、风速减小键、左右风向键、电子显示屏、控制按钮、上下风向键、温度增加键和温度减小键，所述风速增加键固定连接在所述壳体的右上方，所述风速减小键固定连接在所述壳体的右下方。通过在电路中加入漏电监测模块，能有效的对电源进行监测，当发生漏电时漏电监测模块会向电路板传输数据，电路板控制报警模块开始工作，报警模块通过向扬声器传递信息，使扬声器发声，达到提醒驾驶员的目的，提高了控制器使用过程的安全性。

A car warm air valve controller

The utility model discloses a car warm air valve controller, which comprises a shell, a joint plate and a fixed screw hole on the left and right sides of the shell. The connecting plate is fixedly connected to the left and right sides of the housing. The fixed screw hole is located in the middle of the joint plate, and the front front of the shell is provided with wind speed. The wind speed reduction key, the wind direction key, the electronic display, the control button, the upper and lower wind direction key, the temperature increase key and the temperature decrease key, the wind speed increase key is fixed to the right upper part of the shell, and the wind speed reducing key is fixed to the right lower side of the shell. By adding the leakage monitoring module in the circuit, the power supply can be monitored effectively. When leakage occurs, the leakage monitoring module will transmit data to the circuit board, the circuit board control alarm module begins to work. The alarm module passes the information to the speaker, makes the loudspeaker sound, and improves the purpose of the driver. The security of the use of the controller.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车暖风阀控制器
本技术涉及一种控制器
，具体为一种汽车暖风阀控制器。
技术介绍
目前，现有的汽车暖风阀控制器还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车暖风阀控制器在长时间使用的情况下，容易导致汽车暖风阀控制器与电源的连接处产生漏电的情况，这会影响驾驶员的生命安全，降低了控制器使用过程的安全性和稳定性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车暖风阀控制器，通过在电路中加入漏电监测模块，能有效的对电源进行监测，当发生漏电时漏电监测模块会向电路板传输数据，电路板控制报警模块开始工作，报警模块通过向扬声器传递信息，使扬声器发声，达到提醒驾驶员的目的，提高了控制器使用过程的安全性和稳定性。为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车暖风阀控制器，包括壳体，所述壳体的左右两侧设有联接板和固定螺孔，所述联接板固定连接在所述壳体正前的左右两侧，所述固定螺孔位于所述联接板的中间处，所述壳体的正前方设有风速增加键、风速减小键、左右风向键、电子显示屏、控制按钮、上下风向键、温度增加键和温度减小键，所述风速增加键固定连接在所述壳体的右上方，所述风速减小键固定连接在所述壳体的右下方，所述左右风向键固定活动连接在所述壳体上，并且位于所述风速增加键和风速减小键的左侧，所述电子显示屏固定连接在所述壳体的中间处，所述控制按钮固定连接在所述壳体上，并且位于所述电子显示屏的下方，所述温度增加键固定连接在所述壳体的左上方，所述温度减小键固定连接在所述壳体的左下方，所述上下风向键固定连接在所述壳体上，并且位于所述温度增加键和温度减小键的右侧；所述电子显示屏通过电源线与电路板相连接，所述电路板包括报警模块、漏电监测模块和读写模块，所述报警模块通过电源线与扬声器相连接，所述漏电监测模块通过电源线与电源相连接，所述读写模块通过电源线与放大模块相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述联接板设有四个，并且分布在所述壳体正前方的四个拐角处，所述联接板通过焊接的方式与所述壳体相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述电子显示屏通过嵌合的方式与所述壳体相连接，并且隐缩所述壳体的内部。作为本技术的一种优选实施方式，所述电路板通过铆钉的方式固定连接在所述壳体的内部，所述报警模块、漏电监测模块和读写模块通过焊锡的方式固定连接在所述电路板上。作为本技术的一种优选实施方式，所述扬声器固定连接在所述壳体的左右两端，并且位于所述壳体的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术一种汽车暖风阀控制器，通过在电路中加入漏电监测模块，能有效的对电源进行监测，当发生漏电时漏电监测模块会向电路板传输数据，电路板控制报警模块开始工作，报警模块通过向扬声器传递信息，使扬声器发声，达到提醒驾驶员的目的，提高了控制器使用过程的安全性和稳定性。附图说明图1为本技术一种汽车暖风阀控制器的主视图；图2为本技术一种汽车暖风阀控制器的流程图。