The utility model discloses an integral foaming mould for the elbow and pillow of a car armrest, which includes a base. The upper end of the base is provided with a slideway. The front side wall of the slide groove is provided with a first through hole inside and outside, and the first through hole is penetrated with a rotating rod, and a winding roller is attached to one end of the sliding groove, and the rotating rod is located outside the slide groove. One end sleeve is connected with a fixed ring, and there are two sliders in the slider. The two sliders are arranged in the slider of the left and right sides of the rotating rod. The relative side walls of the two sliders are connected with steel wire, the steel wire is far away from the slider to the winding roller, and the two slider far away from the steel wire is connected with the elastic parts and two sides. One end of the elastic parts far away from the slider is connected with the side walls of the left and right sides of the slider respectively. The upper ends of the two blocks are both provided with a vertical plate, and the relative side walls of the two vertical plates are all connected with a horizontal bar. The utility model is not only convenient for taking out the elbow pillow after molding, but also effectively improving the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手肘枕一体发泡模具
本技术涉及汽车模具
,尤其涉及一种汽车扶手肘枕一体发泡模具。
技术介绍
发泡成型的模具就是塑料发泡模具。发泡模具:将发泡性树脂直接填入模具内,使其受热熔融,形成气液饱和溶液,通过成核作用,形成大量微小泡核,泡核增长,制成泡沫塑件。常用的发泡方法有三种:物理发泡法,化学发泡法和机械发泡法,在汽车扶手肘枕一体生产中需要用到发泡模具,而现有的发泡模具在工件成型后不便于取出,且冷却速度慢造成工作效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车扶手肘枕一体发泡模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车扶手肘枕一体发泡模具,包括底座,所述底座的上端设有滑槽,所述滑槽的前端侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有转动杆,所述转动杆位于滑槽内的一端上套接有绕线辊,所述转动杆位于滑槽外的一端上套接有固定环,所述滑槽内设有两块滑块,两块所述滑块分别设置在转动杆左右两侧的滑槽内,两块所述滑块的相对侧壁上均连接有钢丝,所述钢丝远离滑块的一端缠绕至绕线辊上,两块所述滑块远离钢丝的一端侧壁均连接有弹性件,两个所述弹性件远离滑块的一端分别与滑槽左右两端侧壁连接,两块所述滑块的上端均设有竖板,两块所述竖板的相对侧壁上均连接有水平杆,所述水平杆远离竖板的一端上连接有模具,所述模具的上端转动连接有盖板,两块所述竖板的相对侧壁上均连接有喷头,且喷头位于水平杆的上方,所述底座的上端设有水箱,且水箱与喷头连接,所述底座的前端侧壁上设有固定装置,且固定装置与转动杆处于同于水平面,所述固定装置与固定环配合连接。 ...
【技术保护点】
一种汽车扶手肘枕一体发泡模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有滑槽(2),所述滑槽(2)的前端侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有转动杆(3),所述转动杆(3)位于滑槽(2)内的一端上套接有绕线辊(4),所述转动杆(3)位于滑槽(2)外的一端上套接有固定环(5),所述滑槽(2)内设有两块滑块(6),两块所述滑块(6)分别设置在转动杆(3)左右两侧的滑槽(2)内,两块所述滑块(6)的相对侧壁上均连接有钢丝(7),所述钢丝(7)远离滑块(6)的一端缠绕至绕线辊(4)上,两块所述滑块(6)远离钢丝(7)的一端侧壁均连接有弹性件(8),两个所述弹性件(8)远离滑块(6)的一端分别与滑槽(2)左右两端侧壁连接,两块所述滑块(6)的上端均设有竖板(9),两块所述竖板(9)的相对侧壁上均连接有水平杆(10),所述水平杆(10)远离竖板(9)的一端上连接有模具(11),所述模具(11)的上端转动连接有盖板(12),两块所述竖板(9)的相对侧壁上均连接有喷头(13),且喷头(13)位于水平杆(10)的上方,所述底座(1)的上端设有水箱(14),且水箱(14)与喷头(13 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手肘枕一体发泡模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端设有滑槽(2),所述滑槽(2)的前端侧壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有转动杆(3),所述转动杆(3)位于滑槽(2)内的一端上套接有绕线辊(4),所述转动杆(3)位于滑槽(2)外的一端上套接有固定环(5),所述滑槽(2)内设有两块滑块(6),两块所述滑块(6)分别设置在转动杆(3)左右两侧的滑槽(2)内,两块所述滑块(6)的相对侧壁上均连接有钢丝(7),所述钢丝(7)远离滑块(6)的一端缠绕至绕线辊(4)上,两块所述滑块(6)远离钢丝(7)的一端侧壁均连接有弹性件(8),两个所述弹性件(8)远离滑块(6)的一端分别与滑槽(2)左右两端侧壁连接,两块所述滑块(6)的上端均设有竖板(9),两块所述竖板(9)的相对侧壁上均连接有水平杆(10),所述水平杆(10)远离竖板(9)的一端上连接有模具(11),所述模具(11)的上端转动连接有盖板(12),两块所述竖板(9)的相对侧壁上均连接有喷头(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖龙胜,
申请(专利权)人:天津市康润模具科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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