图中：壳体1，联接板2，固定螺孔3，风速增加键4，风速减小键5，左右风向键6，电子显示屏7，控制按钮8，上下风向键9，温度增加键10，温度减小键11，电路板12，报警模块13，漏电监测模块14，读写模块15，扬声器16，电源17，放大模块18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车暖风阀控制器，包括壳体1，所述壳体1的左右两侧设有联接板2和固定螺孔3，所述联接板2固定连接在所述壳体1正前的左右两侧，所述固定螺孔3位于所述联接板2的中间处，所述壳体1的正前方设有风速增加键4、风速减小键5、左右风向键6、电子显示屏7、控制按钮8、上下风向键9、温度增加键10和温度减小键11，所述风速增加键4固定连接在所述壳体1的右上方，所述风速减小键5固定连接在所述壳体1的右下方，所述左右风向键6固定活动连接在所述壳体1上，并且位于所述风速增加键4和风速减小键5的左侧，所述电子显示屏7固定连接在所述壳体1的中间处，所述控制按钮8固定连接在所述壳体1上，并且位于所述电子显示屏7的下方，所述温度增加键10固定连接在所述壳体1的左上方，所述温度减小键11固定连接在所述壳体1的左下方，所述上下风向键9固定连接在所述壳体1上，并且位于所述温度增加键10和温度减小键11的右侧；所述电子显示屏7通过电源线与电路板12相连接，所述电路板12包括报警模块13、漏电监测模块14和读写模块15，所述报警模块13通过电源线与扬声器16相连接，所述漏电监测模块14通过电源线与电源17相连接，所述读写模块15通过电源线与放大模块18相连接。所述联接板2设有四个，并且分布在所述壳体1正前方的四个拐角处，所述联接板2通过焊接的方式与所述壳体1相连接，其作用在于能有效的增加了壳体1安装过程中的稳定性。所述电子显示屏7通过嵌合的方式与所述壳体1相连接，并且隐缩所述壳体1的内部，其作用在于能有效的提高了对电子显示屏7的保护效果。所述电路板12通过铆钉的方式固定连接在所述壳体1的内部，所述报警模块13、漏电监测模块14和读写模块15通过焊锡的方式固定连接在所述电路板12上，其作用在于能有效的进行对电路监测，防止产生漏电，导致电器设备损坏，所述扬声器16固定连接在所述壳体1的左右两端，并且位于所述壳体1的内部，其作用在于能有效的能有效的发出警报声。在进行使用控制器时，首先按下控制按钮8让控制器接通电源17，接着再根据驾驶员的需要来选择按键的调节，接着再通过读写模块15进行处理，接着再由放大模块18进行将处理过的数据进行放大，最后在电子显示屏7上显示出来，漏电监测模块14对控制器进行监测，当控制器产生漏电时漏电监测模块14会向电路板12传输数据，电路板12控制报警模块13开始工作，报警模块13通过向扬声器16传递信号，使扬声器16发声，达到提醒使用者的目的。本技术的壳体1，联接板2，固定螺孔3，风速增加键4，风速减小键5，左右风向键6，电子显示屏7，控制按钮8，上下风向键9，温度增加键10，温度减小键11，电路板12，报警模块13，漏电监测模块14，读写模块15，扬声器16，电源17，放大模块18等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，通过在电路中加入漏电监测模块14，能有效的对电源17进行监测，当发生漏电时漏电监测模块14会向电路板12传输数据，电路板12控制报警模块13开始工作，报警模块13通过向扬声器16传递信息，使扬声器16发声，达到提醒驾驶员的目的，提高了控制器使用过程的安全性和稳定性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车暖风阀控制器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的左右两侧设有联接板（2）和固定螺孔（3），所述联接板（2）固定连接在所述壳体（1）正前的左右两侧，所述固定螺孔（3）位于所述联接板（2）的中间处，所述壳体（1）的正前方设有风速增加键（4）、风速减小键（5）、左右风向键（6）、电子显示屏（7）、控制按钮（8）、上下风向键（9）、温度增加键（10）和温度减小键（11），所述风速增加键（4）固定连接在所述壳体（1）的右上方，所述风速减小键（5）固定连接在所述壳体（1）的右下方，所述左右风向键（6）固定活动连接在所述壳体（1）上，并且位于所述风速增加键（4）和风速减小键（5）的左侧，所述电子显示屏（7）固定连接在所述壳体（1）的中间处，所述控制按钮（8）固定连接在所述壳体（1）上，并且位于所述电子显示屏（7）的下方，所述温度增加键（10）固定连接在所述壳体（1）的左上方，所述温度减小键（11）固定连接在所述壳体（1）的左下方，所述上下风向键（9）固定连接在所述壳体（1）上，并且位于所述温度增加键（10）和温度减小键（11）的右侧；所述电子显示屏（7）通过电源线与电路板（12）相连接，所述电路板（12）包括报警模块（13）、漏电监测模块（14）和读写模块（15），所述报警模块（13）通过电源线与扬声器（16）相连接，所述漏电监测模块（14）通过电源线与电源（17）相连接，所述读写模块（15）通过电源线与放大模块（18）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风阀控制器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的左右两侧设有联接板（2）和固定螺孔（3），所述联接板（2）固定连接在所述壳体（1）正前的左右两侧，所述固定螺孔（3）位于所述联接板（2）的中间处，所述壳体（1）的正前方设有风速增加键（4）、风速减小键（5）、左右风向键（6）、电子显示屏（7）、控制按钮（8）、上下风向键（9）、温度增加键（10）和温度减小键（11），所述风速增加键（4）固定连接在所述壳体（1）的右上方，所述风速减小键（5）固定连接在所述壳体（1）的右下方，所述左右风向键（6）固定活动连接在所述壳体（1）上，并且位于所述风速增加键（4）和风速减小键（5）的左侧，所述电子显示屏（7）固定连接在所述壳体（1）的中间处，所述控制按钮（8）固定连接在所述壳体（1）上，并且位于所述电子显示屏（7）的下方，所述温度增加键（10）固定连接在所述壳体（1）的左上方，所述温度减小键（11）固定连接在所述壳体（1）的左下方，所述上下风向键（9）固定连接在所述壳体（1）上，并且位于所述温度增加键（10）和温度减小键（11）的右侧；所述电子显示屏（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴锋锋，
申请(专利权)人：瑞安市宇宙汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33